Finansiering av sykkel

For min del vil jeg si need to have er en sykkel jeg kan kjøpe brukt som er 3-4 år gammel som koster ca 5 000,- (Da får jeg noe med god nok funksjon). Nice to have er typisk en sykkel tl 60 000,- eller mer (Hadde aldri klart å kjøpe en sånn til den prisen heller. Er nok for gnien.).

Du er nok ikke i kundegruppa. De som går for et sånt opplegg "trenger" ny sykkel hvert år, uten at de har råd til å kjøpe den....

Hvis det ikke er bindingstid og slitedeler er inkludert er ikke den leasingen så dum om man "trenger" en rittsykkel 3-5 måneder i året og ellers klarer seg uten.

Då tänker du bara utifrån dig själv och den typen sykling du bedriver. Det är väl det som är det stora problemet, folk utgår från sig själva när de ser på hur andra bruker pengar.

Du får ingen sykkel med god nok funktion för någorlunda grov sykling för 5000 kr brukt och jag tvivlar på att du får en god nok stisykkel som inte håller eiern tillbaka på typiskt norsk sti för 5000 kr.

Det er kanskje ikke tiden på året, men dersom du har en konkret finn.no-annonse som eksempel, skulle jeg gjerne visst hvordan en brukbar stisykkel til 5000 kronmer ser ut.

Mye mulig. Jeg har egentlig alltid hatt lyst til å kjøre racer bil. Jeg kunne fint fått til det økonomisk i en eller annen klasse om jeg var villig til å "satse alt". Av kjedelige og fornuftige grunner gjør jeg ikke det.

Jeg nevnte det i stad. Man rettferdiggjør enkelt sine egne valg. Allikevel er det sånn at de aller fleste ikke bør kjøpe noe de ikke har råd til.

Jeg er kanskje mer "svensk" enn det du er når det gjelder penger, jeg er nok ganske gjerrig. Allikevel har jeg biler, et sted å bo, FS, HT, racer, kross, en racer til. De fleste av de syklene er rimelige. Jeg bruker sannsynligvis alt for mye penger totalt på sykling, men jeg bruker nesten ikke penger på meg selv på andre ting. Jeg kjøper heller aldri noe jeg ikke kan kjøpe cash kontant fra lønnskonto.

Kjøper man over evne kan det ende med at man må selge drømmen om man akutt trenger penger. Da taper man jo fort 50% på sykkel, effektmåler og hjul og sitter igjen med et surt lån ....

Jeg ville vel lett etter en HT med slak vinkel 120-140mm. Jeg driter egentlig en lang marsj i hvordan folk bruker penger. Ønsker noen å kjøpe sykkel til 30 000 på kredittkortet, så for all det gjør det. Jeg råder bare folk til ikke å gjøre det med bakgrunn i at utrolig mange vil slite med et sånt valg i etterkant.

Dersom du hadde solgt den etter et år eller to hadde du nok fått et tap på rundt 15k, ihf fra veiledende... Jo lenger man har sykkelen jo lavere blir den årlige avskrivningen.

Du har nog ingen peiling på mig och vem av oss som är mest gjerrig. Du verkar inte heller svara på det jag försöker få fram trots att jag inte skulle tro att det var så vansklig att förstå.

Du kanske är en av dem så har för många syklar jämfört med vad de egentligen skulle behöva men jag snakkar om personer som har ett brett sykkel interesse och som det faktiskt kostar en hel del pengar att ha syklar till.

Jag säger väl inte heller att man ska köpa något utöver det man har råd till.

Jag är inte i närheten av att eie allt utstyr som jag skulle vilja ha och jag tar inte upp lån för att försöka uppnå det heller men min poäng är fremdeles att hvis man har ett bredt interesse av sykkel eller sport generellt för den delen så blir det riktigt dyrt hvis man ska ha ägnat utstyr till allt. Det handlar inte heller om att ha det allra bästa utan om att ha utstyr som man har det göy med.

Utstyrs jag behöver inte handla om att köpa svindyra spesiel delar för att spara 2 gram eller 5 syklar av samma typ men att man vill ha syklar som man har göy med når man syklar downhill och når man syklar grus. Ha bra ski i alpint bakken, på toppturen och i marka på träning osv.

Bingo. Derfor er det dumt å ikke kjøpe en sykkel man kan ha lenge - hvis man kjøper ny.

Men, det er jo enda smartere å kjøpe den som ny overligger og derfor minimere tapet.

Hvis man går ut i fra at utgangspunktet er at man har 10k til rådighet. Hvilke argumenter for egen helse mener du at man kan slå i bordet med som kan forsvare å låne 20k ekstra?

Fysisk aktivitet, kanskje?

At jeg faktisk gidder. Plain and simple.

Beklager, jeg var kanskje ikke tydelig nok. Hvilke argumenter for egent helse mener du forsvarer å kjøpe en sykkel til 30k i stedet for 10k?

Om intresset för att vara ute i skogen är grovstisykling så får du iallafall en klart bättre sykkel för 30k än 10k.

Gleden ved å ha noe fresht gjør ofte underverker på motivasjonen til å bruke det.

Sykkelforum: Sykkel til 30k er innafor, også tre sykler (landevei, sti og fatbike) til 30k hver er innafor!

Dykkerforum: Dykkerutstyr til 50k er innafor!

Fotoforum: Fotoutstyr til 100k+ er innafor!

Surferforum: Windsufingutstyr til 30k er innafor! Og du bør prøve kiting også!

Audiuforum: Stereoanlegg til 50k er innafor. Strengt tatt bør du nærmere 100k!

Elbilforum: Elbil til 800k er innafor. Strengt tatt bør du runde en mill for å få mest for penga.

Skiforum: Ski til 10k er innafor. Men du trenger 3-4 par. Minst!

Kona: Unnskyld? Du sa hva?

Hadde en kunde som etter noen år med småbarn og skader skulle ta opp igjen sykling.
Han måtte bruke såpass mye penger at han fikk dårlig samvittighet hvis han ikke brukte sykkelen.
Det gikk rimelig kjapt så var han veldig aktiv igjen, så for han funka den motivasjonen.

"We do not accept credit cards, as credit card companies are evil, and no bike is worth getting in depth for"

Fritt etter en nettbutikk for en del år siden jeg ikke husker navnet på.

Jeg har gått fra en selvbygget sykkel laget av deler jeg fikk gratis her på forumet til å oppgradere den for så å kjøpe ny "billig" sykkel (7000) for forsikringspenger i 2013. Jeg har hatt det kjempemorsomt på alle variantene av den selvbyggede og enda litt morsommere på den etter hvert oppgraderte forsikringsykkelen.

Dette gjorde meg til en talsmann for "billige" og gode sykler. Frem til jeg i vår dro kredittkortet for de 4000 kronene jeg manglet for å kjøpe meg en Scott Scale 710 fra 2015. XT-utstyrte Alu-sykler til under 10K er for all del kjempemorsomme, men 710-en ga meg grom-følelse som gjør at jeg ikke lenger er like bastant på at 5000 kroner er nok når folk spør meg om kjøpsråd.

Jeg har i inneværende sesong innsett at jeg har syklet på ventepølser tidligere år. Men man skal ikke kimse av ventepølser heller, altså.

Selv om man har kontroll på økonomien så er det for en familie mye som prioriteres foran dyre hobby-innkjøp. Sparing går gjerne til felleskassa for familien som f. eks. ferier, stor flott TV, den nyeste spillkonsollen fra Sony, osv.

Så om man derfor ikke klarer å sette av 1000 kroner i måneden til noe man får råd til om 2-3 år så synes jeg det er helt innafor å gi denne månedlige tusenlappen til noen som legger ut kjøpsummen for deg. Forutsatt at man har råd til denne tusingen da. Hadde ikke 710-en dukka opp til en knallpris i mars så hadde nok de 15000 kronene jeg hadde spart opp gått til hotell i stedet for telt-camping i sommerferien og jeg hadde fremdeles sykla rundt på en Air M020ALU (som forøvrig er kjempemye sykkel for penga).

Og for ordens skyld: Hele familien storkoste seg på teltferie i sommer.

Jeg var der i 1998. Kjøpte en sykkel til $4000 da vi flyttet til USA og ble en VELDIG aktiv syklist siden jeg synes at det å sykle på en så dyr sykkel uten form og teknikk ikke sømmet seg.

Sykler på en Air M029ALU selv faktisk (og en Felt Fatbike) og er veldig fornøyd med den, men en fulldemper står på ønskelisten...

Aha... misforsto

Det er jo et godt spørsmål, men jeg tror alle som har sykla på sykkel til 30 og 10 tusen antakelig vil være ganske enige om at det blir noe annet altså. Uansett hvilken sykling man driver med, så er det "noe" som er så mye diggere på litt grommere sykler, og det er jo når det er skikkelig gøy at man kommer seg ut ofte og blir lenge borte.

Jeg har helt sikkert for mye sykkelutstyr. For min egendel så kan jeg også bekrefte at sykkelturen ikke blir bedre og mer episke med feks hjul til 25 000 +. Jeg kan og bekrefte at jeg har hatt minst like fine turer på en rimelig 29" som jeg solgte for 5 000,- som på min Scott Scale 900 RC (Som prismessig er fra en annen planet.). Jeg har og hatt minst like fine stiturer på min 900 RC som på min Devinci Atlas som er mer egnet for sti. Jeg har til og med hatt en ganske morsom stitur i sludd på krossykkel.

Jeg er glad min sykkelglede ikke er fordret av utstyret...

Jeg driter egentlig i om folk lurer seg selv for å kjøpe fett utstyr. Jeg tror faktisk ikke man kommer seg noe mer ut i regn og 5 grader med en dyr sykkel enn en billig en. Da må man faktisk like å sykle... (Oftes står vel gliset hjemme de turene uansett.). Den artigste tendensen om dagen er jo at en del påstår at rullesykling blir noe helt annet med rulle til + 10 lapper. Har mine tvil

Du verkar ju inte alls förstått vad jag försöker få fram och du verkar basera allt på din egen sykling och dina egna (i min värld svindyra) syklar. Andra kanske syklar på andra ställen och på annat sett än dig så att inte en 29 tums billig hardtail är lika bra för dem som den tydligen var för dig?

Det är ju faktiskt möjligt att andra har andra erfarenheter än vad du har?

Det är klart att man kan ha göy med en 26 tum hardtail med dårlig dempare i åre, om vi ska komma med anekdoter, men risken finns att man tröttnar rätt raskt.

Jag är övertygad om att noen kommer ut mera på en fin sykkel än på en dårlig sykkel trots att det tydligen inte gäller dig.

Men når du har (minst) en sykkel för 45 000 når du argumenterar för att man ska klara sig med syklar för 5 000 blir ju bara rart.

Utgangspunktet var jo lånefinansiering av sykkel? Har man ikke råd til å kjøpe en sykkel så bør man kanskje ikke kjøpe den (I alle fall ikke om man har familie)

Men folk får gjøre som de vil. Tipper dog de fleste ville kommet billigere og bedre unna om de leide sykkel de gangene de skulle sykle heisbasert.

Uansett så er fasiten at flere og flere kjøper ting på kreditt de ikke har råd til. Uten å vite det eksakt så tror jeg dette gjelder folk som sykler også