Proffsesongen 2017

Endring i rammekonstruksjon og andre dekk/felger osv vil fort sluke denne forskjellen.
Akkurat som da skivebremsene kom til terrengsyklinga på slutten av nittitallet så kan man ikke se endringen så enkelt som at like sykler får andre bremser. Skivebremser vil kunne endre mye på ramme og gaffel, hjul og dekk. På mange områder til det bedre. Mer komfort, mer dekklaring, kanskje bedre aerodynamikk - Cervelo mener jo at deres S3 Disc er mer aero inn vanlig S3. Med skivebremser slipper felgprodusentene å tenke på bremsebane blant annet - dette vil endre hjulkonstruksjonen og kan føre til lettere og mer solide hjul.

På terrengsykler ble rammene lettere, stivere, mer komfortable, mer solide og med bedre dekklaring. I tillegg ble det lettere å lage bedre dempergafler og hjul.
Oppå dette kom selvfølgelig den store forskjellen i kontroll det gir å bremse hardt uten å låse hjulene, spesielt på glatt underlag.

Det er vel noe en del tror/håper/antar, men hadde man visst hvordan hadde man gjort det allerede. Så det er ikke sikkert det engang er mulig. Og i en sport der "marginal gains" er et kjent begrep er det få som vil bruke en tregere sykkel om det ikke er merkbart med penger i det.

Både Specialized, Trek, Cervélo, Focus og Canyon mener det er spørsmål om tid før forskjellen er utlignet.

Er virkelig det som står mellom seier og tap type bremser? Hvor mange grønne trøyer lekte Sagan seg til på en Cannondale som overhodet ikke var aero?

Hadde du forventet at produsentene som tjener ekstra penger på å skape et kontinuerlig behov for utskifting av standarder og utstyr ville sagt noe annet ?

Nå har de mettet markedet for aero-hype, så da er det skivebremser som gjelder for å få folk til å føle et behov for å bytte ut sine knapt brukte sykler.

Jeg vil mene at ingen seire er vunnet på grunn av aerosykkel! For oss amatører har det i alle fall ingenting å si. Men som nevnt tidligere, er det en fin greie for å selge flere sykler til folk som tror de blir raskere ;-P

Sykkelen er jo raskere, det er ingen tvil om det, men plasseringene i et ritt vil nok være de samme uavhengig av rytteren. Jeg er helt sikker på at det viktigste er at rytterne liker sykkelen, enten den er aero eller ikke.

Ta for eksempel Adam Hansen, han kjører kun med tempodrakt og 38mm styre fordi han er helt aerogeek, på en Ridley Helium. Det sier jo sitt.

Det sier jo sitt at han også lager skoene sine selv.

https://vimeo.com/95881087

Tipper at Adam Hansen har innsett at det er sittestilling du får aero-"gains" av. Så bruker han en komfortabel sykkel, som er undervurdert(?) hva gjelder å sykle fort.

38 mm er ekstremt

Bare jobben med å legge styretape blir ekstrem.

Jeg har aldri vært noen Sagan-fan, men det kommer seg: http://nos.nl/video/2160040-sagan-ongeschoren-en-spraakzaam-na-tweede-plaats.html

Hva er egentlig medt aero av Helium, 380mm styre og tempodrakt vs Noah, vanlig todelt bekledning og 420mm styre?

"It's like copy paper from the last year; it's ok, no problem"

for en type.

Deilige Gruber- og Kramonbilder fra Openingsweekend:
https://cyclingtips.com/2017/02/photo-ga...pening-weekend/

Støv eller søle på Strade Bianche? Værmelding for Siena:
http://www.yr.no/sted/Italia/Toscana/Siena/langtidsvarsel.html

Er det mulig å få engelske kommentatorer på eurosport? De norske er flinke de, men litt mer dybde på de engelske. Tenker på tven. Har GET som leverandør.

Vel... Meningene om det er delte. Den godeste Carlton Kirby har en tendens til å "wing it", er ikke nødvendigvis alt han sier som er riktig.

Tror ikke det er noe å si på kunnskapsnivået til Arild, han har ofte svært gode sidekommentatorer også.

Blir mer og mer glad i Arild Eriksen. Syntes han var litt slitsom i starten, men nå liker jeg han bedre. Og han har veldig god oversikt og peiling.
Skulle dog hatt svensk kommentator. De engelske er ikke alltid like bra syntes jeg.

Pleier ikke Magnus Bäckstedt å være sidekommentator for engelsk Eurosport? Han er iallefall god.

Arild Eriksen blir bedre og bedre, og han plukker jo sidekommentatorer som om det skulle vært kirsebær: Knut Walther (sic), Arvesen, Gino v O, Alpers, etc.

Svensk Eurosport er ikke dumt.....
https://www.youtube.com/watch?v=HfyTw6QxdDg
https://www.youtube.com/watch?v=2l6xAIpk_gE

*mimre*

I morgen er det



det kuleste rittet. Ugh.
http://pelotonmagazine.com/racing/shutter-recalling-the-2011-strade-bianche-with-michael-crook/

Love love love
Love love love
Love love love love

All you need is Strade Bianche

Var det ikke en sterk prestasjon av Vegard S. Laengen og Truls E. Korset i Strade Bianche i dag da?
Korset nest beste plasserte Astana rytter også. Så ikke rittet selv men prøver å holde meg litt oppdatert på resultatlistene. Mener å huske at Korset har flere fine plasseringer allerede i år, og det i konkurranse med mere etablerte proffer.

Tre nordmenn topp 20..

Et såpass rått bilde fortjener foto-kred Valentin(a).

Her ser det ut som om Truls er bra sliten!

Litt av noen lår på den gutten. Procycling.no bruker de treffende beskrivelsene panzer, kraftplugg og beist i sin "fire tanker og en spådom artikkel" etter Strade Bianche.

Morro å se de norske knaske grus på lørdagen!
Sterk kjøring av Truls. Kjipt at Boasson magaplaska ut på det jordet. Han virket sterk!

Ja, da han syklet på Lillehammer og senere Joker ble han jo omtalt som Panzer-Truls, med klar referanse til Tony "Panzerwagen" Martin, men han er også kjent som Mopeden på grunn av måten han kan ligge foran å taue på.

Når karen som har trent utendørs i Rogaland gjennom vinteren klager på at det er kaldt..