Hjulmuttertrekker fra Biltema

Et greit pallebord mellom jekken og bilen burde gå glatt.

Helt enig. Jeg kjørte nylig svigerfar sin bil på verksted for dekkbytte nå. Det gikk med over en time totalt inklusiv kjøring til og fra.

Hvis man skifter dekk på 15-20 minuter så är man nog rätt mycket raskare än de flesta på att skifta dekk (och jag gissar att man har rätt bra verktyg och ett bra sted att skifte).

Hvis allt går efter planen så är ett skifte bytte ett kjedligt arbete som inte tar så väldigt lång tid men det har ju hänt att hjulen eller bultarna sitter fast och då kan det ta tid...

Jag har inga problem att förstå att många låter noen annen skifte dekk på bilen trots att det kanske tar lite längre tid totalt sett (men gör det det? så väldigt lång tid tar det inte att få dekk skiftet på verkstad)

Så lenge man er påpasselig med å bruke fett/pasta på de rette stedene slik at ingenting sitter fast så er 20min innenfor på selve byttet. Bytter foran egen garasje. Alle boltene kan skrus inn og ut med fingerkraft, selvfølgelig.

Jeg gjør ikke dette noe oftere enn andre. Har en liten garasjejekk(koster vel 300kr på jula/Biltema, husk «puck»). I tillegg så bruker jeg en enkel skralle istedenfor hjulkryss fordi det er er raskere å skru for hånd med en slik. Etterstramming når bilen står på bakken på gefuhl. Hadde neppe spart mye tid på elektrisk verktøy, kanskje spart et par min på å få av hjullene.

Som forrige taler. Når boltene skrus lett - som på ny bil eller oppgjenget, som min nå - så har dette tatt meg 15 min de to siste skiftene. Og da har jeg jobbet rolig, ikke noe stress. Dette er da når hjul og alt allerede er tatt fram og lagt ved bilen - det er jo ut/inn med slikt som er hele jobben, ikke de 15 min med hjul av/på.

-Garasjejekk (selvsagt), type billigste Bilextra
-Latmannsarm (men egentlig ikke behov nå som oppgjenget), type billigste Clas Ohlson
-Hjulkryss. Type billigste Clas Ohlson. Dette spinner ("slår") jeg rundt kjappere enn skralle (som jeg også har).

Står bare ute på oppstillingsplass/gata.

-Samt også momentnøkkel for rett moment, men dette gjør jeg litt etterpå når jeg har kjørt bilen noen meter til annen parkering, så det er ikke innenfor samme 15-minutters regnestykke

17 min på polo med 4bolter per hjul.Saksejekk å orginal hjulvinne..Sjønner ikke at folk gidder kjøre rundt med dekk i bilen for så å betale.I dag har jeg ordentlig jekk å muttertrekker.

Gjør akkurat som anonymous22. I tillegg benytter jeg muligheten til å spyle ordentlig mens hjulet er bort. Spesielt på våren kan dette være greit. Sjekker også bremseklosser for (skeiv)slitasje og en gang imellom skrur jeg av kalippere og sjekker om disse glir ordentlig. Og selvsagt etterfylle luft.

Har lufttrekker liggende, men synes det tar lengre tid å finne frem den enn å bruke hjulkryss.

Dere er helt klart raskare än vad jag är. Ska försöke se hur raske folk i området är noen gang.

Det går nok lengre tid enn et kvarter for min del ja. Skal jo finne frem og rydde bort utstyr også. Og ikke minst vaske hjul etterpå slik at de er rene til våren.

Begrensa hvor lang tid det kan ta å finne frem garasjejekken og en brukbar hjulmutternøkkel. Sistnevnte veldig grei løsning på ts sitt spørsmål. Du er ferdig før du har fått surra deg rundt bilen med skjøteledning.

Begge deler fåes for noen hundrelapper på biltema og gjør jobben til en lek.