"Årets" piggdekk til CX - Tips?

Det begynner å nærme seg, og det er vanskelig å vite hvor mye snø det blir, men kaldt blir det vel uansett, og da trenger pendlersykkelen piggdekk.

Hva er årets anbefalinger?

Har brukt Kenda Klondike på terrengsykkelen, men det var de verste (ikke bra-verste) dekkene jeg neon gang har prøvd. Null bitt, hard gummi, håpløse.

Jeg tenker jo at flere pigger er bedre, men at 240 piggers Suomi er overkill på en pendlersykkel.

Noen som har testet Schwalbe Winter 120 pigg og er de ok, eller bør man opp på 240'ene Marathon Winter? (28" eller 700x35-40) det er snakk om altså.

Noen tips?

I fjor høst la jeg på 240 marathon winter. Etter å ha klatret den første motbakken i snø dro jeg å handlet nye dekk. Da kjøpte jeg suomi med 240 pigger. Det ble en annen verden i motbakker med snø. Scwalbe hadde alt for dårlig feste for min del. Er nokså kupert her jeg bor og da nytter det ikke hvor lettrullennde dekkene er hvis man bare spinner i motbakkene

Har ikke registrert at det er kommet nye modeller i år av piggdekk i egnet bredde, så ta en titt på tråden Piggdekk til CX på krossdelen av forumet

Schwalbe Winter har 120 pigger i rullebanen og ingen på sidene. Fungerer sikkert fint til rolig pendling, men jeg ville ikke valgt dem om du legger deg i svingene også vinterstid. Og mindre grep på sidene i sporet is.

Men så er jeg også blant de få som ikke er så glad i Marathon Winter med 240 pigger heller. Ruller bra, men er blytunge og stripper kross/eventyrsykler for spenst og respons. Foretrekker de lettere dekkene fra 45nrth.

Enig med foregående taler hva gjelder grep. Suomi Hakka 240 har det beste grepet jeg har opplevd på smale piggdekk.

Er Suomi Hakka merkbart lettere enn Marathon Winter? Har sistnevnte, og de triller jo bra og er ok i "preppa Oslo-gater", men som nevnt er de jo blytunge og lite inspirerende å sykle med.

På den andre siden, vinterpendling på sykkel skal jo være litt hat.

Hakka er litt lettere enn Marathon Winter, men neppe merkbart. Forskjellen ligger primært i at Hakka har grovere mønster.

Ble tipset om å gå for hakka. Da det er mer gummi under piggene. Har vært problemer med maraton i att piggene stikker ut på innsiden å punkterer slangen.

Kjørt hakka noen turer nå. Og er meget fornøyd aå langt

Enig her. Kasserte mine marathon winter i fjor av samme årsak. Men har et sett scwalbe winter 30 mm på min skivebremsracer. Der er baksiden ok. Men de mangler bitt i vanskelige forhold. Skal kjøre hakka på terrengsykkelen og winter på raceren. Eller kun hakka på terrengsykkelen og parkere raceren.

Sepeda: Får du inn Hakka og Marathon Winter i GT Graden din?

Har lyst på Xerxes til den, men disse er jo tydelig vis ikke lett å skaffe. Noen som vet om noen som faktisk har disse til salg (og på lager)?

Har ikke prøvd piggdekk på min Grade ennå, men har lagt inn noen kommentarer i denne tråden. 30-32mm med pigg bør gå. Er skeptisk til 35mm.

Hva gjelder Xerxes, kan du høre med Oslo Sportslager om de får dekkene inn igjen. BCSport.no har også hatt dem inne tidligere. Dekket er topp til sitt bruk, men under krevende forhold kan 30mm med pigger kun på sidene komme til kort.

XXL fører 45nrth Gravdal 38mm til 750 nå.
25% med dnb Mastercard ut morgendagen.

Tommel opp for Gravdal. Jeg kjøpte den lette 120 tpi varianten. Helt supre dekk

Verd å lese igjennom:
https://www.naf.no/forbrukertester/test-av-utstyr/test-av-piggdekk-til-sykkel/
Interressant nok scorer Hakka W106 bedre på is enn Hakka W240.

Interessant, har selv W106 og på glattholka vi har her (Elverum) funker de bra, selv om jeg er litt smånervøs noen plasser, spesielt i svinger. Men biter ikke som ICP på terrengsykkelen da.

Måtte sjekke i boden har visst w240 jeg. Nesten rart å tenke på at pigger betyr så lite. ISP ruler. Med dem kan man sykle på blåholke uten at det er noe spesielt stress.

Satte du opp gravdal'ene med eller uten slange?

Har brukt Marathon Winter, Hakka W240, Suomi Extreme W294, ISP og 45nrth Xerxes daglig gjennom ca like mange vinter. Som nevnt i en annen tråd, tar jeg resultatene fra NAFs test med en klype salt. Tviler ikke på at de enkelte målene er riktig, men de sier ikke nødvendigvis så mye om hvordan de forskjellige dekkene oppleves under varierte forhold gjennom vinteren, f.eks. hvor lett de pakker seg, hvordan grepet er på våt snø og slaps over ujevn is, hvordan de takler bratte bakker osv.

I år, som i fjor og årene før der, så vil jeg anbefale Marathon Winter 240 pigg 35mm. Sitter knall på holke (noe av det morsomste med piggdekk er jo veier som det er ganske så blank og plan is på).

Hvor dårlig er Hakka W240? Er dekket virkelig så "crap" som NAF skal ha det til?

Hakka W240 er utmerket til sitt bruk. Se link i mitt forrige innlegg i denne tråden

Da høres det ut som det er et godt egnet dekk om jeg skal ta ut krossen for å sykle på vinterveier. Tipper det blir lite sykling på saltet og bar asfalt...

Mye snakk om vekt på w240. Her er bakhjulet mitt. God trening og muligens det tryggeste alternativet er hva jeg tenker.

Bemerk at holdbarhet står for 40% av totalscore i NAFs vekting av testresultatene. Og som Sepeda er inne på: Testparametrene vet vi lite om. Litt rart at et 240-piggers dekk skal komme dårligere ut på is enn et 106-piggers, f.eks. Har de testet sidegrep? Sikkert flere spørsmål man kan stille til testen. Skulle jeg hatt et dekk til vinterpendling slik jeg bor til hadde jeg nok landet på Marathon Winter, men skulle jeg på vintergutuer og -stier hadde jeg nok valgt noe grøvre.

45nrths utmerkede dekk er dessverre ikke med i testen.

Xerxes 30mm på 425-450 gram i versjonen med 120 tpi er uovertruffent på enkelt føre. Et par Xerxes blir ca. et kilo (!) mindre gummi og metall enn Marathon Winter. Eneste piggdekk jeg har brukt som gir tilnærmet landeveisfølelse. Med høyt lufftrykk tar piggene kun i svinger, med lavere trykk tar piggene hele tiden. Men dekket har selvsagt sine begrensninger.

Gravdal 38mm har jeg stor tro på som et alternativ til både Marathon Winter og Hakka W240. Vurderer å sette det på forhjulet for bedre grep enn Xerxes. Ekorre kan kanskje fortelle mer om dekket

Har brukt de til og fra jobb samt en tur til Kikut forrige søndag på flotte vinterveier.
Grep nesten som ISP på blank is samt relativt lav rullemotstand.
Synes hjula er mye mer responsive enn fjorårets med Marathon Winter 240

Et 2.4 km segment på vei hjem fra jobb viser

Gravdal : 20.9km/h - 233W - 7:00

Racing Ralph tubs : 21.0km/h - 214W - 6:59

GP4000 : 20.9km/h - 182W - 7:00

Ekorre - har du anledning til å måle den reelle bredden på Gravdal 38mm (og gjerne oppgi bredde på felgen din også)?

Spør fordi min ramme og gaffel har dekklaring til like under 40mm. Peter Pan har samme spørsmål i en annen tråd.

For dem som måtte lure på Xerxes 30mm, måler det 31mm på felg som har 24mm ytre og 21mm indre bredde.

Sepeda: Måler akkurat 38 mm på mine DT Swiss r23, de er vel 18 mm indre og 23 mm ytre

Takk, Ekorre! Høres bra ut

Neste steg er skjermer. Noen erfaringer med greie skjermer til cyclocross? Er jo ikke allverden med plass

Disse skjermene ser smarte ut:
http://road.cc/content/review/211501-crud-roadracer-mk3

Jeg fikk Crud Roadracer Mk3 i posten for en ukes tid siden, men har ikke orket å sette dem på Stigmataen ennå. Men har trua - er det bra nok for Steve Peat , er det bra nok for meg