Ultrabirken 2018

Ekte 2.6 blir for stort bak. Hadde en '16 Epic, og det gikk på håret med ice spiker pro - 2.25. Bittelitt sleng i felgen, snakker mm, så maskinerte piggene kjedestaget.

Har en '18 Epic, og der går det akkurat med et greit 2.3 dekk, eks Barzo/Ground Control/Fast Trak.

Uansett er min mening at 2.6 og Epic ikke hører sammen.

Veldig uenig. En rittfulldemper går absolutt supert sammen med mye volum. Jeg håper virkelig det kommer mer utvalg i dekk, Rocket Ron eller Fast Trak i 2.6 ville vært helt konge.

sv

Kommer veldig an på bruken, men for de fleste som har Epic trur jeg 2.6 hadde vært veldig så bra. Selv bruker jeg mye 2,8 til bruk som epic er tiltengt.

Jeg tror ikke Epic blir brukt så mye som stisykkel her i landet, mye mer på tradisjonell XC. Da tror jeg det er overkill. Spesh redesignet jo sykkelen for i år, men selv da (inkl boost) har de ikke laget plass til større enn (ekte) 2.3 i bakramma, og sykkelen leveres med 1.9 2.1 (!).

Har en hypotese om at de fleste av Epic-kjøperene i Norge var ute etter et typisk rittvåpen med fokus på lav vekt - ser jo flere S-works enn enklere modeller. Før var dette kongen av segmentet, men nå har jo flere andre kommet med tilsvarende (og heftigere) rittfulldempere.

Selv har jeg en 2018 comp carbon, og min tanke er å øke vandring på gaffel med 2cm, montere senkepinne, kort stem, og kjøre 2.3 Barzo eller Ground Control på stiritt. For blandet XC hvor jeg skal (prøve å) kjøre fort, holder standard-oppsett i massevis - bortsett fra stem og styre

Selv på 29'' stisykkel er jeg ikke sikker på at jeg vil kjøre 2.6 i sommersesongen. Digger det til lek og moro på grov sti, men når jeg skal begynne å gnage 1 mil oppover på grus før nedover på grovsti, eller langturer som det ofte blir, er det ikke usannsynlig at 2.3 kommer på igjen - ihvertfall bak.

Når mener du/dere at en rittfulldemper trenger/kan ha stort volum? På sti?

Jeg syklet både rundbane ritt og UB med 2,8 i fjor. Men nå sykler ikke jeg for å vinne.

Lite påmeldte...

Regner med å sykle UB i år, men etter å ha nesten regnet og blåst bort i 2016 så kommer jeg ikke til å melde meg på før utpå sommeren når det begynner å bli en viss ide om det blir veldig vått eller tørt.

Eg var innom her for å sjekke om 2.35 Ikon var overkill for ein Cannodale 29 FSi hardtail.. men om 2.8 er gangbart, so er vel 2.35 i ALLE fall det...

Men av nyskjerrigheit: Er 2.8 optimalt for å få best mulig tid, eller er det meir for komfort og køyrefølelse. Tenkte at det vart AAALT for tungt eg?

Planen er å bli med i år. Blir en tur i cruiser-tempo med fokus på opplevelsen. Gleder meg!

På en cruiser?

Hva som er optimalt kommer jo helg an på hva målet er. Er målet og vinne hele greia mest sannsynlig nei. For min del var målet å komme igjennom og ha det gøy i terrenget. Da var svaret ja.

Så du går for sub 5 timer, altså?

Ikon 2.35 passer normalt veldig bra til UB med mindre det er vått, da er det nok bedre med hissigere knotter. Mange av stiene har jordbunn ispedde endel stein. Og, så er det også lange strekk med grus, så totalt sett taper man nok på å velge altfor myk gummi.

Jeg syklet på Ikon 2.35 i 2017

Sekunderes. Hata mye i 2016, da var det greit vått. Har sjelden vært så misfornøyd med dekk. Ikon bak, Ardent Race foran. Trodde seriøst at det var noe dramatisk feil med bakhjulet.

Har derfor alltid valgt dekk med bedre all-round grep i ettertid, men så kjører ikke jeg for å vinne akkurat.

Holder en knapp på Vittoria Barzo/Gato, Specialized Ground Control o.l. Ruller virkelig ikke mye dårligere etter hva jeg klarer å kjenne.

Jeg sjekket påmeldingen og så det var 84 påmeldte totalt pr. 23.04. kl 12:45. Så jeg heiv inn min påmelding også, selv om jeg pleier å vente til feriepengene kommer.

Med så få deltagere er liten sjans for å kjøpe en "brukt billett" i alle fall.
Her er en skikkelig uformatert oversikt over klasser og antall påmeldte.

Radetiketter Antall av Klasse
K20 1
K30 2
M17 1
M20 2
M30 18
M40 36
M50 20
M60 4
Totalsum 84



LarsB

Her er en oversikt over fordeling av deltagere som kan leses:



Fortsatt ikke særlig omfattende
Tør vi spå om utvikling fremover på påmelding og gjennomføring?

LarsB

Obs, han tellet meg også. Har endelig to terrengritt på CV'n Skjeberg og UB begge fra i fjor. Kan jeg forvente å bli jekket opp fra pulje 5. Brukte 6:50 et eller annet i UB og synes det ble litt i overkant mye kø opp til Hafjelltoppen og inn på fjellet...

Jeg tellet deg også.
Med deltagetantall som det ligger an til nå er kø et mindre problem enn ensomhet.

LarsB

Altså bare 3 stk som er påmeldt og har kjørt alle tidligere UBer?

Aner ikke hvor mange det pleier å være påmeldt på denne tiden. Blir spennende å se hvordan det blir med tanke på at veldig mange ritt blir avlyst i år også.

Selv venter jeg helt til siste liten. Gidder ikke hvis det blir for mye grus.

Før jeg fikk ny jobb pc så lå de gamle startlistene til UB i nedlastet folderen. Da jeg sjekket sånn ca tilsvarende tid for de to foregående år i januar en gang så var det ca dobbelt så mange påmeldte på samme tid i fjor. 130 ha 65 tror jeg.

Det å vente til siste liten er forøvrig en strategi jeg ikke er noe fan av når det gjelder ritt/arrangementer man ønsker skal bestå.

Ikke jeg heller, melder meg stort sett på tidlig. Men når man ikke vet hva man får når man skal melde seg på, må det nesten bli slik. For min del sykler jeg kun for opplevelsen på dette rittet. Og da løypene stort sett har bestått av mer grus enn jeg gidder å sykle må det nesten bli slik.

Var det mer grus i fjor enn du gidder?

I fjor er den kuleste løypa, men for min smak skulle jeg gjerne ha hatt enda mer terreng. Synes det ble vel mye grus midtveis fra rett før Hornsjøveien og til Kuåsen. Digget første parti og fra Kuåsen og inn.

MEN ser jo at mange synes det gruspartiet var digg, så skjønner hvis dere beholder det. :-) For min del hadde det vært kult å fått vekk grusen og fått inn Nevelfjell og Kriksfjell hadde vært topp.

Tipper det gjelder flere at de sitter litt på gjerdet. Noen for å se hvor hardt det blir, andre for å se hvor mye/lite terreng det blir :-) For man vet at det ikke blir fulltegnet så da er det nok litt lett å vente og se.

Påmeldingene kan også være påvirket av at det er så sen vår. Sesongen har liksom ikke helt begynt ennå.

Jeg er ikke blant de som sitter på gjerdet vanligvis, og regner det som 99% sannsynlig at jeg kjører UB også i år. Litt avhengig av kabal opp mot Offroad Valdres, Grenserittet etappe etc da kona også skal sykle ritt, og hvis forsesongen blir bra stiller også hun på UB.

Ja, og så meg som ordnet det i går

LarsB

Jeg er en av de som aldri melder meg på før i siste liten. Ikke bra for arrangøren(e) at alle gjør som meg. Skal uansett sykle så jeg får melde meg på om kort tid. Fjorårets ritt var helt konge på alle mulige måter, rart det er såpass laber oppslutning. Litt gruskjøring på transportettaper er helt nødvendig for å få med seg massene, Jeg er litt i tvil om så mange av de som brukte over 7-8 timer i fjor vil møte opp i 2019 hvis årets ritt blir enda mer teknisk.

Driver forresten og planlegger dekkvalg for sesongen. Dekkene som kjøpes inn skal brukes på TSR og UB uansett vær og føre. Gidder ikke å bytte underveis. Vittoria Barzo 2.35 ok valg?