Selge dieselbilen

Snakket også med en selger som sa at henger feste ikke kom, men at takstativ var på plass.

Sikkert. Det virker jo ikke som om moderne el-biler helt har tatt inn over seg at brukerne gjerne er moderne mennesker med en aktiv livsstil.
Bortsett fra Model X da selvsagt, men det er jo en liten annen kategori bil.

Det svaret er ganske overraskende med tanke på at Bolt kan utstyres med krok og den finnes på chevrolet.com!!


http://www.chevrolet.com/bolt-ev-electric-vehicle/accessories.html

Er Bolt og Ampera-E identisk eller veldig like? Er veldig ofte forskjeller på bilmodeller til forskjellige markeder, selv om de tilsynelatende er like.

De er så godt som identiske, produsert på samme fabrikk. Kun noe forskjell på ekstrautstyr og farger såvidt jeg vet.

Ellers er det jo dukket opp en ny Focus, med ~33 kWh batteri, til under 250k. Rekkevidden ser ut til å være akkurat sånn at turen til svigermor må avlyses (: Litt kort rekkevidde og bagasjeplassen er fortsatt dårlig. Men den har fått hurtiglading og er ganske billig.
http://www.abcnyheter.no/motor/2017/02/10/195276553/dette-blir-en-av-norges-billigste-elbiler

Prøvekjørte Ioniq i helga, og det var fin bil ja.
Har snakket litt med selger (og internett forøvrig) angående reell rekkevidde.

Vi kommer oss til svigermor dersom vi stopper og lader et lite kvarter. Det er 20 mil en vei og det er lader underveis på 9.8 mil elelr 12.5 mil. Hurtiglader DC på begge steder. I tillegg er det lademuligheter på øya.
Alle andre turer vi pleier å ta rekker tur/retur på èn lading (evt litt ladings over natta). Året rundt.

Så til den største elefanten i rommet. Bilen er ikke typegodkjent for taklast pr i dag.....det komemr "kanskje" og på grunn av dette vil ikke Thule eller andre produsenter oppgi hvilken lasteholder som passer til bilen.

Men det er vel en smal sak å kjøpe en Thule 754 universalholder, og et fotsett som har rette dimensjoner?

https://www.hyundai.no/konfigurer/Summar...ntPackage=19121

Nøkkelen er vel teksten "Not for Towing". Festet finnes og kan monteres, men er kun tiltenkt sykkelstativ eller andre lettere oppgaver, ikke til å dra henger. Og det er nok derfor Opel i Norge ikke vil ta det inn.

Det er vel feste for sykkelstativ vi prater om.

Vi har nettopp hatt den samme diskusjonen i vårt hjem. Bakgrunn for å diskusjonen var å få ned de daglige driftsutgiftene på vår elskede disel Touran med hengerfeste og takboks. Vi stilte oss i kø for den nye ampera e. men den er nå vraket for 2 stk el.sykler for å dekke vårt daglige behov for transport av unger til barnehage og jobb.
Jeg er gått for et Xtracycle Leap kit med full pakke og skal fungere som transportesel (kan trives godt med det =D). Hun går for en normal elsykkel.

Grunnlaget for denne avgjørelsen er at hun ønsker mer frisk luft og mer autonomi i transportsammenheng. Jeg ønsker reduserte utgifter til bil, spesielt da bompenger og disel som ganske mye på det månedlige budsjettet. Annet argument var mindre lån til sykkel enn til bil, totalt en rimeligere løsning. Nå forsøker vi å finne de ultimate elsyklene for vårt behov men det er ikke like lett nå midtvinters. Vi gleder oss alle til vår nye løsning er på plass, både voksne og barn.

Så snart har vi en rimeligere løsning som dekker alle behov. Tur om sommeren med mye bagasjeplass. Daglig transport til en billig penge.

Trådløs lading av mobil og greier... Fænsi ska det vårrå

JEg sliter med å få fornuftige svar fra NOEN angående takstativ. Alle skal toe sine hender og nekter å ta i saken.

Skulle jo tro at det var en del mennesker der ute som hadde en viss formening om ulke takgrind-muligheter :-)

Er også ute etter takstativ. Tror jeg havner endel billigere ut enn ved å få montert hengerfeste på vår BMW X1. Forsikringen er god, så håper den dekker hvis vi skulle være så uheldig å glemme oss i ett parkeringshus.

Det ser ut til at du har funnet takstativ tråden på elbilforumet...

Her er en annen
http://www.ioniqforum.com/forum/258-hyun...1&_k=0jkf45

Ja, men butikken det lenkes til har trukket tilbudet nå. De innså at det Hyundai ikke hadde sagt OK. Skl bilen typegodkjennes med takstativ må den vel rekkeviddetestes med dette også elelr noe...

Såvidt jeg vet er heller ikke Leaf typegodkjent for taklast!? Men stativ finnes likevel.

Om det kun er sykkel som skal fraktes så kan kanskje denne brukes, aner ikke noe om den.
https://www.amazon.co.uk/dp/B01N1294XE

Det er forøvrig en liten mulighet for at vi ikke beholder Opelen. Vi må vurdere størrelsen på nytt. Når demobilene dukker opp i ~april. Det er nok mulig å plukke opp en slik på bruktmarkedet i ~juni.

Svarer meg selv. Satt litt på nett i går kveld og forsket. Det stativet det er lenket til i det engelske Ioniq-forumet er et stativ for BMW X3...Så det er da altså mulig det er et slik man må ha :-)

Leaf og i3 og tilsvarende må vel kunne brukes med slike stativ som hektes på bakluka?

Siste info ang ampera-e som jeg har fått
2 av 3 hos Opel sier at takstativ til rails går i orden
Sistemann sa nei (her er det lett å finne ut av korrekt svar.....)

Ang hengerfeste svarte dagens representant at det mest sansynlig ikke blir hengerfeste, derimot kommer ofte de amerikanske utgavene (bolt ) med løsninger som er plug & play for auropeiske biler. Eneste er at det ikke er ok i vognkortet..

Så da får vi bare vente og se hva fasit bilr..