Triks for å holde ryggekamera fritt for skitt

Oksebæsj og tant og fjas. Har ikke opplevd noe fra eller til uansett vei, men oljebransjen er glade i å fokusere på HMS som ikke er vesentlig på land. (har jobbet over 10 år i oljebransjen, så har fått en del med meg).

Den der med å rygge på parkeringsplass blir brukt som en vandrehistorie av oss landbaserte for å illustrere hva man bruker tid på i oljebransjen. Sammen med den å holde seg fast i gelenderet når man går trapper.
Har alltid vært litt usikker på om det egentlig er sånne HMS regler.....
Sikkert mange andre gode historier også.

+1.

Jeg morer meg godt av de som har rygget inn på parkeringsplassen og først kommer på det når de skal laste inn det de har handlet.

Generelt unngår jeg parkeringsplasser som gjør at jeg må rygge ut, eksempelvis de skrå.

Forøvrig er det ikke bare oljå som har rygging INN som læresetning. Jeg lærte det i Forsvaret, der rasjonalet var at man stort sett har bedre tid når man kommer enn når man drar. Byggebransjen har det samme, der man ved f.eks arbeid i tunnel o.l. har rygging INN som hovedregel, slik at man kan komme raskest mulig ut dersom noe skulle skje.

I tillegg syns jeg det er enklere å danne meg en oversikt over et område og så rygge inn når jeg kommer til et sted, fremfor å skulle sette meg inn i bilen og så håpe at det ikke har kommet noen ukjente elementer i blindsona i mellomtiden.

Forsvaret og tunnelarbeid (og sikkert alle andre utrykningskjøretøy) har akkurat den samme begrunnelsen. De står i fare for å komme seg avgårde så fort som mulig. Ser ikke helt at det samme gjelder på CC Vest.

Rygging inn på parkeringsplasser er gunstig av samme grunn som at gaffeltrucker har styring bak.

Nå er jo rygging den vanligste skadeårsaken (~20% sier forsikringsbransjen) -og man har vikeplikt når man rygger (dvs. stor sannsynlighet for å få skylden ved en skade).

...og 80% skjer når man ikke rygger...

Forøvrig er det mange gode grunner til å rygge inn, men det betyr vel ikke at man må skrive det i generelle HMS regler som innbefatter vanlige parkeringsplasser.

Hvis man relativt enkelt kan fjerne 18% (Trygg Trafikk sier at å rygge inn reduserer antallet ryggeskader med 90%.) av alle uhell, er det sikkert veldig fristende?