Spectral eller Strive

Sitter og ser på både Canyons stisykler, Strive og Spectral. Begge ser ut som flotte sykler.

Hva er mest anvendelig av disse? Tenker allsidig bruk på alt fra lette stier til en sporadisk tur i en bike park e.l.

Budsjett?

Strive er vel den groveste av disse to. Spectral mer stiorientert. Dette er bare slik jeg forstår det uten å ha prøvd noen av de.

Det viktigste er: Hvilken av de har du mest lyst på? Altså, hvilken gir deg mest godfølelsen rent estetisk? Kjøp den.

Rent estetisk er jo syklene ca. dønn like

Har årets sommer på en Strive, og på den bruker jeg shapeshifter ofte i XC-modus på det mindre grove, og DH når det går ned. JEG mener den er fin til allsidig bruk, men jeg har dessverre ikke kjørt nok supergrovt til at den helt kan la seg forsvare. Jeg angrer dog ingenting, og sykkelen forblir i mitt eie en stund til.

En ting er at det ikke lar seg montere kjedefører med slagbeskyttelse på Spectral, samt at Spectral har pressfit kranklager. Ellers er nok begge sykler king kong!

Takk for svar. Jeg skal tenke litt på det, men heller litt mot Spectral i og med at den fremstår litt mer tråkkvennlig:)

Jeg antar Strive vil fungere beste de 2 gangene i året jeg besøker en bike park, men "hverdagene" består vel egentlig av sykling som jeg mistenker Spectral vil være litt bedre på. Er Spectral ok i en bike park for en som er godt under middels tøff når det gjelder hopping?

Meeeeeeen, nå er jo alle spectralene innen mitt budsjett utsolgt:/

Kjøpte nettopp en spectral 8.0 EX. Er meget fornøyd med den. EX får du 10mm mer vandring fremme og litt slakere styrerørvinkel. Funker fett på alle stier i Trondheim (ikke det mest kuperte området i landet). Vurderte som deg Strive og spectral (og YT Capra), men er fornøyd med valg av litt lettere sykkel.
Hoppet forøvrig litt med spectralen forleden dag, men kan ikke si noe fornuftig om egenskapene der da det foreløpig står på undertegnede sitt mot.
Sjekk ut factory outlet så dukker det sikkert opp noe

Jeg har brukt min Spectral EX (150 mm vandring forran) i Åre en dag. Det fungerte helt fint, men jeg konkluderte med at en rendyrket DH-sykkel var morsommere fordi den er mer retningsstabil. I tillegg var det større fare for å lande på framhjulet med Spectralen hvis man ikke hadde helt rett balanse på hoppkanten. En kompis kjørte på sin Strive, og det så ut til å fungere bedre. Men jeg ville ikke valgt sykkel utelukkende fordi den skal fungere i bike park to ganger i året. Prioriter en sykkel som fungerer i det daglige. Du sparer også en del kroner evt. gram/kilo ved å gå for Spectral.

Hvor sykler du? Er du glad i bratte steinrøyser og mener alt mellom er transportetapper, så er Strive bedre. Jeg er veldig godt fornøyd med min Spectral, men Striven er kul og jeg har virkelig fått sansen for bratt steinrøys og jeg hadde sikkert syklet fem sekunder raskere ned Henriksåsen med en Strive. Men jeg vet likevel ikke hva jeg ville valgt om jeg skulle kjøpt ny sykkel i dag.

Jeg stod også mellom Strive og Spectral i EX utgaven tidligere høst. Det ble Spectral 8.0 EX og veldig fornøyd. Bruker den primært sett til grov sti i Oslo-området. Syklet forøvrig Hardbarka Enduro Hemsedal med den og det fungerte også veldig bra. Pike'n har til info fått noen bottomless tokens for å fungere bedre til min bruk (blir da vesentlig mer progressiv i vandringen). Har ikke fått prøvd den i en bikepark enda.

Hvor kjøpte du tokens? Har tenkt på det selv, men de prisene jeg finner er litt stive for litt plastikk

Takk for alle svar. Det ser ut som flere har hatt samme dilemma tidligere:)

Ser at en spurte om budsjettet. Vil helst holde meg under 20K. Hadde egentlig bestemt meg for en Spectral AL 5, men den er bare tilgjengelig i S og M per nå, så jeg må nok vente til de nye modellene er på plass. Følger med på outleten daglig.

En EX-utgave hadde vært knall, men det er i overkant mye penger - i hvert fall per nå:)

Er ikke eneste forskjell på EX at den har 10mm mer vandring på gaffelen?
Isåfall er det mulig å heve gaffel i ettertid om du ønsker.

EX har også 1x girsystem.

Nå er det kansje noen aktuelle i Otlet'n til Canyon
https://www.canyon.com/en/factory-outlet...940e15fa8a9fa71

Det fulgte med 2 stk tokens, men jeg kjøpte 3 ekstra fra CRC (kr 157 inkl frakt). For min vekt og bruk er 3 stk optimalt (husk da å droppe trykket samtidig). Jeg veier oppunder 80 kg med alt utstyr og brukte 75 psi uten tokens. Bruker nå fra 65-70 psi med 2/3 tokens.

Jeg har akkurat kjøpt en Strive, og hadde første stitur på den i dag, og kort oppsummert:
Jeg digger den!!
Min opplevelse er at den ikke står tilbake for Santa Cruz Bronson, som jeg hadde før, eller Tallboy Ltc, (som herved er redusert til ritt/reservesykkel) ved vanlig stisykling. Nedover er den i en helt annen liga enn de nevnte. Helt konge:)
Bare sånn for å gjøre valget litt vanskeligere.

Hehe! Så du synes Striven funker fint til "normal" sti bruk? Hva legger du forresten i vanlig stitur? Og hvilken utgave gikk du for?

Har ikke prøvd så veldige mange fulldempere. Er egentlig redd for å ende opp med noe som føles som en utforsykkel på vanlig sti- det er ikke spesielt gøy.

Har holdbarheten på shapeshifteren kommet seg etter det første året? Hadde inntrykk av at det var litt problemer med den, men hørte også at det kom oppdaterte versjoner.

En vanlig stitur for meg er f. Eks blåmerkede stier i Vestmarka eller Kjekstadmarka i Asker. Noen små dropp, mye teknisk sykling, og masse kule nedkjøringer. Var i Finnemarka i Drammen i dag. Det er alltid en høydare. Jeg kjøpte CF 9.0 race. Har Fox Rc2 på Tallboyen og liker den godt, så jeg ville gjerne ha Fox. Om du skal fortest mulig gjennom marka er det sikkert andre som er bedre, men jeg synes tråkket var bra, og den var stram og fin i xc modus. Klatret helt fint. 34-42 er ikke optimalt i de hardeste kneikene, men fungerte helt greit. Jeg fant meg veldig godt til rette på sykkelen:)
Holdbarheten på shapeshifteren aner jeg ikke mye om. Lente meg litt på baronen der, som har hatt sin litt lenger, og den har virket.

Shapeshifteren hadde noen barnesykdommer, men dette skal være fikset fom 2016 modellene.

Føles Strive like kvikk som Spectral/Bronson1 i enkelt terreng og på transportetapper? I så fall må Strive være en perfekt Vestmarka-sykkel...

Oppleves Spectral som bedre enn Strive på noe som helst?

Jeg har jo bare vært ute på en tur, men synes den fungerte veldig bra. På Bronson hadde jeg Talas, og på Ultrabirken brukte jeg denne, og senket til 120 mm stort sett hele tiden. Den er nok da draget kvikkere.
Jeg kommer ikke til å bruke Striven på neste Ultra. Tar dog ikke tiden når jeg er ute på sti, og om jeg da taper litt tid her og der er ikke viktig. Jeg syntes Striven fungerte veldig bra til alt den fikk brynt seg på i dag. Jeg byttet jo ut en Bronson, og angrer definitivt ikke.

Nå er jo 2017 al-modellene tilgjengelig i nettbutikken, og valget er egentlig ikke blitt noe enklere.

Vurder følgende:

- Strive AL 4 race

- Spectral AL 6

- Spectral Al 5 ex

Vekten er jo tilnærmet lik på alle tre. Styrerørsvinklen er oppgitt til 66,4 på spectralene, og 66 (+1,5) på Stirve. Altså liten forskjell, bortsett fra at Striven faktisk kan gjøres brattere enn Spectralen i XC-mode.

Er det egentlig noen grunn til å velge Spectral fremfor Strive? Er det noe Striven ikke vil takle, eller fungere like godt til, som Spectralene?

Synes syklene, i hvert fall de jeg har sett på, virker uforskammet like. På en annen side. AL 5 EX må da være mye sykkel for pengene. Selv uten rabatter.

Er helt sikker på at Spectral er bedre på "sti". Kjappere og lettere og kvikkere, spesielt i lavere fart og flatere terreng. Når farta virkelig går opp er Strive helt sikkert bedre.

Hva og hvordan man sykler har noe å si her...

Det er dette som har vært inntrykket mitt også. Men når jeg ser på vektforskjellen mellom rimligste Strive og Spectral, utgjør jo dette kun 0,3 kg i favør Spectral.

Hva er det som gjør at Spectralen vil føles kvikkere, og er bedre egnet for sti?

Beklager spørsmålene, men jeg er fersk i dette "gamet":)

Syklingen min tilsier at jeg burde gå for rimeligste Spectral, men dersom det er slik at Striveen kanskje kan fungere like godt som "vanlig" stisykkel, så vil jo prisforskjellen la seg forsvare med at en slipper å leie DH-sykkel ved bikeparkbesøk;)

Den store forenklingen jeg kan gjøre, om man ønsker å se en slik en er:

* Strive er raskere mens Spectral er mer livlig.

Man kan jo legge til at Strive er bedre der det går fort mens Spectral trenger ikke å kjøre så fort for at man skal ha det gøy...

Er ingen god grunn til at Spectral skal være raskere noe sted egentlig, må nok over på rittfulldemper om man skal ha noe som er mer "effektivt". Har man dog mulighet til å ha mange sykler vil Spectral være en bra sykkel å ha for "vanlig stitur"-dagene. Og om du ikke er interessert i å kjøre fort nerrover, så er det ikke noe spesielt å tjene på å kjøpe Strive heller...

Mindre vandring og korterehjulbase utgjør nok mer på livlighet enn vekta.
Lettere å "poppe", lettere å buksere rundt..."mindre" sykkel rett og slett.

At du slipper leie dh-sykkel er et argument for Strive.

Vi snakker også om at selv Canyon team-syklister velger Spectral(dog med 10mm lenger vandring foran) til "enklere" Enduro-ritt fordi Strive blir for stor når farten ikke er warpspeed ala EWS, type i England.

At Joe Barnes velger en annen sykkel, betyr ikke at laget gjør det Han har en kjørestil og preferanse på mindre sykkel og vandring.

For å motsi de som ikke har noen av syklene: Strive er leken og livlig!

Jeg er ny på Strive og kan også si at den er livlig og lett å hive rundt.
Jeg tror at hvis du mest sykler singletrack vil en spectral ha "rett" vandring hele tiden, men blir det mye steinrøys, dropping, eller villmannskjøring vil du nok være glad for den ekstra dempingen på¨Strive.

Tviler på du vil bli misfornøyd uansett hvilken du velger.
Jeg kommer fra en 2011 Specialized Stumpy FSR, som er litt brattere og kortere, samt har 26" hjul og jeg vil ikke si at Stirven føles noe særlig mindre leken. Bare tryggere.

Er det mulighet for å låse denperene ala' scott sitt system på noen av syklene jeg har linket til? Tenker da primært på transport til og fra marka osv. Evt grusveier

Låse, nei (why?). Stive av: litt (shapeshifter stiver av på Strive)

Bare lurte:) prøvde en genius 920 her i høst og likte veldig godt muligheten til å låse alt på grusvei:)