NCF konkurs?

B2017 og NCF er fremdeles ikke det samme.

B2017 og NCF er fremdeles ikke det samme.

Nei, nå MÅ jeg ut herfra.

Javisst, og kritikk har de da også fått til gangs i dette tilfellet.
Det er likevel symptomatisk at diskusjoner latterliggjøres (innmeldte saker må behandles, og NIF/NCF lovverk må følges, uavhengig av hvor uviktig det kan synes for de som har valgt å sitte på utsiden).

Det er tydeligvis en del av "ekspertene" som bevisst ønsker/velger å ikke være medlem, til de vil jeg som vanlig si; meld dere inn, delta, få påvirkning og skap endring....

Om jeg skulle prioritert bort deler av min tid fra det jeg egentlig driver med, hadde ikke engasjement i NCF vært førstevalget for å si det mildt. Der har rett og slett råten gått for langt, samt av i erfaringsmessig nå er inne i 10 magre år etter nok et selvbedrag om gjennomføringsevne.



Det jeg derimot kunne tenkt meg å bruke tid og penger på, er et forbund for mosjonister. En utisliktet fordel ville vært at det ville sparket NCF så hardt i (penge)pungen at de ville vært nødt til å revolusjonere seg selv.

Et slikt forbund ville hatt ca disse oppgavene:

* Forvalte medlemmer og direkte informasjon til og involvering av medlemmene.
* Etablere markedsprofil og markedsavtaler.
* Etalere strategi med premissgivere i forvaltningen.
* Etablere avtale med forsikringsselskap, med forsikringer fra minimum til det-er-krise-for-flere-enn-meg-om-jeg-dør-eller-blir-ufør-forsikringer.
* Etablere teknisk regelement for deltakere og arrangører.
* Etablere arrangørtjenester (påmelding og betaling, tidtaking og resultatservice, startnummerproduksjon, ranking (Cat) system, teknisk materiell, kompetanseoverføring)
* Etablere klubbtjenester (medlemsregistre, aktivitetskalendere, aktivitetsveiledere/treningsbank)
* Etablere rankingsystem for seeding og motivasjon.
* Salg av anonymiserte aktivitetsdata (inkl gps, watt, puls, utstyr etc) til markedspartnere.

Og etter hva jeg skjønte sitter han nå i komiteer i forbundet??

Protokollen er ikke lagt ut. HTH var innstilt som medlem i GU CX, men jeg vet ikke hvordan det gikk. Kanskje andre vet?

Dette sier egentlig alt.

På toppen av dette er det nå noen «ildsjeler» som har startet en ny vipps-kampanje til støtte for NCF. Jeg antar at det er folk i NCF som står bak.

Hadde disse samme menneskene hatt noen form for moralsk ryggrad hadde de startet med å samle inn penger til småbedriftene som nå holder på å gå konkurs.

Han ble valgt inn, fordi han pt er den i landet som kan mest om cx
Deltakelse i GU er imidlertid ingen "premie", det er frivillig arbeid

Han ble valgt inn, fordi han pt er den i landet som kan mest om cx
Deltakelse i GU er imidlertid ingen "premie", det er frivillig arbeid

Den antagelsen er ganske korrekt for en del av dem såvidt jeg skjønner. Forstår ikke hvorfor folk snakker om å støtte opp om i praksis den samme kulturen som bragte NCF dit forbundet er i dag.

(Siste VIPPS kampanjen ga vel ca 3 mill til Bergen VM som i praksis blir de lokale bedriftene).

Han ble valgt inn, fordi han pt er den i landet som kan mest om cx
Deltakelse i GU er imidlertid ingen "premie", det er frivillig arbeid

Jeg har ingen tro på at NCF nå snur norgescupen til det superpokal er fordi Harald har et verv.

Jeg har delt den VIPPS "kampanjen" som nå foregår. Meg bekjent er det ingen i NCF som har startet denne. Jeg har null problemer med å dele den videre. Selv om det er trist med de lokale bedriftene og ikke minst holdningen NCF/Bergen VM har hatt til disse så må man gå videre. (Siste VIPPS kampanjen ga vel ca 3 mill til Bergen VM som i praksis blir de lokale bedriftene).

Skulle NCF få inn litt ekstra penger fordi folk i miljøet vil dele er dette flott. Man kan ikke sitte i all fremtid å snakke om hvor idioter de har vært, derfor skal man ikke støtte de videre. Det går bare utover rekrutering og klubber, det er hvertfall ikke noe jeg ønsker. Det er et nytt styre og man må prøve å komme på beina fremover.

At HTH sitter i et grenutvalg er mildt sagt en dårlig avgjørelse, men det får de selv stå for at de ikke klarer å se dette.

Det ligger vel noen prioritering av krav inne i dette. Så det er jo veldig fort at de pengene gikk til mva eller skatt?

Et eksempel på NCF på inkompetansen er jo det nye løypevaktsdirektivet. Det virker ikke som forbundet har fortsått hvor ekstremt skadelig dette kommer til å bli for deres inntekter. Jeg hadde forventet at de hadde kastet alt de hadde i hendene og jobbet 24/7 for å endre dette. I motsetning til VM i 93 kommer det ingen umiddelbar nye mosjonistbølge som kan få forbundet på beina igjen. NCF har i alle år brukt mosjonistene som en melkeku til øvrig arbeid. Noe som forsåvidt er greit om de hadde gitt noe tilbake til mosjonister og turritt. Men det virker som alle nyvinninger og positive tiltak kommet fra absolutt alle andre steder enn NCF.

Hvor det ender vet man jo ikke, men det endte jo hvertfall inn i selskapet som skulle betale til bedriftene da. Hvis noen ønsker å lage en støtte Vipps Aksjon for hver bedrift som fikk svi så står mann jo helt fritt til det. :-)

Veldig enig i dette. Selve forskriften kommer jo fra myndighetene, men jeg føler meg ganske sikker på at NCF her har gjort en altfor dårlig jobb i forkant, og i for liten grad maktet å synliggjøre skadevirkningene av denne forskriften slik den nå foreligger (og har trådt i kraft).

Det blir i praksis ikke økt sikkerhet av det heller, etter min mening. I hvert fall ikke for de rittene jeg har vært med på å arrangere.

Norsk idrett er bygget opp på frivillighet, men det er dessverre såpass krevende tidsmessig å komme i en posisjon hvor ideer man har blir presentert og gjennomført.

Slik jeg ser det er de fleste som har sittet i forskjellige utvalg i NCF endel av en klikk, litt gutteklubben Grei hvor man er mer opptatt av å verne hverandre enn å faktisk skape og utvikle er forbund. Dette er folk som jeg aldri har sett på en sykkel, og som har lite tilfelles med den gjengse mosjonist.

Et eksempel på inkompetansen i NCF er jo det nye løypevaktsdirektivet. Det virker ikke som forbundet har fortsått hvor ekstremt skadelig dette kommer til å bli for deres inntekter. Jeg hadde forventet at de hadde kastet alt de hadde i hendene og jobbet 24/7 for å endre dette. I motsetning til VM i 93 kommer det ingen umiddelbar nye mosjonistbølge som kan få forbundet på beina igjen. NCF har i alle år brukt mosjonistene som en melkeku til øvrig arbeid. Noe som forsåvidt er greit om de hadde gitt noe tilbake til mosjonister og turritt. Men det virker som alle nyvinninger og positive tiltak kommet fra absolutt alle andre steder enn NCF.

Markedsføringen og inntektsgrunnlaget til NCF er og har så lenge jeg kjenner til bortimot vært en katastrofe og svarene fra TDH om Birger Hungerholdt sitt sponsorarbeid viser til hvor liten økonomisk forståelse NCF tilsynelatende har. Uten UnoX som allmektig sponsor hadde det verken vært ritt, lag eller noe særlig elitesatsning igjen i Norge, og det er ganske utrolig med tanke på hvor mye penger mosjonistbølgen har spyttet inn av penger i forbundet de siste 20 årene.

Det er og et paradoks at det arrangeres så mange ritt som det gjør. Ønsker man ritt som står seg økonomisk så trenger man deltagere. 10 ritt med 50-100 deltagere en helg blir egentlig bare tull, mens 1 eller 2 ritt som deler 500-1000 deltagere vil gjøre noe med økonomien og produktet.

Hva er galt med små ritt ???
Nesodden og Drøbak arrangerer Vårtesten igjen 22. April og vi har satt et tak på 200 deltagere. Vi er kjempestolte over å lage et lite kortreist (tur)ritt med de hissigste bakkene i Oslo området. Du trenger ikke å delta om dette blir for knuslete for deg men vi håper det blir like bra som tidligere år :-)

For å sette dette i perspektiv i 2014 var ca 80% av medlemmene i NCF over 20 år. De aller fleste av dette tror jeg vi kan kalle mosjonister (en og annen eliteutøver.). Hadde NCF differensiert mellom inntekter fra engangslisens og helårslisens så ville jeg ikke blitt overrasket over om over 80% kommer fra engangslisenser. I 2016 var det ca 14 400` i lisensinntekter (noen 100' mer enn det offentlige bidrar med.).

Det må jo være flere enn meg som synes det er litt rart at man ikke har mer fokus på inntekter fra lisenser?

Advarsel, jeg vet ikke noe mer enn det som har stått offentlig og informasjon på åpne møter o.l. Men det har vært dystert.

Mitt inntrykk av veimyndighetene og relevant politi er at de gir rimelig fett f i konsekvenser av dette for sykkelritt på vei. De har sin nullvisjon, og vil foretrekke om ritt kjøres som criterium e.l. inne på lukkede områder. Hvis den nye forskriften betyr at ritt på åpen vei reduseres til en brøkdel er det fullt mulig de ser det heller som en fordel.