Bilist mot syklist konflikter i media.

Dette ser jeg her også. Turister ender opp på nye E6 i stedet for å sykle gamle E6 som går parallellt, og har lite trafikk og til og med gang- og sykkelveg langsmed. Det skjer også flere plasser at de sykler i vegbanen fordi gang- og sykkelvegen ser ut som den svinger vekk fra E6 mens den egentlig kommer tilbake langs E6 en km senere. Bor man ikke på stedet gang- og sykkelvegen er så vet man ikke hvor den går.

https://www.nrk.no/hordaland/sykkelvei-rundt-ulykkestunnelen-er-ikke-skiltet-1.13597585

Jeg prøvde å følge en skiltet sykkelrute på sørlandet en gang, men endte opp på en skole og fant ingen anne løsning enn å snu og fortsette i vegbanen.

I linken til Tor Arne står det omtalt at det ikke er skiltet med forbud mot sykling i denne tunnelen, men at det derimot er det i den neste.

Det skilet må være en god verdensrekord i å bruke hodet...

Her er noen bilder fra Google (https://www.google.com/maps/@60.3990364,5.7421954,3a,75y,90.33h,87.28t/data=!3m6!1e1!3m4!1sEGvmhGF_q04WhXvrs-b5Wg!2e0!7i13312!8i6656)

Oi. Der fremme står det et skilt:



Kanskje sykle frem og sjekke?



Hmm. Her var det plutselig ikke lov å sykle. Veien er smal, og det kommer trafikk ut av tunnelen. Koselig. Får stoppe litt i veikanten, klint inntil autovernet mens trailere passerer, og så komme meg over veien og sykle tilbake. Dumme meg, dette burde jeg tenkt på.

Forrige avkjøring, merket med ring på det første bildet, var jo åpenbart der jeg skulle tatt av. Eller?



Nei, det må jo ha vært et ordentlig kryss der dette var skiltet. Se her, ja:



Det var selvfølgelig der jeg skulle tatt av!

Nå når jeg er tilbake, hvor er jeg i forhold til tunnelen? 800 meter før!



Tusen takk, skiltfolka. Dette klarte dere bra

Det innlegget ditt, Gråstein, burde vært publisert i alle nettaviser... Seriøst.
Veldig god beskrivelse av utfordringene.

En tragisk ulykke som kunne og burde vært unngått. Skilting, vedlikehold, tilrettelegging og standard på sykkelrutene i Norge er under all kritikk. Selv på hovedrutene i Osloområdet må man være lommekjent eller usedvanlig observant for ikke å sykle seg totalt bort.

Det er helt riktig,Tok med familien å skulle sykle Grorud til Sørenga langs D10
Det ble en fin tur men lett å finne fram var det ikke.
Ble litt lenger en det som sto oppgitt.Kryss var dårlig merket slik at du kunne lure på om du skulle rett fram eller svinge av.
Barna synes det var helt ok med t bane opp igjen.

Mer om emnet: https://www.nrk.no/finnmark/frykter-liv-...jore-1.13598863

Spør du meg er det viktigere å indikere at sykkelvegen går samme vei som vegbanen enn det er å skrive et intetsigende tall. Skiltene må vise at den går samme sted som vegbanen de skal erstatte.

Bilist brøt vikeplikt – kjørte på syklist

https://www.dt.no/nyheter/ulykke/nedre-eiker/bilist-brot-vikeplikt-kjorte-pa-syklist/s/5-57-674265

:/ http://www.smp.no/nyheter/2017/07/19/Syk...il-15037106.ece

"Etterforsking av hendelsesforløpet tydar på at syklisten sykla inn i søppelbilen som sto stille i vegen. Utfallet av dette var at syklisten omkom."

I alle dager?

Temposyklist som såg ned i vegen(?) skjedde i Trdheim for nokre år sida.

Helt trist den ulykken...

http://www.fjordingen.no/nyhende/2017/07/19/Trafikkulukke-p%C3%A5-rv.-15-15037063.ece

https://www.budstikka.no/sykkelulykker/roykenveien/asker/sykkelulykke-pa-roykenveien/s/5-55-524473

nok en som nesten er meid ned på g/s vei,

Hvor mange fler skal kvestes før det blir lovendringer mhp vikeplikt osv

"Nesten meid ned" vet vi vel ikke noe om. Jeg tror jeg ville sett hele hendelsesforløpet her eller hatt en god beskrivelse før jeg uttalte meg. Kanskje stoppet bilisten helt opp, men syklisten overreagerte.

Bilisten hadde jo vikeplikt siden dette er utkjøring fra bensinstasjon. Det står ikke noe om at han brøt vikeplikten eller ikke, bare at syklisten stupte kråke fra lav hastighet.

Saken er kanskje oppdatert litt nå. Det står at han bremset kraftig, og dermed gikk over styret. Samtidig sier hun som syklet sammen med han at han syklet i lav hastighet.

Men!

Det interessante er jo hva artiklen beskriver.

"Syklisten skal ha kommet syklende på gang- og sykkelveien fra Heggedal mot Asker og skulle krysse utkjøringen fra bensinstasjonen da det gikk galt. "

Men stemmer dette?

https://www.google.no/maps/@59.7945933,10.4465536,20.5z
https://www.google.no/maps/@59.7946427,10.4465132,99m/data=!3m1!1e3

Som det ser ut her så er utkjøringen fra bensinstasjonen til Vinterveien, og det er så Vinterveien som krysser g/s. Altså er det kanskje ikke så klart hvem som hadde vikeplikt.

Jeg kjenner ikke krysset selv, men utfra bilder

https://www.google.no/maps/@59.7946364,10.4464316,3a,75y,289.11h,85.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJMKDwfbc8ZtXeSGbQtMcZg!2e0!7i13312!8i6656

ser det ut som om det som kanskje på kartet er en utkjøring til Vinterveien er et fint rot av bensinstasjonens eget område, Vinterveien, en g/s, et fotgjengerfelt mm.

Dessverre nødvendig men det blir på tida.

https://www.nrk.no/hordaland/havarikommisjonen-granskar-sykkelulukke-for-forste-gang-1.13654301

Endel profesjonelle storbilsjåfører gjør meg lettere skremt over holdningene og mangelen på kunnskap som finnes blant de som oppholder seg mye på veien. Prøver å pirke i noen av dem, men det er lite evne til å lese eller reflektere der ute:

https://www.facebook.com/Syklistenes/posts/1477801582301739

Godt å se at LivetsHardeSkole fortsatt har nok studenter :-)

Det er herlig, for en gjeng. At disse gærningene er skikket til å føre en 50t doning med dårlig utsikt er jo helt hinsides, med mindre frp får all makt i norge er dette sannsynligvis en utdøende art av menneskeheten

Her er tabbevideoen Vegvesenet måtte trekke tilbake

Så¨den ja.
Genialt produkt som sikkert en god del personer har vært involvert i og hvor ingen innså tabben før den ble lagt ut som 'instruksjonsvideo'.

Heldigvis ble den nok finansert gjennom veiavgiften betalt av de stakkars bilistene.

Ja, den videoen, altså ...
Alle kan gjøre feil osv. Greit nok.

Men dette er Statens vegvesen. Hvor mange mennesker derfra var involvert i å lage den filmen? Kan ingen av de trafikkreglene som filmen skal handle om? Det er merkelig.

Syklisten beskrives som oppegående, betyr det at han kan stå på 1 ben eller at bilisten bomma på hodet?

Kanskje ikke en konflikt mellom syklist og bilist, men veldig bra at politiet sjekker oss syklister også.

I utgangspunktet ja, men her høres det faktisk ut som de har sjekket på et sted hvor syklistene ikke omfattes av lysreguleringen. Lyssignalet står visst på hver sin side av veibanen men ikke sykkelvegen (som går ved siden av, på utsiden av lyssignalet, ref. hovedbildet).
Se diskusjonene på Facebook-gruppa "På sykkel i Trondheim": lenke1 & lenke2
(PS. her går det ikke an å finne fasiten hos Google maps, ettersom veien ble endret nå i sommer)

Dvs. dette gjelder i Innherredsvegen. I Kjøpmannsgata er det sykkelfelt innafor lysreguleringen.

interessant, de ställer sig i ett kryss, där jag tror det är väldigt lite trafik, och där det inte ens finns ljus för syklisterna för att ta syklister för rödljus sykling?

Snill politiaksjon:

Sykkellys-aksjonen i Sandviksveien på Blommenholm var et samarbeid mellom politiet og Syklistenes Landsforening. Førstnevnte vinket inn syklister uten lys, og holdt en liten tale om viktigheten av lys, mens representanter fra sistnevnte delte ut en gratis pakke med for- og baklykt.


https://www.budstikka.no/syklistenes-lan...t/s/5-55-553798

De burde ha fått med seg en bot og