Raumerrittet i nytt format

Hei

Raumerrittet kommer med en siste krampetrekning

http://terrengsykkel.no/Telex/Raumerrittet-lanserer-kompaktmaraton

Jeg synes tanken er god, men jeg tror dessverre den generelle rittinteressen er dalende

Harald D

Jeg var optimist helt til jeg leste at nesten all sykling foregår på grus/asfalt.
Rittet vil sannsynligvis bare trekke til seg hobbysyklister med minimale tekniske ferdigheter , som blir vettskremt bare de hører ordet sti.

Hadde i grunnen håpet på at de kunne lansere en rundbane i sørlig deler av Romeriksåsen på ca 40 km , der ca 70% er sti/tekniske partier.

Jeg lurer på om det er noe som heter å se seg blind på markedsundersøkelser.

Det er jo mange store og små grusritt i regionen som lever godt uten å gjøre sånne tilpasninger.

Problemet er at de skal ha så mye folk med for å arrangere. Er spent på løypa. Ut i fra hva jeg kan lese så er dette ganske treg løype selv for de som ikke liker terreng.

Det som hadde vært kult er et teknisk ritt med Max antall på 2-300. Det kunne blitt utrolig morsomt.

Tenkte på følgende løype:

Oppe ved Ask og Harasletta sammenhengende sti over Breimåsan rett over mot Indrefileten ( som er innenfor topp 5 stiparti i Romerriksåsen) - Ytrefileten.

Like før Solberg/Langgata tar man stien oppover mot Klopptjern - Rundetjern - grønn blå og rød sti videre mot ryggevannsveien ( sjekk MTB Map.no )

Stien som går på baksiden av Ovatn mot Holterkollen.
Holterkollen og nedover mot Tysilen og Nittedal kirke er sannsynligvis kremparti nummer 1 i Romerriksåsen.

Noen kilometer på asfalt oppover Nittedal. Evt ta sikte på grusveien mot Holterkollen og så 300 høydemeter med sti nedover mot Askkroken

1 drøy kilometer på asfalt nordover og deretter Nittedalsstien ( veldig bra sti ) tilbake mot mål.

Man kunne lagt inn 3 sløyfer på Solberg før man drar tilbake. Særlig den nye fra Tores plass og ned til langata er rå.

Hadde vært kult å lagd et fatbike ritt der i vinter.

Ja , men desverre så har en skogsmaskin herpet noen hundre meter av stien ved Vangveien i høst.



Mellom de to røde pilene
Alternativet med orange pil er ikke noe bra

Kunne sikkert ha fikset dette ved å fulle på med litt grus , eller vente noe år slik at gjørma får tørket litt opp.

Forresten sykt mange gode stipartier i dette området ...

Det ble lagd nye stier på sidene. Så er null problem nå.

Ok , har ikke fått dette med meg

Sjekk bildet jeg la til i etterkant i forrige post

Det er de vettskremte antisti-hobbysyklistene som gir penger i kassa og som er årsaken til at de ulike rittene kan arrangeres. Lik det eller ikke.

Men denne gruppen er likevel synkende, etter hvert som flere beveger seg enten over på landevei eller sti (eller begge deler).

Jeg er ganske sikker på at om et ritt ikke på en eller annen måte oppfattes som spennende eller prestisjefylt blir det vanskelig å trekke massene dit også. Hvermannsen som banker grus mellom Maridalen og Sørkedalen hver lørdag kommer ikke til startstreken av seg selv. Det er mulig Raumerittet tidligere tabbet seg ut ved å tilpasse seg for mye eliten, men nå virker det som man kjører seg i motsatt grøft.

Det er vel en topp og bunn for alt. Det er ikke så veldig lenge siden Oslo Maraton ble avlyst, mens det de siste årene har vært fulltegnet.

Her var det mye generalisering... Jeg vil tørre å påstå at disse amatørene av noen anti-sti hobbysyklister utgjør over 50% av den terrengsykkelklubben jeg er medlem av. Flere sykler Birken på rundt tre timer, men nevner man ordet sti møter de ikke til trening. Det er dette Raumerittet må satse på, fordi majoriteten av norske terrengsyklister er grusveisyklister og ikke stisyklister. Det er disse anti-sti hobbysyklistene Birken, Kongerittet og Grenserittet lever av så hvorfor ikke Raumerittet?

Skulle personlig ønske et stiritt som nevnt over, men det vil aldri trekke horder av folk. Problemet med stiritt med maks 200-300 deltakere f.eks Terningen-rittet er at det til en viss grad ekskluderer da eliten blir overveldende.

Problemet er at raumerrittet vil ikke få noe mer enn maks 500 på det nye rittet trur jeg. Den gjengen som sykler grus kjører stort sett Birken ellers trening. Jeg trur ikke det dukker opp 1000-2000 folk i Ask for å kjøre en løype på grus/gangveier.

Sant, men skal man arrangere ritt hvor deltakelsen er dalende burde man sikte på den største massen...

Enig det, men man må være realistisk. I fjor ble det vel avlyst fordi det ikke kom til å bli mer enn 700+/-.

Raumerrittet hadde et navn og en løype folk kjente til. Når alt blir flyttet har man ikke fordelen av navnet mer.

Skal man lage nytt ritt så må man enten lage noe for entusiaster som er bra og være fornøyd med maks 300-400.

Skal man lage noe for massen nå så må det være en løype som er enkel men gøy. Jeg klarer ikke å se hvor man skal få til dette rundt Ask. Kanskje større kjangse rundt trandum området sånn sett.

Så må deltageravgiften være lav og man må være fornøyd med mindre enn 1000 deltagere. Bare se hvor mye annonser kongerittet har, likevel er det ikke sjukt my folk.

Håper virkelig Raumerrittet kommer seg opp igjen, men jeg har ikke helt trua på konseptet som nå blir lagt opp. Dette har vært prøvd før uten suksess.

Poenget mitt var ikke at man bør arrangere stiritt. Dette er ren synsing, men jeg tror uansett hva slags ritt man arrangerer må man ha en viss status. To ritt i området som jeg har sykklet med veldig forskjellig profil er Elgrittet og Kongerittet. Kongerittet trekker folk fordi det er to uker før Birken og "siste sjanse" for seeding til Birken. Elgrittet virker å ha god oppslutning blant lokale klubber og dessuten en ganske fysisk tøff (men ikke teknisk) løype.

En grusrunde på 25km x2 eller x3 er ingen av delene. Det kan selvsagt hende det er et uutforsket marked der ute for det "nedre sjiktet" og at jeg tar feil. Selv havner jeg langt ned på resultatlistene, men synes nok likevel ikke det virker så attraktivt.

Forslag til todelt løsning:
En for de som vil ha mest grus/asfalt - og en for de som vil ha mest mulig sti.

Gruppe 1 sykler rett inn i den gamle traseen mot bommen ved Olstadvangen.
Evt tar av litt før og sykler enkel sti over Rudsvangen - Breimåsan.
Videre gruseveien mot Ringdalskoia og partiet videre mot Ringalsveien.

Asfalt mot Nittedal Kirke - og oppover mot Bergstjern. Nittedalsstien tilbake mot bommen ved Olstadvangen.
Da får de 2-3 stipartier. resten vil være grus/asfalt.



Gruppe 2 som vil ha mest sti sykler likt til Breimåsan - tar med seg Indrefileteen - møtes igjen ved Ringdalskoia.
Etter partiet ved Rindalen skiller de på nytt lag og tar av til høyre , og sykler alt av sti ved Solberg og videre opp mot Rundetjern osv.

Gruppe 1 og 2 vil igjen møtes ved Nittedal Kirke - asfalt oppover Nittedal - G2 sykler opp mot Holterkollen og sti ned mot Askkroken ( ca 300 høydemeter - her kan man lage utforpris ). Opp mot Nittedalsstien - og tilbake.


Gruppe 1 sykler ca 7 km sti på denne runden
Gruppe 2 sykler ca 30 km sti på denne runden ...

Raumerrittet er ute etter å tjene penger. Så de bør lage et kort grusritt kjemisk fritt for røtter og stein en av augusthelgene før Birken. Legg start og mål på samme sted sentralt på Østlandet, og sørg for Birkenseeding. Det er slike ritt mengdene vil ha. Hvor vanskelig skal det være?

Dette rittet finnes allerede i kalenderen og heter Kongerittet.

Og selv det drar under 1000 stk selv med massiv reklame på blant annet P4.

Det var muligens situasjonen for 3-4 år siden, men det er nok ikke like innlysende nå...

Grusritt er det jo nok av, skal du lykkes med et nytt arrangement i dag må du nok ha i bakhodet at slikt som "opplevd value for money" og opplevelse er vel så viktige suksesskriterier.

https://m.youtube.com/watch?v=5WbcRO2rIj0

Merkelig at man skal snu og kjøre samme vei tilbake med møtende syklister... Skulle ønske det var mer sykling i Åsen og ikke så mye asfalt nede i Ask.

Det der kan jo ikke stemme. Det er jo livsfarlig å arrangere ritt tur/retur den veien der. Man har fort 30-35 km/t oppover og til tider 40-50 km/tnedover. Hvis man da har planer om 1000-1500 deltagere så er jo det ikke noe smart ide. Og man opplever jo ikke noe av åsen her.

Ny hjemmeside , og her er løypekartet :

Partiet med motgående trafikk er jo tempoløypa til ABIK. Oppleves ikke som skummel da, men høres ikke lurt ut å sykle i felt der. Går jo fort og kan til tider være knotete nok i svingene. Varierer jo mellom singel og hardpakket leireveg fra år til år.

Utover det er jo dette strekket fint nok, men resten er trist.

Er redd det blir vesentlig mer skummelt. Vil jo tro de har et mål om ca 1000 deltagere. Når noen da skal kjøre 3 runder og det meste skjer inn og ut av den veien der blir det skummelt. Flere steder har man 50 km/t ned og 30km/t opp. Skulle man treffe hverandre da så smeller det godt. Man vet jo også fra Grenserittet at kjegler funker dårlig til å dele av veien med. Så de bør nok bånde midten av veien hele veien opp.

Syntes det er trist at en av de virkelig store rittene her hjemme blir slik.

Jeg kommer ikke til sykle Raumerittet. Uansett størrelse på feltet så kan det skje ulykker (skjer jo ofte og). Selv på sperret vei!!! Risikoen går jo og betraktelig opp når man skal ha møtende og strekket begge veier er ideelt for "lagtempo" (som er skummelt nok uten møtende.).

Ifjor ble Raumerrittet avlyst 3 uker før planlagt rittdato fordi det kun var 300 påmeldte. Nå er det ca 4 uker igjen til årets rittdato og ca 80 påmeldte! Er vel med andre ord ikke så sannsynlig at det blir noe av i år heller?

Hadde vært med i år, men med møtende løype er det uaktuelt.