Vandring demper/gaffel stisykkel

Har vært borte fra stisykling et par år, og husker vagt at jeg syklet med 120mm.
Mener og at jeg syntes det var liiiitt lite nedover, men perfekt opp/bort. Hvor mye vandring kan man ha før det går ut over tråkk? Skal sykle hovedsaklig i østmarka rundt Lørenskog. Er ikke på Endurokjøret ovehodet..

Er fryktelig mange varibler her, men skal man begi seg utpå en udokumentert påstand vil jeg si "29er med 120-140mm vandring".

Men noen 120mm tråkker og gynger gjerne mer enn andre med 150mm vandring... en sykkel med billige dempere funker dårligere enn en med gode.
Noen hjuloppheng gynger uansett mer enn andre...
Hvordan du opplever "går ut over tråkk" oppleves som tight og effektivt av andre...

Har en godt utstyrt santa cruz bronson cc 2015 mod på hånda.
Blir 150mm for mye? Sykler som sagt hovedsakelig blåsti, like mye opp som ned.
Fint med raskt svar da jeg må avgjøre imorgen.

Du burde teste sykkelen om du ikke er sikker.

Personlig ville jeg valgt mindre vandring til syklingen du beskriver, men rundt 150mm vandring er vell normalen i marka.

Ja, teste skal jeg. Greia er at sykkelen står 1,5t unna så tenkte at om 150 mm på en 29» er mye for min type sykling så gidder jeg ikke å dra.

Syklene har blitt lettere og mer effektive(?) med årene, og 150mm er ikke sløvt, selv i relativt flate Østmarka. En med kortere vandring vil typisk være litt mer snappy, men ikke like pløsj. Smakssak. Begge deler er morsomt.

Pass på at Bronson kom i ny modell i 2015-2016. Vet ikke hva forskjellene vil bety i praksis. https://www.santacruzbicycles.com/en-US/archive/bike/bronson

Til sammenligning var min siste sykkel Specialized Camber Expert EVO 2015 mod. Den hadde 120/120 og syntes den var snappy, men savnet noe vandring når det var bratt og gikk «fort».. Vil bare ikke slite bort/opp og heller ikke savne noe ned..

Hvor høy er du? Santa Cruz har en litt tettere/forskjøvet størrelsesskala enn mange andre produsenter. Jeg er 190cm, og der jeg vanligvis er mellom L og XL, så er jeg typisk en svært solid XL på SC. Size guide for dagens Bronson ligger på https://www.santacruzbicycles.com/en-US/bronson

Har for ordens skyld en Hightower (150mm/135mm), og koser meg stort i Øst- og Sørmarka. En Tallboy er sikkert "riktigere", men etter et par sykler med 0-100mm vandring ville jeg tilbake på ~150mm. Lett nok og effektivt nok, og gir deg all verdens komplimenter når det peker litt nedover.

Mener og selv at 150mm høres mye ut til min type sykling.
Hvilke sykler anbefales med 130 til 140 mm?

Er 178. Har sett på et par tallboy, en med kun 100mm som blir for lite.

Da er ikke 150mm for mye. Genrelt sett, selvsagt. Geometri har mye å si, uansett vandring. VPP-opphenget sitter også fint rundt sagpunktet når du tråkker, de pleier å oppføre seg veldig fint oppover uansett hvor mye vandring du har.

Det er forøvrig en forskjell på Bronson 1 og 2, i følge hjemmesiden på SC. Bronson 1 hadde "VPP2", mens 2 hadde "VPP3". Vet ikke hvor mye den justeringen hadde å si.

Obs! En Tallboy er ikke en Tallboy. -De har kommet i flere utgaver over mange år. Nåværende versjon er 120mm/110mm i 29"-versjon, og sannsynligvis veldig kapabel til det aller meste.

Utfra hva jeg kan se på feste til linken, seterør vs overrør, så er de to jeg har sett på VPP2. Aner ikke om det har noen betydning.
Tenker jo litt vekt oppi dette også. Nå har jeg jo nok å ta av på kroppen foreløpig, men håper det endrer seg fort..

Viktigste nyvinningen på nye Bronson er at den er lenger og litt slakkere. Den første var veldig kort etter min mening, og dermed får du styret mer i fanget hvis du ikke har lange nok bein til å gå opp en str.

Bronson er 27,5".

Godt at noen så den

Enig med siste taler. Jeg har tatt turen fra 120 til 160 tilbake til 140 og er nå på 150

Sykkelen jeg kjører nå er 150 foran, 135 bak. Den er ikke spesielt lett, men tråkker godt, og er veldig mye mer komfortabel, og ikke minst trygg/gøy når det blir lurvete terreng. Jeg har null problem med å kjøre blandet langtur, lange grusklatringer, klubbtrening XC, asfalt osv med den.

Min erfaring er at dersom du har en gaffel du enkelt kan strupe/låse, effektivt bakoppheng, og ikke kjører de absolutt groveste dekkene, så er moderne 29" stihojer i 140/150-segmenter både lekne og kapable.

Ditto kan naturligvis sies om 120/120, men med erfaring torr jeg man setter pris på noen cm ekstra.

visste det da.. ......... Trodde faktisk den kom med både 27.5 og 29, men da lærte jeg noe...

Veldig kort sier du.. Jeg er ikke god på å lese geometri på papir, må prøve for å kjenne om det er riktig.
Men kan noen som har peil lese seg til hvordan medium er iforhold til en 2015 specialized Camber Expert evo, medium som jeg hadde tidligere..?

https://www.specialized.com/us/en/camber-expert-carbon-evo-29/65571

Scroll litt ned for geo.

Nå står jeg egentlig mellom tre sykler.
Tidligere omtalte Bronson 2015, Fox Factory, Xx1,enve/dt240

2016 Ibis Ripley Ls
Fox Float DPS Shock w/Evol sleeve, FOX Float 34 Fit 4: 130mm
- Easton ARC 30 (29")
- Shimano XT 1x11
-
Krank: Raceface Aeffect
- Bremser: Shimano Deore
- Reverb heve-seenkepinne

Eller en spreller ny 2017 eller 2018 trek fuel ex 9.8

Alle havner rundt 30 laks...

Ikke noe å lure på
RIPLEY FTW!
29" DW og akkurat riktig mengde vandring

Huff, nei. Høy, kort og bratt.

Fuel EX er nok et vesentlig bedre kjøp for Østmarka. ABP er en variant av Split Pivot (også DW-design), som fungerer veldig godt. Geometrien er god og oppdatert, og vandringen akkurat passe. Helt king kong.

Bronson er god, men første iterasjon er etter min mening litt for kort og bratt for hvordan en slik sykkel bør kjøres. Du mister også ønsket om 29". Forstår dog godt at utstyrsspec er veldig attraktiv på denne.

Kommer an på kjørestil tror jeg.

Er du en fyr som hopper mye så ville jeg valgt Bronson. Den tar landingene fint og bånner ikke ut. Selv om geometrien begynner å bli gammel så er den nok fortsatt bra for tull og tøys og morro. Og den er ikke kjent for å være treg og alt for plush heller.

Ellers vil også jeg anta at i Østmarka er du generelt raskest med Fuel EX.

Her ville jeg gått for Fuel EX, fordi det er en knall sykkel og spell ny som du sier. Hvis du får 2018mod 9.8 til rundt 30 tusen så slå til!
2017 modellen har vel ikke eagle, bortsett fra det så er de vel tilnærmet like.

Heller nok mest mot Fuel ex egentlig. Har valget mellom 29 eller 27.5+ . Er det egentlig samme sykkel med forskjellige hjul, at den tar begge deler mener jeg?

Er nok utstyret som fristet veldig på Bronson, men det kan jo eventuelt oppgraderes i ettertid på alle så ikke avgjørende egentlig...

29 og 27+ er samme sykkel men 27+ har 10mm lengre vandring på gaffel.
Jeg ville gått for 29

Fikk nå mulighet på en 2017 Remedy 9.9 RSL til Ca samme pris. Litt dyrere, men med x01 eagle..
Kanskje bare hoppe i det med 160/150 ??
Må jo prøves en gang det også:)

Den har jeg troen på (hvis den er riktig str). Husk at det er 27,5"

Jeg er midt i mellom størrelser. 18.5 og 19.5.
Har alltid gått for den mindre størrelsen hos eks Specialized da jeg føler jeg har mer kontroll på en noe kortere sykkel..

Vi bare si at Ripley LS fungerer utmerket til aggressiv stisykling i bratt terreng, spesielt med angle set. Men du må kanskje gå opp en størrelse. Hva baronen mener med "høy" vet jeg ikke.

Fuel EX har mer oppdatert geo, Bronson har feil hjulstørrelse (for meg).

Det ryktes om at det kommer en ny Ripley med mer vandring, men den kommer nok ikke i 2017.

Jeg vil anbefale en santa cruz hightower til ditt bruk, 140/135mm vandring

Send meg gjerne et tilbud på PM