Bytte bil noen dager i juli?

Vi skal til Trondheim med et lite flyttelass i starten av juli og trenger en varebil av typen Caravelle, Transit eller deromkring.
Har selv en Ford Galaxy 7-seter som blir ganske rommelig når setene legges ned, men akkurat litt for liten for oss denne gangen.
Kanskje noen i triangelet Drammen - Ski - Skedsmo kunne tenke seg å byttelåne bil med oss? Kan gjerne være en hønngammel modell, men den må kunne klare turen og kjøres med klasse B førerkort.
Behovet er fra søndag 2. til for eksempel torsdag 6. juli.

Tipper nabobil.no er en tryggere løsning. Jeg ville ikke lånt bort bilen min på den måten i alle fall.

Hvis jeg krever et minimumsantall innlegg på terrengsykkel.no, går det nok bra. Man har vel dannet seg et visst inntrykk av folk her inne etter hvert
Det kreves at det er gjensidig, selvsagt.

Nabobil ligger på 3-5000 for dette formålet. Det er vel ikke så langt unna vanlig leiebilpris.

Hva med å låne deg en tilhenger? Min har ikke brems, så om den lesses på mer enn totalvekt 300 kilo må man holde 60, og det blir jo tregt til Trondheim. Om det er lette greier kan du jo låne den, evt fins det vel en henger med brems du kan låne av noen.
Jan Tore

Jeg har henger uten bremser, men ikke stor nok til formålet.
Har rett og slett ikke tenkt over at jeg kan leie henger med bremser. Ser i vognkortet at jeg da kan gå opp til 1800kg. Da finner jeg nok en som er stor nok.
Smart du, Jan Tore

Hva slags førerkort har du?
Hvis du ikke har BE eller høyere kan du ikke kjøre så tung henger.

Du har selvsagt rett. Jeg var litt for kjapp i vendingen...
Ser på hengerkalkulatoren til SVV at med B-førerkort er det maks 610 kg på hengeren min (som uansett er for liten). Dette er likt for både med og uten brems, men bare forskjell i maks hastighet (som JTE skriver).
Bilen kan trekke maks 1800 kg, men det er da, som du skriver, trolig med BE-førerkort.

Kan anbefale B96 - en kveld teori, sikringskurs og et par kjøretimer. Da får jeg plutselig lov til å trekke så mye som X-Trailen har lov til å trekke. Skal jeg trekke mer så må jeg leie/låne bil og oppgradere til BE.

(Det sikringskurset burde egentlig vært en del av generell opplæring for klasse B. Blir skremt av en del opplasting som foregår på våre veier)

Sikring av last er en del av opplæringen for klasse B. Vi hadde vel en time med det i forbindelse med dagen på glattkjøringsbanen.

Det som skremmer meg er de som kjører i 120 på motorveien med tom henger uten brems. Det styggeste jeg har sett er øvelselskjøring (Rød L og ung, blond jente ved rattet) med tilhenger langt over 110 km/t.

Høres ikke bra ut. Situasjonen hadde selvfølgelig vært en helt annen dersom det var en ung mann med mørkt hår.

Hva i all verden.

Det som er interessant er at hvis du kun har førerkort klasse B, er det enkelte hengere du lovlig kan trekke med en VW Golf, men ikke med en Toyota Landcruiser.

http://www.vegvesen.no/kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Tilhengerkalkulator
Denne er fin å bruke dersom man har regnr. til bil og henger.

Ja, det er ikke bare interessant men absurd. Tilhengeren min med boggi og tillatt totalvekt på 1250 kg kan jeg trekke med vår normalt lille bil og en last på 950 kilo, selv om jeg da må "stå på bremsene" om jeg må stoppe fort, men jeg kan ikke trekke den tom f.eks med en landcruiser.. Selv om jeg kunne det og gjorde det ofte de første ~tjue årene etter at jeg fikk den samme lappen for ~tretti år siden..

Hvis bremsene på hengeren er i orden så merker du ikke så veldig mye til at den er bak under oppbremsing, selv med en liten bil.

Men reglene er ikke helt bak mål. En 1500 kilo feillastet henger bak en Landcruiser klarer fint å dra den bilen rett av veien. Den samme hengeren bak en Golf gjør også det, men i mye lavere hastighet, så derfor er risikoen også mye mindre.

At man ikke kan trekke en tom henger er litt dumt, men det er nok bare for å forenkle håndheving og at grensen må gå et sted.