BMW i3 skistativ...sykkelstativ....

Ohoi!

Med så mye sykkel og bilnerder på et sted må det være muligheter for gode ideer....

Jeg gikk noen runder med meg selv i sommer og kom til konklusjonen at jeg skulle svelge en kamel og prøve meg på elbil.. eneste elbil foruten tesla som var tilgjengelig da og forsåvidt nå, med god nok rekkevidde til å være aktuell er BMW i3. Så jeg gikk all in og bestilte. Bilen leveres til uken og jeg er mild sagt spent på om jeg kommer til å spare masse pæng og få en positiv erfaring, eeeeeeeeeeller om jeg har gått på en smell og bare kommer "nesten" frem... jeg kjører MYE og langt...

Jeg har sett på om jeg kan finne god løsning for ski og sykkel, for det tenkte jeg ikke så mye på når jeg bestilte bilen.....!

Noen som har i3 og funnet noe god løsning?

Jeg har sett på seasucker sine varianter, men de koster jo armer og bein og jeg er litt skeptisk til sugekopper.. også bestilte jeg jo med soltak og er enda mer skeptisk til å feste stativet på den.

Sykkel kan jeg helt fint frakte inni bilen, i hvert fall så lenge det bare er meg.. men ser for meg at det begynner å dra seg til med et par sykler og bagasje inni den lille bilen.... ski kan jeg også tre inn i bilen i et trekk, men jeg har 210cm lange langrennski, kjedelig å sitte med de tredd langt frem i forsetet/over armlenet på lange turer.

Altså ikke mulig med takstativ? Hva med tilhengerfeste montert sykkelstativ? Min Kia Soul elektrisk har både mulighet for takstativ og tilhengerfeste. Dog ikke typegodkjent for annet en sykkelstativ :/

Nope og nope....

Ringe og høre med hva disse har gjort for å få på skistativ?

BMW i3 med skistativ på finn.no - Arendal

Du har jo Thule sine som du stropper fast på bagasjeluken.

Har denne(Thule ClipOn 9104) og kjører med hjertet i halsen. Kun til bruk i nødstilfeller

Hva gjelder ski synes jeg disse fungerer greit hvis du tørker vekk skit for å unngå riper: http://www.rodin.no/magnet-skiholder-2par.html

En større versjon: http://autoload.no/produkt/skiholdere/magnetisk-skiholder-viking

Det finnes et for i3 som settes fast i tauekrokfestene....
https://paulchensystem.net/products/en/bike-carrier/bmw/i3.html



Elelr denne...https://www.youtube.com/watch?v=XdkFKHqrvYk

Det er seasucker stativet. Men det er på en bil uten takluke...

Tror jeg skal slite med å få magneter til å sitte på glass og carbon/plast.... er ikke noe stålplater i taket på i3 så vidt jeg har forstått....

Stativ for feste på bakluka er et alternativ, men når hele luka er av glass tror jeg som det blir nevnt her at det kun bør være i nødstilfeller.... OG at det bare bør henge minimum mengde vekt på, eller er jeg paranoid da?

Dette må jeg sjekke opp! Takker!

Jo mer vekt jo bedre ja.. Ett par av stroppene har løsna i noen dumper for meg...

Jeg har kjørt med en billig kopi av Thule sin på en Fiesta i maaaange kilometer, med 2 sykler bakpå. Svingete vei, høy fart++. Ikke noe problem, men jeg forstår nervøsiteten.
(Og dersom alle innfestingspunkter er i glass tror jeg det ville utgått for meg også.)

Innfesting for stroppene som går over toppen på luka går vel ikke mot glass, men alle "støtteben" mot luka blir støende mot glass, da hele utsiden av luka er bestående av 2 store flater i glass...

Her er løsningen til dere... www.Vsport.no
Sykkelstativ og skistativ.

Det var iallefall produkter priset i henhold til terrengsykkel.no`s retningslinjer.

Fant denne..

Denne for eksempel:
https://paulchensystem.net/products/en/bike-carrier/bmw/i3.html

Eller sette på en krok (kan kun brukes til sykkelstativ og slikt, ikke henger):
http://insideevs.com/bmw-i3-torklift-central-stealth-ecohitch-installation-video/

Snubla over den der og det ser for meg ut som den absolutt beste løsningen.. men når jeg ser på videoen og min bil, så ser det veldig ut som jeg må modde fangeren litt for å få det på....og det er ikke noe jeg begir meg ut på første uka med ny bil i hvert fall,..

Seasucker funker nok finfint, men jeg er veldig veldig skeptisk til å sette sugekopper og ski på takluka.. det blir et stort vindfang. Særlig når man møter lastebiler osv... kjipt å stå i veikanten med åpent tak i x ant minusgrader, herpa ski og kanskje også ansvaret for både bil- og personskade på kjøretøyet bak fordi man ikke sikret lasten på en god nok måte..

Moddingen består kun av å skjære vekk litt usynlig plastikk så vidt jeg har forstått. Det er jo ikke noe problem og har kun en begrenset risiko. I verste fall så kan man jo bytte ut bakfangeren (plastikken) med nytt for noen få tusenlapper. Men det går neppe så galt

Jeg har en i3 og har også kommet frem til utfordringen med transport av sykkel. Jeg har ikke takluke men jeg synes sea-sucker er ALTFOR dyrt. Men det burde kanskje funke å mekke noe sånt selv relativt enkelt for ca 500kroner med ting fra Aliexpress:

Til sikring av forhjul kan man slenge en fork-mount rundt et håndtak på en heavy duty vacuum lifter
Fork mount

Vacuum lifter

og bakhjulet trenger jo bare å sikres i en lastestropp i en sånn en f.eks.: Dent remover

Noe her jeg har oversett?

Det finnes jo løsninger for feste til bakluken da. Men et thulestativ av denne typen koster fort en 3500kr hvis ikke du finner det på tilbud en eller annen plass.

Tror nok han er klar over det...


OT: Jeg skal holde meg langt unna BMW i3, skjønner jeg. Hadde aldri "klart meg" uten sykkelstativ og skistativ/skiboks.

En liten avsporing, men har dere med i3 hørt om at passasjerene deres blir bilsyke?? Vi har en i3 og jeg klarer ikke den bilen. Blir så vanvittig kvalm av den. Jeg blir aldri bilsyk ellers.

Sorry.. Jeg som ikke leser hele tråden her, så reklamen og tenkte det var første post rett under.

Jeg har putta sykkelen inni Leafen min, men den har littegranne mer plass i bagasjerommet enn i3'en.

Tror det kan komme av at den har en veldig direkte reaksjon på gassen, både mtp akselerasjon og retardasjon, samt at det ikke er noe motorlyd i forkant som varsler om kommende akselerasjon etc.

Så det er muligens lett å falle for fristelsen til å kjøre litt mer ujevnt enn med en "vanlig" bil, kanskje spesielt under bykjøring.

Det hender ihvertfall at samboeren min ber meg om å være litt mindre hissig på gassen, men tror ikke hun har blitt bilsyk akkurat.

På landeveien bruker jeg stort sett ACC, og da har jeg aldri hørt noe klaging

/TRK

Har aldri opplevd dette, eller fått noen klager, jeg kjører fort 1000km i måneden med i3'n og forholdsvis mye med passasjer... men jeg har hørt andre som opplever det, men at det ikke er noe problem når bilen kjøres i eco pro modus og gassresponsen er litt redusert...?

Jeg og putter sykkelen inni foreløpig, men da må begge hjul av og litt ekstra fikkel.. og særlig på høsten når sykkelen er dekket av 4 kg våt myr og søle, hadde det vært digg å kunne sette den på utsiden på tur hjem....og i hvert fall når man er to eller kanskje til og med tre på tur med en bil....

Menmen... jeg kjører i3 av heeeeelt andre grunner enn gode egenskaper som lastebil, så har forsont meg med at sykkel sannsynligvis må fraktes i bilen, med bruk av litt innpakking når det er som mest sølete. Ski holder jeg på å mekke et seasucker/thule stativ til, så det er i boks.

Næmmen, gammel klassekamerat på forumet jo Lenge siden. Håper alt står bra til:)
Har hatt sykkelen inni i3'en mange ganger men forbereder meg til pappaperm der det hadde vært fint å ha med sykkel + henger og da blir det litt dårlig med plass inni i3'en når man skal ha med kiddo også