Fra Di2 til mekanisk - første tanker

Etter fire år på Di2 ble det handla ny racer med mekanisk gruppesett, og følelsen av å ha driti på draget kom raskt. Hvordan ville 6800-gruppa oppføre seg mot Ultegra Di2 6770-serien? Det har vært snakk om lite forskjeller mellom mekanisk 5700/6700 og 6800-serien, og med 5700 på commuteren var jeg mildt sagt skeptisk.

Med to timer på sykkel igår med mekanisk 6800 kan jeg med hånden på hjertet si at Di2 har vært digg, men langt fra noen nødvendighet. Den mekaniske giringen oppfattes som kontant og effortless, og med stor forskjell fra 5700-gruppa som jeg også bruker. (en liten disclaimer her: skvett ny gruppe vs. ei som har blitt brukt endel men som har fått nye vaiere osv.) Det viktigste: jeg savnet ikke Di2 på noe tidspunkt.

Muligens noe utaktisk utspill når jeg nå selger Canyon'en med Di2, men folk må, i mine øyne, ikke tro at Di2 er noe man MÅ ha eller at forskjellen mellom gruppene som tilbys for tiden er stor.

Di2 6770 > 6800 >>>>>>>>> brukt 5700 > alt fra Campagnolo (neida )

På fjerde året med Di2, så måtte jeg i fjor justere 4 klikk, da jeg gikk fra Mavic hjul og over på Fulcrum. Noen annen form for vedlikehold har ikke blitt utført.
Regner med mekanisk gruppe har endel mer justering enn det på samme perioden.

Jeg bytter wirer årlig, så ja, noe vedlikehold blir det jo. Mekanisk Campa.
Jeg bytter bremsewirer i samme slengen. Det synes jeg er lurt.

Det æ'kke vedlikehold, det er kos...

For meg er det å innvilge seg litt alenetid, ta mekkestativet ut på terassen i vårsola (gjerne bevilge seg et glass med no' godt i), gnikke, pusse og stelle litt, sjekke slitedeler, bytte wirer og styretape ren sjelebot.
(og det beste av alt; oppskriften funker også med Shimano... )

Jeg -elsker- å mekke på sykkelen i boden Sånt sett er flere vaiere og kabler et pluss!

Vi er alle forskjellig. Jeg bytter aldri tilbake til mekanisk

Bytte vaiere? Det er jo olje i slangen;-) og tenk om jeg måtte ha brukt begge hender igjen for å gire igjennom topp og bunn på giring.. grøss.
Og dessuten ikke kunne se hvilken utveksling en til en hver tid har blir jo litt som å sykle uten wattmåler...;-)
Nei blir jeg så fattig at jeg ikke har råd til en skikkelig sykkel , så legger jeg hjelmen på hyllen!;-)

Om di2 (og andre el gir) hadde vært eneste valget, hadde jeg kjøpt sykkelen bare for å kunne kaste den på sjøen. Om noen vet hvor man kan kjøpe et apparat som ødelegger elektronikk som jeg kan montere på sykkelen er jeg derimot meget interessert!

Litt usikker på hva du ser etter, men normalt Bergens vær gjør sitt beste for å ødelegge hva enn du kan tenke deg på en sykkel.

"men langt fra noen nødvendighet."

Du vet at de også syklet før girene fikk strøm? ;P

De syklet vel før de fikk gir også;-)

Kult å sykle uten gir også! Har akkurat flyttet utenlands til en storby. Tok med min Aeroad med DA Di2 til trening og ritt. Trengte i tillegg en sykkel jeg tør å parkere i byen så da ble det en fancy lokalprodusert single-speed.

Kan melde om at når det kommer til lykkefølelse på sykkel står en stålsykkel med ett gir ikke tilbake for karbon og elektriske gir. Forandring fryder.

For meg er både lyden av veljusterte mekaniske gir, den aggressive summingen av elektroniske gir og lyden av en stille velsmurt single-speed musikk for sjelen.

Tenkte mer noe sånn James bond greie, som feks sender ut et signal som setter annen elektronikk ut av spill! Men om det mulig å fange bergensværet for senere å bruke det til å sette di2 eller folk med fårete smil og el-sykler ut av spill hadde det og vært en mulighet. Bergensvær på boks?

Men hva synes mannen med jålete blå sykkel om skivene, har han skåret i stykker noe enda ? ... livsfarlig har her jeg hørt ;-) haha

Jeg passet på å legge meg GODT ut idet jeg passerte folk på turen ja, må jo det når man sykler rundt med to roterende sagblad

Merker ikke noe forskjell i bruk. Går mer på justering og vedlikehold i hverdagen. Da spesielt fremgir.

Artig at man fortsatt får kjøpt gir med sånn wire da!!

Men for veldig mange så er det jo ei utfordring å få nok tid til å trene. Eg vil heller ut i vårsola og sykle enn å skru. Skruing blir det nok av uansett. Og skal ein bytte alle vairar kvart år, så blir jo kostnadane fort bortimot dei samme som viss ein hadde kjøpt elgir i første omgang.

XXL har titt og ofte Jagwire gir- og bremsewire (uten strømper) til kr 19. Attpåtil kan man få 25 % på dette ifb. nyhetsbrev og MasterCard-kampanjer.
Hvis man vil bytte strømpe ofte, så bør man kjøpe metervis løst.

Snakkes når senebetennelsen slår inn etter fem timer i rullende terreng.

Gikk nylig fra Di2 til mekanisk selv. Det er mer enn godt nok, men eTap frister..