Ombygging av hjul ? DT Swiss Spline Two

Hei!
Jeg må begynne med å si at jeg ikke vet mye om hjul og bygging.
Jeg har da altså kjøpt meg en Merida Big Nine CF 7000-E, og sykkelen kommer med hjulene nevnt over. 350 Nav og gode eiker så vidt jeg kan skjønne. Men... Felger med 20mm inner bredde er litt tynt for meg. Jeg lurte derfor på hva flertallet ville anbefale. Finnes det byggere som kunne skifte til en bredere DT Swiss felg for meg, sett at ERD er lik, eller er dette bare ønske tenkning ?
Hjulene ruller veldig godt og er jo visstnok gode og lette, og jeg synes det er litt dumt å måtte blåse 7000 - 8000,- på et nytt sett bare for å få de bredere felgene... Sykkelen har allerede en pris på 42000,- ( Selv om flere av dere kanskje ikke synes det er så mye).
Setter stor pris på innspill her, og gjerne forslag og erfaringer!

Hvorfor ønsker du bredere felger?
Dette er en tross alt en rittsykkel.

Jeg bruker denne for å variere min trening. Ellers er det mye løping det går i for min del. Jeg har merket, og merker forskjellen i svinger i stor fart på grus, og balanse i terreng. Var mye mere behagelig å sykle på mine forrige 25 mm felger med 2.35 dekk, enn med disse på 20 mm og 2.2. Jeg kunne ha litt lavere trykk også.

Det er vel ikke noe problem å bytte felgring. Men eiker må vel kanskje byttes i samme slengen. Og så vil du sikkert ikke øke vekten på sykkelen, så da må du jo kjøpe noen dyrere felgringer for å få bredde, og beholde lav vekt.

DT Swiss Spline two har i tillegg straight pull eiker som iallfall tidligere ikke var noe man fikk tak i over alt.

Ville enten solgt hjula og kjøpt nye eller beholdt de og kjøpt et sett i tillegg med breiere felg.

Enkelt og greit samt at du slipper å vente på ombygging.

AG

Så lenge erd er lik vil det fungere. Du kan beholde eikene (så lenge de er i ok stand), men bør bytte eike-niplene.

Om du må leie inn noen for å bygge om hjulene vil det nok ikke svare seg, men er du litt nevenyttig kan du jo alltids lære deg å gjøre det selv. Roger Mussons bok "Professional guide to wheelbuilding" har all informasjonen du trenger (og litt til). Det er litt pes første gangen, men kjekt å kunne og veldig tilfredstillende når du får det til.

Takker for svar alle sammen! Skal uansett lese meg opp litt, men tror nok ikke det blir tid til hjulbygging for min del. Gode hjul, så mulig jeg legger dem ut for salg etter hvert..

For en hjulbygger blir det kostnaden på en ny felg, nye nippler og 1-1,5t intensiv jobbing.
Dt Swiss EX471 har invendig 25mm bredde og koster 999.