Forrige tråd
Neste tråd
Print tråd
Side 2 av 5 1 2 3 4 5

Gavia Terra SL Gravelbike 2017

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2426883 08/08/2017 19:26
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 1,119
Flo Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 1,119
Bilder av karbonramma kommer senere denne uken eller neste uke. Spurte bikeshop tidligere i dag ICON_SMILE

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428028 11/08/2017 08:03
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Sepeda Offline
Marka-speider
Offline
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Og der ble bildene av Terra i karbon lagt ut.



Ultimate LTD ser uforskammet bra ut, men har en prislapp på 23k.

Karbon-versjonen ser ut til å ha avslappet geometri, med et forholdstall mellom stack og reach på 1,55 mot alu-versjonens 1,47. Har sammenlignet i L ettersom oppgitt reach i M for alu-versjonen åpenbart ikke stemmer.

Selv hadde jeg ønsket med Shimano, men det er rent subjektivt fordi jeg foretrekker japanske hendler ICON_SMILE

Vekt mangler.

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428068 11/08/2017 08:45
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 1,119
Flo Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 1,119
Ser ut som jeg kanskje kommer til å bli 23000 kr fattigere i løpet av høsten.. Dette må jo være innertier i grus-segmentet. Ser ved første øyekast ingenting som mangler av kriteriene jeg er ute etter. Og med samme akslinger foran og bak som på stisykkelen blir det lett å teste 27,5 med breie dekk.
Er eneste forskjellen på de to toppmodellene fargen? Synes den grå var finest.

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428097 11/08/2017 09:04
Registrert: Feb 2014
Innlegg: 6,285
larsdx Offline
Søk hjelp!
Offline
Søk hjelp!
Registrert: Feb 2014
Innlegg: 6,285
Det er 12x100 foran, ikke 15x100.

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Flo] #2428098 11/08/2017 09:06
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Sepeda Offline
Marka-speider
Offline
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Ifølge omtale er de to modellene prikk like bortsett fra fargen, ja ICON_SMILE

Hva gjelder akslinger, er det som du sier oppgitt standard gjennomgående akslinger for terrengsykkel (15x100m og 12x142mm). Praktisk med tanke på 27.5" hjul. Mindre praktisk for dem av oss som har landeveis/grus/krossykkel med det som nå er etablert som ny standard, 12x100 foran, og evt. vil bytte hjul ICON_SMILE

Interessant at alu-versjonen har 12x100 ifølge omtalen, mens det er oppgitt 15x100 for karbon-versjonen. Underlig, spesielt siden det er oppgitt å være samme gaffel på både alu- og karbon-versjonen, Aerlite Gravel med integrert kabelføring. Gjerne verdt å dobbeltsjekke med Bikeshop før kjøp. Med mindre Lars vet noe mer om det.

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: larsdx] #2428115 11/08/2017 09:19
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 1,119
Flo Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 1,119
Sitat: larsdx
Det er 12x100 foran, ikke 15x100.


Ikke ifølge beskrivelsen. Men det kan jo være trykkfeil. Har sendt mail for å avklare.

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Sepeda] #2428126 11/08/2017 09:34
Registrert: Aug 2016
Innlegg: 111
G
Gekki Offline
Tørr bak øra
Offline
Tørr bak øra
G
Registrert: Aug 2016
Innlegg: 111
Nå har geometritabellene for aluminiumsmodellene blitt komplettert, og Terra Comp og Terra SL er der oppgitt med identisk geometri - helt ned til trykkfeilen for "Reach" i str. medium som Sepeda allerede har påpekt, hvor det sikkert skal være 378 i stedet for 578. Den visuelle forskjellen mellom kjedestagene på disse syklene blir dermed mer og mer mystisk - eller er det et optisk bedrag? Forskjellige størrelser? Lar vi oss lure av 44t vs 50t krank? Hvor stor avstand blir det mellom kjedestag og kjede på Comp på nederste klinge? ...og er det i det hele tatt sjans for å bruke en subkompakt krank?

Det er også besynderlig at jo dyrere modell, jo lavere giret. Karbonmodellene har krabbegir 1:1 (42:42), SL 44:42, comp 34:32...

Redigert av Gekki; 11/08/2017 09:35.
Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Gekki] #2428131 11/08/2017 09:44
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
sykkeloyvind Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
Sitat: Gekki

Det er også besynderlig at jo dyrere modell, jo lavere giret. Karbonmodellene har krabbegir 1:1 (42:42), SL 44:42, comp 34:32...

Dette er egentlig ikke så rart.
Vi ser det samme i terrengverdenen til en viss grad. Mosjonister er opptatt av å ha tunge gir. Elitesyklister ikke så mye.
Man kan anta at de rimeligere modellene går til mindre rutinerte syklister som enten er dårlig til å trå fort, eller har en feilaktig ide om at tunge gir er viktig.
De dyrere syklene blir nok kjøpt av mer rutinerte syklister som klarer å holde 100 i frekvens over lengre tid og vet at det uansett ikke er avgjørende med tunge gir på en grus-racer.

Vi fikk en alu-versjon av denne på kontoret denne uka og jeg kan bekrefte at klaringen mellom kjedestag og kjede er veldig liten.


Øyvind Aas
Kollisjonsdukke i permisjon
Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: sykkeloyvind] #2428142 11/08/2017 10:03
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Sepeda Offline
Marka-speider
Offline
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Sitat: sykkeloyvind
Mosjonister er opptatt av å ha tunge gir. Elitesyklister ikke så mye. Man kan anta at de rimeligere modellene går til mindre rutinerte syklister som enten er dårlig til å trå fort, eller har en feilaktig ide om at tunge gir er viktig.

Ser poenget, men vil anta at det gjelder i større grad dem som i utgangspunktet driver med terrengsykling, som du refererer til, enn landeveissyklister? Eventyr/grussykling ligger som kjent mellom terreng og landevei, og det er nok av kostbare toppmodeller av eventyrsykler med kompaktkrank 50/34 og kassett 11-32 (samme som Terra Comp), rettet mot erfarne landeveissyklister. For øvrig et av minstemålene for en god eventyrsykkel som Landevei stilte opp i sin test av eventyrsykler ICON_SMILE

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428156 11/08/2017 10:16
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
sykkeloyvind Offline
More than words
Offline
More than words
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
Jeg har inntrykket av at det er større motvilje til å droppe proffkranken blant ihugga mosjonister enn hos elitesyklister, også på landeveien.
Ganske mange tursyklister som pusher 50 som tror og mener at 53/39 og 11-23 er det eneste som gjelder. Kanskje har det noe med terrenget som oppsøkes på tur?


Øyvind Aas
Kollisjonsdukke i permisjon
Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: sykkeloyvind] #2428163 11/08/2017 10:24
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Sepeda Offline
Marka-speider
Offline
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Godt poeng. Interessant at kassettene blir stadig større, også på landeveien og blant proffene, som Bikeradar viser i Smaller Gears, Slower Riders?, og bl.a. 3T satser på 1x11 og ser frem mot 1x12 på landevei med sin 3T Strada. Men la meg ikke avspore tråden ICON_SMILE

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428393 11/08/2017 15:51
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 3,272
D
DuffMcShank Offline
Besatt
Offline
Besatt
D
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 3,272
Er karbonrammen friskmeldt for kjedestagproblemet, eller får man det bare horisontalt i stedet med den løsningen?

Overraskende mye rot med geometri og størrelser, 56=Medium i størrelsesguiden, mens den er angitt som Large i varenummer/størrelsesvalget.

Litt rart med en "LTD"-variant med kun forskjellig lakk, hadde nesten mistenkt at det var prototype-ramma hvis det ikke var for det store antallet på lager.
Standard er uansett stiligere etter min mening.

Uansett, noen som vet om de har montert opp noen størrelser for prøving? Kjøper ikke sykkel til 23k uten å ha testsittet den.


Create the problem and sell the solution
Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Gekki] #2428407 11/08/2017 16:45
Registrert: Apr 2008
Innlegg: 1,019
R
RobinB Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
R
Registrert: Apr 2008
Innlegg: 1,019
Sitat: Gekki
Den visuelle forskjellen mellom kjedestagene på disse syklene blir dermed mer og mer mystisk - eller er det et optisk bedrag? Forskjellige størrelser? Lar vi oss lure av 44t vs 50t krank?


Kjedestaget er lavere på SL. Du ser det hvis du går inn på oversikten over cyclocrossene de har i sortimentet og ser begge syklene samtidig.
Merkelig løsning når det skal være samme sykkelen. Kanskje enda merkeligere at den dyrere modellen skal ha en mindre bra løsning enn den billigste.


Redigert av RobinB; 11/08/2017 16:45.
Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428412 11/08/2017 17:32
Registrert: Mar 2017
Innlegg: 45
Fiffik78 Offline OP
Fersking
OP Offline
Fersking
Registrert: Mar 2017
Innlegg: 45
Hm, nå har jeg lyst på alle... Virkelig flotte gråtoner på alle variantene.


2019 Surly Midnight Special
2018 Trek Checkpoint SL5
Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428414 11/08/2017 17:35
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Sepeda Offline
Marka-speider
Offline
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
En kjapp sammenstilling av kjedestagene på de tre Gavia Terra-rammene versus forbildene 3T Exploro og Open U.P./U.P.P.E.R.

Alle Terra med kjeden på minste drev bak.


Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428610 12/08/2017 18:33
Registrert: Mar 2017
Innlegg: 45
Fiffik78 Offline OP
Fersking
OP Offline
Fersking
Registrert: Mar 2017
Innlegg: 45
Kikket på stag og klaring i det, det er jo helt klart satt opp slik på SL for å kunne gå for store dekk, størst av alle modellene? En 42 ring foran ville nok kunne redusert knekken på staget noe, men 44 tenner og 45 dekk er nå en litt stilig kombinasjon.

Jo mer jeg sykler på den, jo bedre liker jeg den, stabil og trygg. Det ble pent med en tjukt lag epoxy over staget også, slik at det ikke skal bli noe unødvendig slitasje på lakken.

Nå må jeg bare få justert det hersens giret, SRAM krever tydeligvis spesialister i justering..


2019 Surly Midnight Special
2018 Trek Checkpoint SL5
Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428639 12/08/2017 20:41
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 3,272
D
DuffMcShank Offline
Besatt
Offline
Besatt
D
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 3,272
I følge beskrivelsene skal de alle ta 2.1" på 27.5 hjul, men det er jo mye copy-paste (inkludert samme skrivefeil ICON_SMILE ). Ser i hvert fall ut til at de har gjort en innsnevring i seterøret på karbonmodellene.

Noterer meg at de oppgir 15x100mm aksling i gaffelen på alle karbonmodellene, og at de har oppgitt 8.72kg i M for Ultimate-modellen, som vel egentlig bare er helt greit gitt utstyret. Det betyr forhåpentligvis at de har beefet opp ramma litt for å takle de forskjellige festepunktene.

Er veldig interessert hvis noen har testet karbonmodellene ennå og kan si noe om størrelser.


Create the problem and sell the solution
Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428839 13/08/2017 18:43
Registrert: Mar 2007
Innlegg: 1,706
torbis Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
Registrert: Mar 2007
Innlegg: 1,706
Ikke for å "forstyrre" tråden, men er ikke denne Cube´n et veldig godt alternativ?

http://cyklon.no/produkt/cube-2017/landevei/cross-race-pro-grey-n-flashred

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: torbis] #2428844 13/08/2017 19:05
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Sepeda Offline
Marka-speider
Offline
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Cube'n fremstår som en utmerket krossykkel, både velutstyrt og fornuftig priset, og er dermed et godt alternativ til Gavias krossykler som CX Comp.

Men den er ikke en utpreget grus/eventyrsykkel som Terra. Skiller seg fra Terra i utveksling, dekklaring, mulighet for å ta 650b/27.5" hjul og geometri.

Hva er forskjellen på krossykler og grus/eventyrsykler? Vel, kategorien flyter til en viss grad over i hverandre, men du kan få et inntrykk her: Cycling Weekly: Best gravel bikes for 2017 and 2018.

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Sepeda] #2428847 13/08/2017 19:11
Registrert: Mar 2007
Innlegg: 1,706
torbis Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
Registrert: Mar 2007
Innlegg: 1,706
Sitat: Sepeda
Cube'n fremstår som en utmerket krossykkel, både velutstyrt og rimelig, og er dermed et godt alternativ til Gavias krossykler som CX Comp.

Men den er ikke en utpreget grus/eventyrsykkel som Terra. Skiller seg fra Terra i utveksling, dekklaring, mulighet for å ta 650b/27.5" hjul og geometri.


Det er sant... Bra sammenligning for øvrig. Litt redd 1x11 utveksling blir litt snaut med git for mye sykling på vei... Noen erfaringer med hva slags kombinasjoner av krankhjul og kassett som fungerer greit til dette?

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: torbis] #2428850 13/08/2017 19:19
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Sepeda Offline
Marka-speider
Offline
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Derom er det ytterst delte meninger ICON_SMILE

Jeg foretrekker todelt kompaktkrank 50/34 eller semikompakt 52/36 kombinert med kassett 11-28 for landevei og 11-32 for landevei/grus a la Marka.

Er ikke så glad i krosskrank 46/36 for alminnelig sykling. Slik krank er laget primært for bruk i krossløype. I klassisk kombinasjon med kassett 11-28, savner jeg både tyngre og lettere gir. Har ikke prøvd krosskrank med kassett 11-32, men vet at jeg ville ha savnet tyngre gir raskt nedover på landvei.

Men mange vil altså være uenig og ha andre preferanser.

Hva gjelder 1x11 har jeg kun erfaring fra stisykkel. Andre vil sikkert kunne gi anbefaling om oppsett 1x11 for landeveis- og eventyr/grussykling.

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428861 13/08/2017 19:41
Registrert: Mar 2007
Innlegg: 1,706
torbis Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
Registrert: Mar 2007
Innlegg: 1,706
Jeg er vel egentlig enig, og det er kanskje derfor jeg er sånn i tvil... Et godt alternativ i så måte er vel en grusracer med kompaktkrank. Hvis ikke må man bygge litt selv ICON_SMILE

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: torbis] #2428863 13/08/2017 19:49
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Sepeda Offline
Marka-speider
Offline
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Ja, kompaktkrank og 11-32 finnes på mange eventyr/grussykler, også Terra Comp ICON_SMILE Den er som nevnt satt opp med Shimanos nyeste Tiagra-gruppe med hydrauliske skivebremser.

Du har gjerne allerede sett på Landeveis test av eventyrsykler. Jeg synes de er litt streng mot GT Grade, som jeg hadde stor glede av, men så er de gutta også flere hakk med drevne enn jeg ICON_SMILE

(Fiffik - beklager avsporing...)

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2428865 13/08/2017 19:57
Registrert: Mar 2007
Innlegg: 1,706
torbis Offline
Ivrig
Offline
Ivrig
Registrert: Mar 2007
Innlegg: 1,706
Jupp ICON_SMILE.
Bare jeg som ser meg blind på noen merker, og har et ønske om at de kan levere sykler som de ikke har. Spørs om jeg prøver meg på Cube´n i linken over, selv om denne er veldig fristende (men er skeptisk til 1x11)

http://cyklon.no/produkt/cube-2017/landevei/cross-race-slt-blue-n-flashorange

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: torbis] #2428893 13/08/2017 21:27
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 251
?
øyvindh Offline
Entusiast
Offline
Entusiast
?
Registrert: Aug 2010
Innlegg: 251
Sitat: torbis
Ikke for å "forstyrre" tråden, men er ikke denne Cube´n et veldig godt alternativ?

http://cyklon.no/produkt/cube-2017/landevei/cross-race-pro-grey-n-flashred


Tror det går bra, ser jo ut som Gavia har ansatt lakkereren til Cube ICON_SMILE

Jeg har hatt denne som altmulig-sykkel i år.
Noe har nok med mental innstilling å gjøre, men har aldri tatt meg selv i å savne noe når jeg har vært ute å syklet, unntatt en gang ned en steinete sti..

Mitt utgangspunkt var å ha et enkelt verktøy for trening og kos, for korte og lange turer på landevei, grus og enkel sti. Til dette har den fungert helt utmerket. Jeg har byttet til et hjulsett som kan settes opp slangeløst.

Jeg savner sjelden tyngre gir, men ofte lettere så CX-utvekslingen er helt brillefin. Ikke umulig 36 foran blir byttet i 34 ICON_GRIN

Redigert av øyvindh; 13/08/2017 21:29.
Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2429094 14/08/2017 12:49
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 1,119
Flo Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 1,119
Har fått svar fra bikeshop angående aksling på gaffel. Det er skrivefeil i beskrivelsen. Sykkelen har 12mm foran og bak.

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Flo] #2429104 14/08/2017 13:10
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Sepeda Offline
Marka-speider
Offline
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,481
Det allvitende forumet svikter aldri yes Nyttig avklaring.

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2429237 14/08/2017 21:02
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 3,272
D
DuffMcShank Offline
Besatt
Offline
Besatt
D
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 3,272
Det er faktisk noen folk som sykler TCR med 1x11 og er fornøyde med det, f.eks. denne karen http://thebrokenline.co.uk/tcr-kit-list-what-worked-what-didnt/

Hvis man ser CX1 med 42t drev og 11/36-kassett mot et oppsett med en 52/36 krank, er letteste gir ca. likt 36-32, og tyngste gir ca. likt 52-14. Dvs. mot 52/36 med 11-28-kassett mangler du i praksis de 3 tyngste girene, og har ~3 lettere gir

Hvis man ser det mot en 50/34, er letteste gir ca. likt 34-29 og tyngste gir ca. likt 50-13, dvs. mot 50/34 med 11-28-kassett mangler du i praksis de ~2 tyngste og har ~1 lettere gir


Create the problem and sell the solution
Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2429347 15/08/2017 08:15
Registrert: Apr 2014
Innlegg: 687
S
SoneX Offline
Avhengig
Offline
Avhengig
S
Registrert: Apr 2014
Innlegg: 687
jeg har bestilt meg en Terra Ltd, hadde egentlig tenkt å kjøpe cx som vinter / jobb sykkel, men for meg virker det som om gavia har skutt gullfugl med denne.

Re: Gavia Terra SL Gravelbike 2017 [Re: Fiffik78] #2429445 15/08/2017 11:32
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 1,119
Flo Offline
Ringrev
Offline
Ringrev
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 1,119
Hadde temmelig sikkert bestilt en sånn om det var 15x100 på gaffel. Jeg har et knallbra 27,5 hjulsett stående ubrukt som jeg kunne putta på den og testa brede dekk. Nå må jeg bare undersøke om det finnes 12mm endekopper til nevnte hjulsett først.

Side 2 av 5 1 2 3 4 5

Moderator  Valentino 

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå