Gx eagle lansert

Jeg er glad i høy frekvens. Tråkker som regel 110 i kadens på intervaller på rulla, og klarer 130-140 med kraft i pedalene under drag på velodromen. Men i maratonritt har jeg flere ganger savnet gir i begge ender av kassetten med 10-42 og 32-klinge.
Lange og bratte grove grusbakker kan gjerne kreve lettere gir enn 32-42. I tillegg går det gjerne i 40 km/t og mer i starten på internasjonale maratonritt med start i bysentrum.

Nå har jeg oppgradert til Eagle og 36-klinge. Det gir meg litt lettere gir enn 32/42 samt en god del tyngre gir i bunn.
Fra XX1 til X01 Eagle måtte jeg legge på mindre enn 150 gram.
Kassetten veier 100 gram mer, bakgiret 20 gram mer og girspakene 20 gram mer. Kjedet veide det samme tross litt ekstra lengde.

Noen som vet hvilken drevstørrelse jeg må ha foran på eagle som tilsvarer 28/42 på 11-delt?

28/42=0,67
0,67*50=33,3
Dvs.32 tenner foran blir litt lettere og 34 blir såvidt tyngre på eagle enn 28 på 42.

Viktig poeng! Dere som er så himla opptatt av hvor tette girene er på kassetten. Dere må begynne å trene på mer variert kadens. I tillegg til styrketråkkene, kjør drag på høy kadens.

Det er håpløst å bruke mange penger på gir-systemer, hvis du ikke kan tråkke noe annet enn 84 i kadens. Som voksen. bør du kunne kjøre effektivt på alt fra 60-120. Dette er gratis, automatgir, uten ekstra vekt.

Og de som er så himla oppteken av stort spenn på kassetten må begynne å trene meir bakketrening og styrketråkk.

Eg er ikkje "himla" oppteken av tett giring, men det betyr litt. Det handlar ikkje berre om at ein ikkje er i stand til å tråkke med variert frekvens, men også om kva frekvens som er mest optimal når det gjelder å sykle økonomisk og som sparer på sukkerlagrene. Skal du sykle raskast mogleg opp ein bakke så er det klart at det er ein optimal frekvens som er best å bruke på dette. Viss du meiner det spiller ingen rolle om du brukar 60 eller 120, ja da trur eg ikkje på deg.

Poenget er at hva som er optimalt, er helt avhengig av hva du har trent på. Optimal frekvens er en myte. Den er avhengig av dagsform og treningsgrunnlag. Det optimale, er antagelig å kunne variere frekvensen.

Sykler du maratonritt så trenger du større spenn på giringa enn rundbane eller sti. Maraton har som regel stor variasjon på terrenget fra bratte klatringer til høy fart i felt, i tillegg til at de går over mange timer med stor grad av utmattelse, som til sammen gjør at større spenn på giringa er nødvendig. Ett gir for tungt (du må gå) eller for lett (du mister feltet) kan ha stor innvirkning.

Enda lettere valg nå med 20% rabatt for forhåndsbestilling på Bikeshop...
https://bikeshop.no/search?q=sram%20gx%20eagle%20gruppe

Hva er egentligen forskjellen på en Eagle krank og en annen vilkårlig en med samme BB? Noen forskjell på tennene på drevet sammenlignet med 11-del?

Det er del forbedringer på hele gruppesettet (av typen stivere, lettere, sterkere, som jo er typisk for alt nytt), og selve drevet er annerledes, har lengre tenner og holder bedre på kjedet. Det er nok ikke så ulikt Wooltooth sine drev. Også sier de (selvsagt) at det er designet som en enhet og fungerer best sammen.

Jeg har oppgradert XX1 1x11 til X01 Eagle, uten å bytte krank. Byttet kun til nytt Eagle-drev.
Når det gjelder XX1 Eagle er kranken litt lettere enn kranken tilhørende XX1 1x11. Tilsvarende er kranken til X01 Eagle litt tyngre enn XX1 Eagle.

Har du SRAM-krank med direct mount-løsning kan du uansett bruke Eagle-drev.

Men hva slags krank/ lager skal man bestille når man har BB92 på sykkelen?

GPX

Og så trenger du enten et SRAM/Truvativ GPX lager, eller et hvilket som helst BB92-lager og konverteringsett til krankakselen.

King, Acros mf lager dette.


E

Bikeshop har nå faktisk bra priser på SRAM Eagle. Omtrent som de rimeligste utenlandske nettbutikkene.

GXP

Men har ikke gripshift listet i kitene, heller ikke "upgrade kits" uten krank om selges i mange tyske nettbutikker ...bummer.

Er det denne gruppa som gjelder for en sykkel med BB92 og boost (148x12)?

https://bikeshop.no/sykkelkomponenter/dr...da3-p0000103338

nei

Takker

Prisen før rabatten var den samme som https://www.bike-components.de/ med moms, men uten frakt og tollbehandlingsgebyr. Hvilke nettbutikker matcher prisen med rabatten?

Jeg hadde forhåndsbestilt to oppgraderings-kit hvis de hatt det og med 20% rabatt. Slik det er nå koster gruppen bare ~200 mer enn oppgraderingskit fra Tyskland. Alternativt så hadde ett X01-oppgraderings-kit passet fint på den ene sykkelen; Det koster ~6500 ferdig sendt med moms og gebyr fra Tyskland, men 7400 kjøpt løst på Bikeshop. Det med 20% rabatt hadde vært drømmen.

Det var litt vanskelig å se forskjell på de forskjellige kit'ene ved første blikk siden det står omtrent det samme på alle, men bildene viser innholdet og teksten er riktig; Det var boost og vanlig på både BB30 og GXP, samt GXP uten BSA-gjenget kranklager for de som trenger pressfit og ikke har boost.

Man kan forhåndsbestille GX gruppa på sykkelkomponenter nå til 3648,- inkludert alt (kjede, kassett, skifter, gir og krank). Det må da være en no-brainer om du har tenkt på oppgradering??

Går mot MTB-girmonopol for SRAM med disse prisene.

Jeg skal ikke ha. Digger Shimano

Er ikke den GX kassetten ganske så tung? 450g. Er omtrent samme som Sunrace 11-46 det..dog er det 11-delt. Kjøpt løst koster GX kassetten 3 gangen..

Garbaruk 11-50 11-delt veier 300g og koster 1500kr +mva. Totalt ender man vel på samme pris som GX kassetten, men får 150g mindre vekt. Vet ikke om jeg gidder å oppgradere til 12-delt bare for å få ett ekstra gir.

Men på ny sykkel hvor man starter på scratch, hvorfor sette på noe annet? Shimanos 11-46-kassett er tyngre.

Ja, der tok du meg!

mener nei. Den du linker til har skrulager, og glemte å redigere...

Det kan jeg være enig i, gir mye for penga, både i vekt og funksjon Shimano har vel aldri vært kjent for å være verken innovative eller lage lette sykkeldeler.

Har de ikke det allerede? Er vel bare gamle stabeiser, som fortsatt kjøper Shimano

Har Cannondale 2014 F29 med Shimano 2x10 og 2017 Habit med SRAM GX 1x11. Hvilken billigversjon av 1x12 passer på disse ? Den samme på begge hadde jo vært fint.