Pedalen sitter dønn fast.

Jeg har aldri brukt annet enn XT og XTR tydeligvis. Så mitt svar ble litt smalt
Kan ha sammenheng med at metallkvaliteten på XT og XTR er god nok til unbrako.

Jeg holdte på å ødelegge mine XT pedaler med unbrakonøkkel, men etter det har jeg bare brukt unbrakopiper.

Skrur alltid pedaler på for hånd,men har jaggu måtte bruke kraftig verktøy for å få av noen allikevel.
Men aldri gått lengre enn t jeg har måtte bruke det herpa gamle 580mm sykkelstyret som forlenger.

Har ett prosjekt angående pedalus vanskiligus snart.
Fikk en brukt krank til en cruise til butikken og handle/diverse andre ærend sykkelen jeg bygde meg i august.
Da måtte vi sage i ramma for å få ut kranklageret,men så var ramma ødelagt fra før av.

Et sidespor, men har ved anledning borret små hull gjennom krankhuset for å få kryppolje lettere inn til gjengene. Har ikke registret noe problemer i etterkant men det fungerer såklart bare på stål og kanskje alurammer.

De som bare har unbrako har vel gjerne 8mm, mens de som også har spor for fastnøkkel (15mm?) av og til bare har 6mm unbrako.

8mm gir anledning til ganske mye mer hnnnng før det glipper

Begge Nukeproof pedalene hadde 15mm og unbrako, men den billige nylonpedalen hadde 6mm unbarko, mens den dyrere horizon har 8.

Da kan du sikkert forklare hvor man bør bruke fett og pasta og hvorfor?

Fett for å smøre og redusere friksjon mellom bevegelige deler.

Pasta for å økte friksjon og der man skal forhindre korrosjon (sammenvoksing, fastgroing og ande ikkeønskelige reaksjoner) mellom ikkebevegelige deler.

Noe brukbart man kunne dra nytte av et fagbrev innenfor mekanikk, selv om det en mange år siden man jobbet som mekaniker.

Takk for forklaring. For pedaler kan jeg ikke helt se fordelen med pasta, fett vil vel ha tilsvarende beskyttelsesegenskaper?

Denne tråden ville kanskje ikke oppstått, om TS hadde brukt pasta, for da ville ikke pedalen sittet så fryktelig godt fast.
Så vidt meg bekjent er gjengene i pedalarmer i aluminium, mens pedalene er i stål av en eller annen type, men dette er andre som vet bedre her inne på forumet.
Om gjengene og pedalarmen er av forskjellige metaller, så bør man bruke pasta for å skape et galvanisk skille for å forhindre galvanisk korrosjon.

det er vel ikke snakk om å spise, det er vel korrosjon vi snakker om her ?
kobberpasta er bra, kjedefett, fett eller oljevarianter fungerer også bra.
så er det jo lurt og plukke av pedalene av og til og smøre gjengene, når pedalene skrus på igjen behøver man strengt tatt ikke å skru dem fast så hardt man kan....