Ultrabirken 2017

Du kan jo kjøre bilen til start og sykle opp igjen etter målgang?

Hvor langt er det fra Håkons Hall til start? Og høydemeter?

Når de likevel legger start og innkomst på samme side av fjellet, skjønner ikke jeg at ikke både start og innkomst kunne vært på samme sted, fortrinnsvis Lillehammer. Da mister man fordelene med start på Rena, men beholder ulempene med komplisert logistikk.

Jeg kan sende deg GPS-filen fra ifjor hvis du lurer på......

25km og nesten 900 høydemeter ifølge Google Maps.
https://goo.gl/maps/MBWqokDhkDv

Busstransporten fra Håkons hall til Pellestova på morrran i fjor fungerte utmerket. Bedre enn fryktet. (Arrangøren burde dog hatt noen flere som lempet av sykler, noen tok i et tak der) Litt risiko er det jo for at sykkelen kan få seg en karamell.

Ulempen med buss på morrakvisten er at man fortsatt må opp grytidlig.
Jeg sov ennå da de første begynte å varme opp før start.

Liten ulempe var det jo beheftet med mitt opplegg og.......... fra rundkjøringen nedenfor Hafjell er det 800 høydemeter over 11,7 kilometer.

Start og målgang på samme sted vil i hvertfall sørge for god spredning før første stiparti. Med start nede vil man kunne sykle sti resten av løypa.

Hvor blir det av konspirasjonsteorierene om løypa? Alle på ferie kanskje?

Men det løser jo ikke problemet med hvor man skal tilbringe natta.
Og din løsning gjør at reisen hjem ikke akkurat blir kortere. Jeg kommer ikke til å orke 20 timers dag med timer UB midt på.

Tips til rimelig overnatting i Lillehammer tas i mot med takk.

LarsB

Noen som kan peke meg i retning hvor jeg bestiller buss fra lillehammer til pellestova? Bor i Lillehammer.

http://www.birkebeiner.no/no/MainMenu/Arrangement/Sykkel1/UltraBirken-sykkel/Buss/

Her står det bare at buss må bestilles. Mener det var samme utfordring i fjor...

Edit: fant det. Måtte logge meg inn etc. Kunne jo ha stått noe om det noe sted uten login også.

Da svarte du på det andre spørsmålet mitt knutspeed.
Jeg synes birkensidene blir vanskeligere å navigere i for hvert år som går.

LarsB

Husker du ikke at jeg tilbød deg(dere) overnatting i teltet mitt i fjor?

Jeg har en foreløpig plan om å sove bak i stasjonsvogna på parkeringen ved Håkons hall. Har fått bekreftet fra birken at det vil være toaletter tilgjengelig. Jeg kan lage havregrøt på gassbluss jeg, men Jeg er jo såpass liten at jeg faktisk får plass i en vanlig bil, men jeg ser jo at både din størrelse og bilen din sin størrelse vil gjøre det vanskelig for deg.

Kjører opp på fredag, slår opp teltet rett forbi Pellestova, sover som en stein, står opp når de første deltakere begynner å dukke opp rundt teltet, gjør deg klar, sykler rolig til start (evt. varmer litt opp selv), sykler UB, koser deg i målområdet, sykler opp til start igjen, koser deg med en liten fjelltur (bål, bok, noe annet) sover en natt til som en stein, står opp og kjører hjem igjen.

Jeg er veldig nær den løsningen, men måtte rette litt for deg

Har trålet igjennom tråden og begynt å glede meg.
Debuterte i ritt med knastedekk i Skjeberg Rittet med tiden 3:15, utrolig artig men for en landeveissyklist er det jo pokker meg ikke en meter hvile med min manglende teknikk, ikke hjelper det å ligge på hjul heller :-) Har heldigvis med meg to støttekontakter (i hvertfall frem til start) med bla flere UB på samvittigheten og JoBerg2C 9 dager fra i vår. Vi bor på Ilsetra... Jeg har lært meg å høre forskjell på hold høyre osv men satser på ta igjen "noen" på enkelt underlag.

Når jeg sammenligner seedingen med folk som er gode på terreng synes jeg å ha fått veldig godt betalt for landeveisritt (basert på rittranking.no 7:05 er tiden min)

Har syklet landevei i 4 år (45 års krise), har rundet 550 mil hittil i år og fikk høstferien 2016 fulldemper (2017 27,5 Habit Carbon SE 130/120 mm Magic Mary SS / Noby Nick SS 2.35", 1 x 11, senkepinne) som jeg har brukt i vinter og litt i det siste.

Min plan er å ikke ligge over 84-85% av max fra start (selv om det helt sikkert er en rygg eller to som akkurat går litt for fort), få i meg mat selv om det er dritvanskelig (drikke fra sekken går fint) og kjøre bittelitt safe når det går unna nedover. Jeg har ingen problemer med ryggen på landeveien men på Skjeberg Rittet kjente jeg det ordentlig i korsryggen....

Mål for dagen å unngå DNF og ikke bli sist :-) Ønsker alle lykke til ! ! !

Hvor lang tid regner du med å bruke opp etter UB?

Men det løser jo ikke problemet med hvor man skal tilbringe natta.
Og din løsning gjør at reisen hjem ikke akkurat blir kortere. Jeg kommer ikke til å orke 20 timers dag med timer UB midt på.

Tips til rimelig overnatting i Lillehammer tas i mot med takk.

LarsB [/quote]

Lillehammer fjellstue på Nordseter tror jeg ikke er så dyrt. Da er det også 15 min med bil eller 25 min sykling til start.

Et par timer.

Det går buss til Pellestova klokka 18:00 for de som er litt mindre tøffe enn Tange.

LarsB

Lillehammer fjellstue på Nordseter tror jeg ikke er så dyrt. Da er det også 15 min med bil eller 25 min sykling til start.

[/quote]

Takk for det Tord, under forsøk på å booke vi Booking.com dukket det opp at det var ganske billig på Scandic Hafjell, så nå har jeg i alle fall seng.

LarsB

Det er unektelig en fordel met start på lørdagen. Ifjor war det ingen buss på fredag.

Ikke dum løsning. Sikrer du "sover som en stein" m/liggeunderlag med høy U-verdi, bra sovepose og Sov-i-Ro ? Kanskje også en knert senkvelds ?

Ellers ble det vel diskutert noe greier med mulig taxi i fjor, men jeg husker ikke detaljer og gidder ikke tråle fjorårets tråd. I hvert fall ikke i kveld...

Jeg sover faktisk generelt ganske bra i telt og det å i ro og makk kjøre opp, slå opp telt, kose meg med litt mat(laging) om kvelden og å vite at jeg kan stå opp, ta det med ro og nytte utsikten alene med frokosten uten stress og mas i en eller annen sovefabrikk gjør at jeg sover som en stein.

Men jeg liker heller ikke hotell. Foretrekker heller telt enn hotell også i jobbsammenheng når anledningen byr seg.

Og når det gjelder å sykle opp igjen. Klart det blir to timer ekstra men selv jeg med mine skavanker og bremsetrøbbel var tidsnok i mål til å være 'hjemme' ved teltet før sistemann kom i mål.
Jeg og sikkert andre har sagt det før. Imponerende de som sykler UB på under 6 timer men de som virkelig fortjener litt ros er sliterne som kanskje passerer sjekkpunktene noen minutter før tidsfristene og vet at det må gå langt ned i kjelleren for å unngå DNF.

Som i fjor velger jeg hotell så nær start/mål som mulig da jeg ankommer sent fredag, og reiser rett hjem etter rittet. Merket at det ikke var like greit å finne rom til ok pris,

Hvordan tror folket det at alle rittene kjøres samme dag påvirker? Mer kø generelt, mer folk i løypa mot slutten?
Lå sammen med en tivelig kar i fjor i alle nedoverbakkene, og måtte kjøre sikksakk mellom tildels ustøe fredagsbirkere med tunnelsyn

Jeg er spent på om jeg kommer til mål samtidig som eliten

Knapt noen påmeldte. Blir ikke noe problem.

Hvordan er stiene i UB ? Fruen har Spark plus sykkel med 2,8 dekk. Kan også sette på 29" 2,2 hjul.
Hun trives vanvittig godt på plus dekkene !
Blir det stor ulempe med plus dekk på disse stiene, eller et det et smart valg? Målet er å fullføre !

... Eliten i vanlig birken altså, som starter på ettermiddagen

Jeg kommer til å kjøre spark plus selv. Nå har ikke jeg noe annet mål enn å gjennomføre og sykler kun hvis det blir et skikkelig stiritt. Blir det stiritt så er plus helt konge.

Hei . Ser at noen av dere tenker å sykle tilbake til pellestova . Ett tips er at heisen i Hafjell går fra 10- 16.30 vet ikke når UB er ferdig, derfra er det ca bare 10 min tråkking til pellestova.