Slark i navet bak

Merket at kassetten var slarkete en dag. Den har jeg selv montert for noen uker siden, tenkte kanskje det måtte etterstrammes. Men når jeg skrudde av hele greia, oppdaget jeg at det er navet som er slarkete.

Spørsmålet er: Har jeg skrudd for hardt og ødelagt navet? Skrudd for løst og ødelagt det? (Jeg tok sjansen på å ikke bruke momentnøkkel under monteringen)
Er navet rett og slett utslitt?
Og hvis jeg skal ha et nytt nav, må vel hele hjulet bygges opp? Eller kan man bytte lager uten problem?

Hjulet er lånt, og jeg glemte å sjekke type. Kassetten er en 2005 Shimano LX

hvilket nav?

er det slakk på akslingen eller bosset (den med spor til kassetten)?

espen

Det er slakk på bosset. Akslingen har jeg kontrollert, den er fast og fin.
Jeg skal sjekke hvilket nav det er i kveld.

Edit:
Boink! Jeg er sløv! Glemte at jeg har syklet til jobb idag...
Tok en titt, og jeg kan dessverre bare se at det er et Formula nav, sitter på en Alex Rims felg. Det er feste for skivebrems.

Ingen som kan fortelle meg hva som er galt?

Det kan være at bosset har løsnet litt, noe som ikke er veldig vanlig. eller det kan være så enkelt at bosset rett og slett er 'gefaren' (les ødelagt).
NB. Boss til formula er ikke like enkelt å skaffe, da jeg tror de levere mest til oem markedet.

Tror du har svart på ditt eget spørsmål... <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Bosset er mest sannsynlig ødelagt, og da er det nok ikke annet å gjøre enn å bytte boss.
Hvor gammelt er hjulet?

Hvis dette er et "godt, gammelt" formulanav fra rett etter 1000-årsskiftet, kan jeg fortelle at produsenten ikke finnes lengre(har visst ikke noe med Formula-bremsene å gjøre...), Sykkeldelisk, som hadde disse, har ikke flere boss og jeg har to varianter av navet(ser "helt" like ut). Det ene har maskinlagre(og nå slarkete boss), mens det andre har vanlige løse kuler og konus ala Shimano.

Hvis du har den siste varianten er det ikke umulig at et eller annet Shimanoboss passer, men jeg har ikke fått av bosset på mitt fordi man må ha ett eller annet "jalla-verktøy" for å løsne det, så jeg har ikke fått sammenlignet dette med Shimano.

Da gjelder det bare å finne ut hvilket nav du har...

Takk for svar folkens!
Da gir jeg blanke og sykler en stund til med det. Og når sykkelen skal ha en overhaling til vinteren går jeg løs på navet med eller uten jalla verktøy.
Siden det sitter Shimanokassett på det nå er det jo godt mulig perano sitt forslag vil fungere. Vi får se.
Får se det positive i det; jeg kommer til å lære enda litt mer om å skru sykkel.

Det er mulig å bruke den enkle muligheten som ligger hos et verksted. De vil kunne pelle og ta litt på bosset, for så å gi en diagnose på feilen.

Nettsynsing om hva som er feil i et "ukurant" nav er ikke enkelt :-)

Alle terrengsykkelnav passer forresten til Shimanokassett, så det betyr jo ingenting i denne sammenhengen.