Scott 2017

Har fått leverings dato 20 februar på min spark 930.
På XXL sin webshop ser det ut til at dem har flere modeller på lager, så er nok rett rundt hjørnet for mange. Gleder meg..JA

Jeg triller rundt på en 940 nå. Er overrasket over hvor bra den faktisk er selv om jeg pleier å trille rundt på toppmodeller. 930 trur jeg blir en knall sykkel

uvant å ikke ha en scott sykkel i bestilling. å ha noe å se frem til. kvelden med å dra frem alt verktøyet utover stua til konas "STORE" glede. justere alt til den minste detalje. ..


men på en annen side så kan det være godt med ett friår og...

Eg får ikkje min 930 før tidlig mars fikk eg nettopp beskjed om.
Nesten eit halvt år med venting. Skal bli episk å prøve den første gangen.

Stakkar deg.

Kan få skru sammen min hvis abstinensene blir for sterke.

Takk for tilbudet! Men, trur det er tryggare for deg at eg holder abstinensene i sjakk med youtube filmer og instagram, hehe.

Send den over øyvind! Sender den i retur med smaksprøver på øl

Jeg har nå fått min Spark 710plus, dette er min første Scott sykkel så jeg lurer på om det er noen som har noen formeninger ang trykk i bakdemper, er 72kg ferdig pakket.

En mye brukt tommelfingerregel er å begynne med kroppsvekt i psi, og så justere derfra til riktig sag.

Bruk også den fortauskanttesten som ble postet her nylig.

Takk, er vant til autosag tidligere så da er det greit å få en pekepinn å gå ut i fra!

På bakdemperen er det stort sett nesen dobbelt av vekten.

Da høres det ut som det er ganske likt som fjorårets Spark, da hadde jeg huskeregelen "Likt som vekt kilo foran, likt som vekt pounds bak."

Ja jeg forsto det raskt at det var litt lite, vil tippe vekt*2 er ca der det burde være etter å har testet.
Det er vel omtrent det som jeg har brukt på sykler jeg har hatt før.

Ellers så ser den veldig bra ut, hadde Stumpjumper 6fattie i fjor men synes den ble litt dorsk, men håper og tror denne føles litt mer kvikk:)

Det er selvsagt riktig, ja...

Venter på en Spark 900, er det noen som har fått denne og kan si om det er nok klaring mellom krank-arm og ramme til å bruke Stages Watt krank-arm. Batterikassen bygger jo litt på disse

Venter på en Spark 900, er det noen som har fått denne og kan si om det er nok klaring mellom krank-arm og ramme til å bruke Stages Watt krank-arm. Batterikassen bygger jo litt på disse

Skal nå være klaring så lenge du har Stages xt evt Xtr ( om det er shimano du har) å bruke landeveis Stages kan bli trangt ja..

Er en Sram powerboost eagle krank på denne, så det er vel en Carbon GXP for Sram MTB som skal på denne.

Har sett Nino Schurter kjøre Stages på sin identiske ramme så det går nok fint.

Hvilken modell fra Scott er best til å komme opp bratte og tekniske klatringer?

Skal jeg tippe vil jeg tro Spark Plus modellene

Scale plus, selvsagt.

Kan dere eksperter også begrunne hvorfor?

Fikk en gledelig epost fra milslukern i dag. Sykkelen er klar! Men ble jo litt overrasket når prisen hadde gått opp med 3000,- i forhold til da jeg bestilte den. Ser jo at de har skrudd opp veiledende pris på nett, men er jo noe rart at dette skal få tilbakevirkende kraft. Spark 930 var priset til 40k i høst, men står nå til 43k. Fant frem eposten fra da jeg bestilte den, men merkelig nok inneholdt den ikke noe om restsum. Tar en telefon i morgen tenker jeg, men er det andre med tilsvarende erfaringer?

Det sier seg selv at du får gammel pris. Tar som en selvfølge at Milslukern tar det som en selvfølge.

Gjør egentlig det jeg og, men i eposten med restbeløp osv var det da ny pris som var regnet med. Men kanskje bare litt mangel på oversikt over hvilke sykler som ble bestilt før prispåslaget?

Ringte Milslukern i dag og fikk (naturligvis) den prisen som var oppgitt da jeg bestilte den. De innrømmet at det gikk litt fort i svingene for tiden.
Nå gjenstår det bare å hente sykkelen og bli kvitt litt snø, slaps og is. Herrejemini som jeg gleder meg!

Jeg får en Spark 930 om 3-4 uker, skal bytte til Eagle gir, men har tenkt å beholde kranken. Noen som vet om denne ringen passer?
http://www.cycleservicenordic.com/no/product/krankdrev/sram-chainring-x-sync-mtb-32t-oe104-mm-

Har fått min Spark nå, men er jo et par ting som overrasker meg:

- Hvorfor har Scott støpt sammen twinlock og senkepinnen i en og samme bryter? Når man senker/hever setet så løser den jo ut twinlocken. I tillegg hvis man finner på å bytte til reverb/fast pinne så må man kjøpe ny twinlock. Eller??? Tips til nettsiden hvor man kan kjøpe twinlock uten hendel for setepinne?

- Spark 930 i small veier 12,8 og ikke 12,3 kg (samme vekt har nettopp veid en canyon som traff 100%).

Genius fra 2015 er uten den løsningen. Hørtes jo rimelig teit ut