Førstereis med sykkelkoffert på fly: tips?

Sykkelvenner!

Skal på tur til helgen og sykle Ronde van Vlaanderen. Siden jeg ikke er med i et av profflagene så må jeg pakke og sende sykkelen min på egenhånd.

Har fått låne en sykkelkoffert av en hyggelig kar i klubben. Kofferten ser ganske basic ut med polstring innvendig, noe skumgummiputer til å beskytte og spenne til å feste sykkelen med. Det følger også med to polstra bager til hjulene.

Noen tips til hva jeg bør tenke på, kjøpe inn av greier som kan gjøre dette sikkert osv osv? Gjerne tips om gode videoer også hvor dette vises.

Bittelitt stressa for dette, jeg innrømmer det. Vil jo ha sykkelen klar til rittet!

Skru av bakgiret
Så slipper du risiko for bøyd gir-øre

Resten er litt avhengig av sykkelkofferten du har lånt.

Mottatt! Har faktisk skaffet et ekstra girøre som skal tas med!

Bruker du bobleplast, skumgummi og sånt inni mellom for å beskytte litt ekstra?

Støtter forslaget med å skru av bakgiret. Jeg har en sånn koffert hvor man ´ikke behøver ta av noe´, bortsett fra hjulene, men jeg har hatt en dårlig erfaring med nettopp bakgiret under transport. Etter dette, og etter å ha sett tilsvarende tips på nettet, så har jeg begynt å ta av bakgiret under transport. Det er utrolig enkelt, kun en skrue, og du kan deretter f.eks. ta noe plast rundt det og teipe det på innsiden av kjedestaget hvor det er mer beskytta.

Er det koffert-koffert? Altså hard utvendig?

Jeg har bag, men pleier å gjøre det så sikkert som jeg får det: skrur av bakgiret, surrer det i ei fille, kombinasjon av skumgummi og bobleplast som jeg surrer rundt/legger over kjedestag, overrør og gaffel.

Ja, det er en koffert-koffert, altså hardcase. Ikke veldig fancy, men gjør nytta håper jeg!

Da tror jeg at jeg hadde begrenset bobleplastbruken til å unngå gnisninger og nøyd meg med å skru av bakgiret dersom det er fare for at det blir utsatt for noen krefter og heller tatt med meg ordentlig verktøy for å skru sykkelen sammen igjen.

Fordelen med en bag som jeg har er at det er svært lite montering som skal til om sykkelen har overlevd flyturen: skru på bakgir, sette på hjulene, sett i setepinnen og tut og kjør

Jeg bruker myk koffert og har kjøpt skumplast isoleringsrør av den typen som er ment å ha utenpå vannrør for å hindere frost. Disse kommer i flere dimensjoner og jeg har ferdig kasppet et antall jeg trer på alle rør i rammen. Litt elektrotape for å holde dem på plass og alt er bra.
Sikkert ikke nødvendig siden du har lånt hardcase, men nyttig tips til neste gang om du har bløtere koffert da.

Har to stk hardkoffert av merket B&W, sikkert samme type som du har lånt. De to koffertene har nå vært 3 ggr på GranCa, inkl flybytter, inn og ut av busser og leiebiler. De begynner å se ut som de har vært ute en vinternatt for å si det sånn. Har aldri polstret syklene mer enn det som følger med kofferten. Har skrudd av bakgiret, men det er like mye for å få plass. Har gått helt fint hver gang. Er bare å være nøye når du pakker, slik at alt ligger "rett" uten å gnisse eller presse mot koffertsidene så går det sikkert bra.

Har gjort dette noen ganger med min B&W koffert. Er sikkert haugevis av videoer på Youtube men jeg fulgte denne første gang: https://www.youtube.com/watch?v=kZELBc8NJM0

Rørisolasjon er greit for ekstra beskyttelse av ramma mot riper. De kan splittes og settes på rørene med en runde teip rundt. De kjøpes billig på Biltema i diverse dimensjoner: http://www.biltema.no/no/Bygg/VVS/Ror-og-rordeler/Tilbehor/Rorisolasjon-2000023027/

Greit å være nøye. Satt i terminalen og så egen sykkel i bag bli sluppet fra flyet og rett i asfalten under flybytte i Brussel for noen år siden. Gikk heldigvis bra, men just sayin. :-)

Takk for alle svar, både de betryggende og bekymrende :-)

Kjøper inn bobleplast og rørisolasjon i kveld, så blir det prøvepakking.

Jøje... Vi flyr direkte til Brussel fredag morgen. Satser på at de er snille med oss!

Har flydd mye med sykkel i semi-hardcase (type bølgeplast; https://en.wikipedia.org/wiki/Corrugated_plastic ).
Støtter både å ta av bakgir og å bruke rørisolering.
Kan også være lurt å skifte en eventuell framskifter ned på innerste drev,
Pedaler bør også tas av siden de stikker mye ut.
Om du har hydrauliske bremser, husk å sette noe mellom bremseklossene.

Jeg tipper det er en del sykler på flyet fredags morgen så et annet reisetips er å putte hjelm, pedaler og sko i en annen bagasje slik at du i det minste har mulighet til å få lånt deg en sykkel dersom den ikke kommer med flyet. Om du har hardcase er det kanskje ikke plass til alt dette i sykkelkofferten uansett.

Vi flyr ned torsdag ettermiddag.

Det aller viktigste er å lese denne: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=61725420&fks=61725420

Når det er gjort vet du det du trenger å vite.

God tur!

Ja, alt av klær, sko osv tar jeg med i håndbagasje. Håpet er jo at sykkelen skal komme fram, det må jeg si!

Den var så lang, så jeg må lese i kveld! Men, kofferten er jo solgt da...

Hvor får man typisk kjøpt rørisolasjon? Biltema eller lignende?

Biltema har rørisolasjon. Billig og bra!

Clas Ohlson har også.

Har nå fått kofferten.

Den er ganske "basic". Kun en koffertspenne til å ta over rammen. En slags skumgummi plate i topp og bunn.

Jeg kommer til å ta av bakgiret. Har kjøpt inn bobleplast og rør til å beskytte ramme osv.

Men, noob-spørsmål: hvilken vei legger jeg sykkelen? med "driveside" ned eller opp? Ser det gjøres litt ulikt i forskjellige videoer.

Pakker i kveld!

tenker det spiller mindre rolle, siden kofferten likevel blir kastet rundt på alle sider.