Sykkelpendling

Hei. Jeg har nettopp hatt min første sykkeltur til jobb, noe som er en helt ny hverdag for meg. Har dere mer erfarne sykkelpendlere noen hete tips for en amatør som meg? Mine nye kontorlokaler har tilgang på dusj, garderobe og sykkelparkering.

Foreløpig har jeg disse:

- Følg trafikkreglene
- Kle deg godt
- Bruk en god sekk (brukte helt feil sekk idag!)

Hvis du ikke trenger å ha PC i sekken kan du prøve å sykle de fineste omveiene snarere enn raskeste vei. Du kan selvfølgelig sykle omveier med pc på ryggen også, men bør kanskje da holde deg unna terrenget.

Obs. Glemte å nevne at distansen er fra Lørenskog til Nydalen. Det er relativt greit med fine sykkelveier og sykkelfelt hele veien, og jeg kommer til å prøve å unngå pc på ryggen.

Da har du supre muligheter til å legge ruta gjennom Lillomarka når det passer i hvert fall.

Jeg sykler for lite til jobb, men jeg er litt allergisk mot å sykle med sekk og de gangene jeg sykler til jobb har jeg derfor planlagt det såpass godt at jeg har alt liggende klart i garderobeskapet når jeg kommer til jobb.

Det er også et tips å prøve seg litt frem på forskjellige veier, jeg treffer pendlertrafikken ved Sandvika og holder meg til tider unna de rutene hvor det er flest syklister.

Å alltid ha ett komplett sett med klær på jobben, i tilfelle du glemmer et plagg. Så slipper du å tilbringe hele dagen i sykkeltrøye.

Skaff deg singlespeed (i tillegg).

Ref. commuters unite-tråden.

Disse er fine å ha på styret om vinteren: https://www.xxl.no/white-bike-mittens/p/1107159_1_style

Fine er de absolutt ikke, men de kan tilføre masse komfort osv

Og alltid ha med nøklen til garderobeskapet når du ikke tar med klær fordi alt du trenger ligger der. Kremt..

Hold deg mest mulig på sykkelvei uten biler i rushet.

Vær synlig ift. farge/reflekser på klær/hjelm, bruk lys og reflekser når det er mørkt.

Skjermer kan være en god ting til pendling.

Det er digg å sykle uten (tung) sekk:
Fyll opp garderobeskapet med de nødvendige toalettartiklene (shampo, deo, etc.) samt håndkle, sko, bukser, skjorter, en haug med boksershortser og sokker, etc.

De gangene du kjører bil / kollektivt bytter du ut skittent med rent.

Legg eventuelt igjen ekstra sykkelklær på jobb hvis du har flere sett (regnjakke etc.) for de dagene du gambler på været på morgenen.

Hvis du bryr deg om tidsbruk:
Kroppsnære, gode sykkelklær som tåler forskjellig vær.

Pendling med landeveissykkel / cyclocross er i mange situasjoner raskere enn MTB, samt, i mine øyne, mer behagelig (bukkestyre).

Arkel seatpacker skulle jeg gjerne visst om før. Genial løsning. Masse plass til liten laptop og litt klær, eventuelt får du med en melkeartong, et brød, middag og klesskift fra butikken også.

https://www.arkel-od.com/en/seatpacker-15-bikepacking-seat-bag.html

+
Briller til å beskytte øynene mot insekt.
Vanntett pose til mobil/annet.
Kodelås på garderobeskapet, så slipper du nøkkelstyret.
En god sykkellås som har sin faste plass på jobb. (vi hadde innbrudd i bomberommet på jobb, en del som angret på at de ikke låste syklene selv om det var innendørs).

Et godt regntrekk til sekken.
Selv har jeg et som ligner dette for mest mulig synlighet:
http://www.chainreactioncycles.com/no/en/hump-original-waterproof-rucksack-cover/rp-prod124876

Gratulerer med første sykkeltur til jobb!

Har vært helårssyklist en del år og har følgende råd i tillegg til de mange gode rådene i tråden:

- La det bli dagens høydepunkt, ikke en frustrerende plikt. Velg sykkelen du liker best og varier med ruter! Ta et bilde fra den nydelige morgenturen og legg det ut på forumet til inspirasjon!

- La det bli en rutine å sykle uansett vær, temperatur eller andre forhold. Da blir det enkelt å gjennomføre, dørstokkmila forsvinner og du vil savne sykkelturen de få gangene du måtte velge annet transportmiddel. Ikke gå i fellen og bli finværspendler. Det er bare artig å kjempe mot elementene.

- Velg hva du liker best av sekk eller bagasje festet til sykkel. Kjøp uansett først som sist en kvalitetsutgave som er 100% vanntett. Ortlieb er førstevalget. Tro meg, du sparer på det i lengden. Selv tar jeg med klær for hele uken på mandag og tar med meg skittentøyet hjem fredag. I sekk

- I vått vær er rimelig sykkelregntøy løsningen, i kombinasjon med vanntett cap. Om du vil slippe å skifte i lett regn, er det deilig med vannavstøtende klær som f.eks. Castelli Perfetto og Nanoflex. Beste vanntette hansker jeg har kommet over er Gore Universal Gore-Tex Thermo. Føttene? Skotrekk, eventuelt i kombinasjon med vanntette sokker, eventuelt invester i tilnærmet vanntette sko.

- Ikke nøl med å sette piggdekk på sykkelen og kaste deg ut i snø og kulde! Det er en frisk start på dagen. Kan gjennomføres med alminnelige klær for vinteraktivitet, eller med det ypperste av vinterutstyr. Jeg har samlet opp mine erfaringer i denne tråden.

Utmerkede GCN har samlet ut gode tips til inspirasjon: Top 10 Tips For Commuting By Bike

Lykke til!

Kan sykkelen ha bagasjebærere og sidevesker, skaff deg dette. Det er ganske digg å slippe sekk på ryggen hvis man kan frakte laptop og andre ting på sykkelen.

Ellers er heldekkende skjermer et must om man ikke vil være avhengig av å bytte ut nedspyla klær når man er framme.

Enig. Har man lett vei til jobb, kan man med riktig tempo unngå å måtte dusje hvis man har fri rygg, det må man uansett med sekk

Jeg sykler med sekk og unngår å dusje. Må man virkelig dusje selv om man er litt fuktig på ryggen? Det fordamper jo i tiden man bruker å kle på seg.

Sekk versus bagasjebærere/sidevesker er et klassisk stridstema på forumet

Og som Lars peker på, er bikepacking en tredje mulighet

Min pendling med en avstikker gjennom Marka blir oppunder 6 mil i dag. På en sykkel som veier under 8 kg. Det hadde for min del neppe blitt til med praktisk, tung pendlersykkel med vesker og skjermer. Andre vil oppleve at nettopp transport- eller ekspedisjonssykler motiverer til litt lengre turer i hverdagen.

Eneste løsning er at enhver velger det som passer ham/henne best

Hvis mulig er det veldig greit å ha litt basic verktøy, lappesaker/slange og en god pumpe på kontoret.
En tynn ullbalaklava er digg på vinteren.
Bruk lys. ikke for sterkt og ikke for svakt

Gikk på en smell på denne i forrige uke. Har hatt slange og pumpe i jobbsekken hele tida men de bla rasjonalisert bort da sekken hadde alternativ bruk i pappapermen. Fikk min første punktering ever med jobbsykkelen andre uka etter jeg starta på an igjen.

Og jeg glemte mitt fremste råd for pendling: Sett for all del dekkene opp slangeløst, om du kan, nettopp for å redusere faren for punktering!

(Guffe tetter små hull, man unngår snakebite og som en ekstra bonus reduseres rullemotstanden )

Det viktigste tipset!
De få gangene jeg må ta buss til jobb nå blir jeg minnet på hvor j#vlig det er å sitte på bussen kontra å sykle. Overganger, rutetider osv.

Elementene er din venn. Når folk står og venter på bussen som er forsinket pga snøfall, monsterregn og folk sitter i lange bilkøer, så setter du deg på sykkelen og bruker stort sett like lang tid hjem som alltid.

Tips:
- Ha hengelås med kode til garderoben, så trenger du ikke glemme nøkkelen hjemme
- Ha 1-2 GODE låser fast stasjonert på sykkelstativet på jobb. Ha reservenøklene til dem i garderobeskapet, i tilfelle du glemmer nøklene hjemme
- Jeg har et par sko fast plassert i garderobeskapet og de bruker jeg kun på jobb. Slipper å drasse frem og tilbake

Jeg kan sykle hjem uten at fruen tvinger meg i dusjen om jeg tar det rolig og visper opp bakkene. Med sekk er det helt sjanseløst. Til jobb går det med sekk, nesten bare nedover, men jeg må konsentrere meg om å holde igjen og ta det rolig. Det er mye enklere uten sekk og med litt sparsom bekledning i forhold til vær og temperatur.

Parkering av låser på sykkelstativet på jobber er noe av det lateste og mest ego man gjør. Står i veien for andre etc. Nøkkelen har du på knippet du må ha med for å låse døren hjemme/hente sykkel i bod etc. Lås plasseres lett på ramma med medfølgende brakett (Abus Bordo 6500 bør vel være minimum på en god jobbsykkel).

Veldig så bombastisk Baronen er i dag, da

Jeg kan mildt sagt tenke meg en del ting som er mer ego enn å la en sykkellås henge på sykkelstativet på jobben De fleste på mitt arbeidssted gjør det, og det forstyrrer absolutt ingen. Kanskje unntatt eierne av låsene selv, som må bedrive litt avansert gymnastikk for å hente dem ut blant parkerte sykler. Men vi er disiplinerte folk som ikke etterlater låser som ikke er i bruk. Selv tar jeg låsen med meg, men det er bare fordi jeg gjerne handler på vei hjem.

Abus Bordo 6500 festet i rammen? I utgangspunktet en fin løsning, men - not on my bike

Strid har jeg nå ikke akkurat fått med meg at det er.

Skal jeg ta en omvei om stier i skauen farter ikke jeg heller på Big Dummy.

Men svært mange av de jeg ser prøver å starte med jobbsykling gjør det med sykler med aggressiv sittestilling, elendige skjermløsninger og ingen bagasjekapasitet. Hadde det vært en sykkel for hurtig sykling på asfalt fordi det er det man vil ha, hadde det vært en sak, men de fleste triller asfaltlangs på grove knastedekk som triller høyst middels, sugne dempegafler og kommer aldri til å bruke sykkelen på grusturer engang.

Det er overfor dem jeg bruker å være litt påståelig om dette med skjermer, bagasjeløsninger og lignende, ikke de som tar veloverveide valg for å kunne stikke en tur til skogs på tur til jobb.

Jeg pleier å dusje før jeg sykler til jobb. Blir som regel svett, men lar sykkeltøyet tørke på kroppen en times tid mens jeg jobber. Aldri noen problemer med lukt (i følge mine kolleger, ikke kun i følge meg ).

På jobben tok de endelig grep og klipper nå alle låser som henger igjen på stativene i kjelleren. Samtidig har de skrudd fast en egen stang der folk kan henge fra seg sykkellåsen.

Bedre idé det for latsabber.

Sepeda: har du to flaksestativfester, er det ene for flaske og det andre for Bordo 6500.