Proffsesongen 2017

Jeg tror det hadde blitt morsommere dersom Touren alltid hadde en brosteinsetappe i tillegg til etapper der det er mulighet for at sidevind kan blåse i stykker feltet. Ellers hadde det vært moro med en "klassikeretappe" med masse korte bratte bakker. Da hadde det blitt action.
Det den kunne hatt mindre av er flate spurtetapper og fjelletapper med lange "slake"/jamne stigninger der lagene (Sky) kan sitte og kontrollere.

+1 (men i såfall stakkars Porte, enda mer som kan gå galt for han)

Det er andre lag som har penger også. Det at de har andre mål for sesongene enn Sky betyr bare at de velger annerledes...

De kunne droppet totaltid og kjørt sammenlagtvinneren av summen av klatrepoeng og spurtpoeng. De måtte jo da selvsagt ha gjort om en del på poengsystemene slik at grønne og rødhvite poeng vekter likt i sammendraget. En riktig balanse mellom spurt- og fjell-etapper blir jo da også viktig.

Sikkert mulig å gi poeng for flere ting til denne, som f. eks. poeng for mest aktive rytter.

Det ville snudd ganske opp/ned på tredagers-rittene, tror jeg.

PS! Jeg har ikke lagt ned veldig mye tankevirksomhet i om dette vil gi en rettferdig vinner eller om det i det hele tatt er gjennomførbart.

Hehehe. Dette har man jo for eksempel i Vuelta a España, og kalles kombinasjonstrøya. Denne konkurransen er vel faktisk enda mindre interessant enn poeng- og klatrekonkurransen. Det er jo kun sammendraget som betyr noe.

Åh ja. Føles som forbudt moro. Ikke at podcasten er så fryktelig bra, men det er noe med det at Lance Armstrong faktisk fremstår som en kul type som gjør det umulig å la være å høre på ham.

Tror nok ikke det er pengene som gjør SKY så mye bedre. Det er andre lag som også har nok av penger.

Som f.eks.?

Hvis et lag har nok penger, hvorfor setter de ikke sammen et lag på samme måte som Sky?

Neida. Ikke forbudt moro. Artig med et annet fokus enn alt det andre.

Det handler nok like mye om hva lagene satser på. Har man feks et dyrt klassikerlag så går det noen kroner der og. Pluss at mange "stjerner" ikke klarer å være hjelperyttere. Noe av det Sky har fått til er jo at lagets mål er viktigere enn alt annet. Andre lag ligger langt etter når det gjelder det...

Tja, noen synes det er artigere å han en fyr som Peter Sagan på laget som vinner etapper hele sesongen, evt Kittel, Cav, Eddy og et knippe andre sterke klassiker ryttere. Sky er vel det laget som i sterkest grad legger all fokus på TdF. Resten av sesongen bruker de til å forberede TdF og la de nest største stjernene få skinne litt de også (jaddda litt satt på spissen)

Noen som har fått sett denne?

http://www.imdb.com/title/tt5886510/



Totalt useriøs fremstilt, men ta det som humor og ikke dokumentar.

f.eks. UAE og Bahrain Merida.

I 1924 må det jo ha vært ennå kjedeligere enn i 2017, sidens amme mann var i gult fra første til siste etappe:
https://www.landevei.no/Test/TdF1924-0

Med unntak av BMC så er det vel ingen som er i nærheten av budsjettet til Sky. Men BMC har fullstendig hjernedødt management så de bare kaster bort pengene.

UAE får vel det mest romslige budsjettet til neste år.

Ja, dette har jo vist seg å være en suksessoppskrift tidligere...

https://www.nrk.no/rogaland/orn_-_-kjor-for-bade-kristoff-og-boasson-hagen-i-vm-1.13618749

-H

Stein Ørn er vel litt for mye part i saken til at hans mening skal veie særlig tungt...

Hvis det hadde vært delt kapteinsansvar i Richmond hadde Edvald høyst sannsynlig sittet igjen med medalje. Så noe entydig svar på dette finnes vel ikke, spesielt når profilen på løypa er kupert.

Hadde ikke fått med meg at det er UAE Kristoff skal gå til, men skjønner at Katusha er ferdige med han etter årets sesong. Da tar han vel med seg Mørkøv og Bystrøm også, regner jeg med. Blir jo nesten et skandinavisk lag World Tour-lag hvis vi regner med Stakan i tillegg!

Blir spennende å se om de også bevarer Modolo og Swift når Kristoff ankommer, ev. hvordan de fordeler rollene i klassikerne og spurtopptrekket.

Må/bør de forresten lære seg italiensk i UAE?

Hadde Edvald hatt bedre kognitivt funksjonsnivå, hadde han høyst sannsynlig sittet igjen med medalje.

Jeg er akkurat like enig med Ørn her som jeg var uenig med han ved de to foregående VM hvor han pushet på for en kaptein. Rart det ikke går an å ha litt mere selvinnsikt.

En kapteins-debatten i norge er like dum som den evige debatten rundt hjelperyttere og opptrekkstog for middelmådige norske spurtere. Vi har aldri hatt noen Cavendish og vi har heller aldri hatt noe lag som kan kontrollere et VM så da må vi spille på de kortene vi har. Og vi har to veldig gode.

Vi har Kristoffer Halvorsen og U23-gutta da. De er jo ikke proffer, men det er i alle fall håp for fremtida.

Har virkelig Kristoff sjans til å henge med Sagan, GVA, Matthews+++ opp Salmon Hill når det trøkkes til? EBH har i det minste vist at han kan henge med på gode dager. Hvis Kristoff skal kunne kjøre seg opp igjen de siste km, trenger han en dønn lojal hjelperytter med kjørestyrke slik Paolini var.
I beste fall bør han få frihet til å gå etter hvis det går sterke folk i brudd et par mil før mål.

Om han klarer å henge med i bakken er det ingen som vet før finalen er i gang. Men hvis han ikke får lov å prøve eller må bruke krefter på unødvendige oppgaver så får vi aldri vite det. Edvald må uansett konsentrere seg om å følge de andre favorittene inntil han eventuelt prøver på noe selv. Og det er andre som kan skjerme han for vind og hente flasker i starten av løpet. Alex bør få en fri rolle inntil han eventuelt kjenner at han ikke har beina og eventuelt kan gjøre en jobb før han slipper. Hvis begge henger med over bakken siste gang så bør kanskje en av de støte men jeg ser heller ingen ting i veien for at begge spurter. Hvis de begynner å rote med et opptrekk så drar de sannsynligvis bare opp spurten for Sagan.

Kristoff har ikke sjans til å henge med den gjengen hvis de støter opp siste bakken, men kan på en god dag være nært nok til at det kan samle seg igjen på utforkjøringen og flatene før mål. Ser for meg et Milan-Sanremo-aktig scenario hvor en mindre gruppe får luke over siste bakke, mens et lite felt jager dem inn mot mål. Tror ikke bakken er bratt nok til at det blir kjempestore avstander, dessuten er det relativt langt fra toppen til mål.

Synes løypen på hver sin måte passer bra til både Kristoff og Edvald på en god dag, og synes sidestilte kapteiner er det beste løsningen.

Edvald spurter bedre enn Kristoff for øyeblikket, og han henger definitivt bedre med i bakker. Kristoff kan ta en tur til Mallorca og tenke på neste sesong.

Da gikk det tydeligvis bedre, med dansk opptrekk...
http://www.dagbladet.no/sport/kristoff-slo-tilbake-i-britisk-endagsritt/68550426

Kittel trengte ikke opptrekkere

Og Gilbert trengte ikke spurte for å vinne.