Birken 2017

Hvis jeg skal sykle birken blir det: TB foran og bak, stiv gaffel for å spare vekt (har blitt så feit)

Etter fjoråret fant bestemte jeg meg for å sykle stiv gaffel i år, men nå er vekta alt for høy til at det spiler noe rolle.
Taper uansett for mye det siste nye partiet tipper jeg.

Når vekta har blitt altfor høy er det spesielt viktig å slanke sykkelen max. Mye behageligere å slanke sykkel enn seg selv

Det er mildt sagt krise. Siden de sier at folk vil sykle sti så håper jeg hvertfall de lager UB som et stiritt da.

Jeg trur årets UB kommer til å bli mer stiorientert, men UB klarer jo ikke å dekke inn tapet på 10.000 deltakere. Litt flere enn de ca. 600 går nok bra men jeg trur ikke at det er plass til langt over 1000 deltakere i UB.
Og UB er per idag kun halvbooket.

Ja, hvis de alt i fjor har planlagt og ordnet for 15.000 deltakere kan dette bli en gedigen krise.

Turritt som fokuserer for mye på Elite og tid glemmer fort av hvem som er den økonomiske ryggraden i arrangementet. Spør en svenske om du har gått Wasan så hyller han deg for det. Spør en nordmann om du har syklet Birken, så er neste spørsmål hvor fort.
Syklet vettern runden i år, da fikk jeg se hvordan ett turritt arrangeres. Skjønner hvorfor det er populært for trimmere.
Personlig synes jeg både UB og Birken er meget bra arrangement. Velorganisert osv.

Ikke mange, men ikke overaskende. Mange mennesker er ute etter større utfordringer enn Birken. Også er det mange som sitter på gjerdet og venter. Av de jeg trener en del sammen med er det 10 stykker som jeg vet kommer til å kjøre Birken, men som ikke har meldt seg på enda.
Er nok flere her inne som kjenner mange som skal delta, men ikke har meldt seg på enda. Ultraen er vel heller ikke fulltegnet. ca 300 påmeldt der? Hva kan gjøres for å løfte Birken? Jeg tror ikke pris er det eneste, men lite utfordrende løypa, vanskelig logistikk er også faktorer som spiller inn. Hva om Birken plutselig til neste år setter prisen til 500, vil det bli flere deltagere?

Det er nok mange faktorer som gjør at Birken stuper. Det viktigste trur jeg er at det er ikke noe spesiell opplevelse. Selv om Cykelvasan er i mye mindre spennende omgivelser så er det hyggeligere.

Jeg trur bare ved å hatt mål i gågata hadde gjort Birken litt stiligere. Er mer gøy å komme i mål nede i byen.

Alt går i bølgedaler og nå er løp inn. Er flere bedrifter som har opplegg mot diverse løp som hadde sykkel før. Det kryr fortatt av folk som sykler, men de gidder ikke å sykle Birken. Gjør de det så melder de seg på i sisteliten hvis de føler seg i form.

Ultra kommer aldri til å dra massene. Mange jeg vet om som skal være med hvis løypa blir en morsom løype.

Nå er nok nordmenn og svensker ganske forskjellige. De fleste store arrangementer i Norge så er tiden en ganske stor del av det. Nå kan man ikke si at Birken gjorde noe feil med den taktikken heller. For lille Norge hadde tross alt ritt med flere deltagere enn store land som Frankrike.

Samtidig er Styrkeprøven mer populær enn på lenge.
Så folk er jo villig til å trene og legge ned litt forberedelser.
Mitt inntrykk fra trøndelag er at det er det sosiale i å dra på landeveisturer sammen og fullføre T-O eller L-O med andre på samme nivå som er viktig.
Kanskje det blir færre seedet puljer og flere puljer der folk kan velge selv og sykle sammen som er framtiden for birken.
Ser at Sykkeleneren også er redusert med 70-80% fra toppårene.
Det positive er at blir god plass i dusjene.

for min del så har Birken vært ett treningsmål og en fin tur over fjellet sammen med MANGE likesinnede.
tidvis gedigen stemning i løypa, arrangør og media bør fokusere mer på det

har vært vel mye pes i media og forsåvidt her også med tider, merket, dyre sykler og unødvendig nips. litt mye surmuling over at alt var mye bedre under krigen og at løping er mindre farlig for gamle folk
for en del kan totalpakka med reise, overnatting, startgebyr bli vel drøy

gleder meg til en ny tur nå i høst !

Jeg er en av de som skal sykle men ikke kjøpt billett ennå. Kommer til å kjøpe brukt billett hvis jeg får tak i. Prisen er helt hinsides for ny billett, i tillegg kommer buss fra Hamar og reise til og fra. Turen over fjellet er et gjesp, men siden jeg har en kollega som må slås så stiller jeg i år også. Men vurderer sterkt å bruke de 3000 kr det koster på en finere tur et annet sted når kollegaen ikke gidder å komme sist igjen.

Så enig, så enig...
Birken har (kanskje spesielt her på www.terrengsykkel.no. no) blitt omtalt omtrent som Melodi Grand Prix , en greie vi elsker å hate.

For meg har Birken vært et treningsmål i 20 år, stiller i år også

Hvis birken hadde tillatt cx og eventyrsykler på rittet hadde de jo gjort det litt mer oppdatert i til hva som er trendene nå?

For de fleste har det vel vært et treningsmål. Er trist at det er så få påmeldt som i år. Håper virkelig det tar seg opp mot slutten.

Som arrangør selv så må jeg si at Birken er bra arrangement. Vi små er ingen trussel for Birken selv om vi kan levere en annen opplevelse. Det er nok mange faktorer som spiller inn. Vi har god råd til å prøve forskjellige andre ting , og nye utfordringer mm. Logistikk er det som plager meg mest på Birken. Jeg kjører kanskje UB i år også. Men venter til løypa er klar.
Personlig synes jeg Birken har fått ufortjent mye pepper.

Jeg synes Birken er moro, men pga en konkurs på Elverum (hotell) ser det ut som det kanskje blir tur til Finnmark og Skaidai i steden.

Tror kanskje Birken sliter mest med at terrengsykling ikke er så poppis mer. De fleste som starter i dag havner vel på landeveien og ikke i skogen.

Kanskje Birken må jobbe mer ut mot bedrifter slik at flere velger det som sitt mål for året...

Stisykling har aldri vært mer poppis. Tror ikke grus-/terrengsykling generelt er så langt nede, men bare de store arrangementene som Birken og Grenserittet. De er så dyre samt krevende med tanke på tid og logistikk. Grenserittet etappe blir neppe en suksess. Dog stiller jeg på begge!

Mindre ritt som f.eks. Montebello, Valdresrittet, Trysilrittet, TRS etc. vil aldri trekke de store massene, men ikke ha samme prosentvis nedgang.
Billigere, enklere og litt mer spennende.

Konkurranseelementet er uansett viktig. Gidder da ikke å betale 500-1000 for å sykle på måfå med folk jeg ikke kjenner?????

Nå har jeg ikke sjekka hva Birken koster, men hvis de har prisa seg helt ut med priser over 500kr, så skjønner jeg at folk ikke gidder. Sååå spesielt er ikke rittet. Når du i tillegg har start og mål på forskjellig sted, så skjønner jeg at folk prioriterer annerledes.

Edit: må bare si at det er god stemning over fjellet da, men det trengs med "kjedelig" løype.

Sjekka priser nå, og det kosta over 1000kr... Da kan vi la Birken dø i fred...

Det koster å arrangere. Prisen på selve rittet er ok. Men det kommer mye tillegg.
Koster andre ritt også.
I år kjørte Vettern. Kr 1700
Jotunheimen Rundt kr 1500
Offroad Finnmark kr 4800.
Selv arrangerer vi nisjerittet Offroad Valdres. Det koster ca kr 2000.
I år sitter vi igjen med under 100 pr rytter. Da har vi ikke lønnskostnader.
Anbefaler deg å arrangere et kvalitetsritt til under kr 500.
Kan invitere deg til å jobbe frivillig hos oss neste år. Så skal du få se hva vi snakker om. Birken er ikke dyr. Det er logistikken som ødelegger.

Logistikken er da både kronglete og svindyr i en del andre ritt som har oppgang også, se f. eks på Styrkeprøven og Jotunheimen Rundt.

Hva blir totalkostnaden på Lillehammer - Oslo om du melder deg på etter påske? (og hva sitter du igjen med av opplevelser, stemning og service?)

Tror det er mye frafall som kan skrives på "been there, done that" - kontoen også

Jeg har ikke noe problem med å betale flere tusen for en flott sykkelopplevelse, men birken er ikke det (for meg).

Jeg tror Birken har levd for lenge på det at "alle" skal sykle det, så har de ikke tenkt på produktet.

Jeg tror det er en myte at stisykling er så stort i rittsammenheng. Hvor mange stiritt trekker egentlig mye folk?

Noe av nedgangen skyldes nok også at det er færre 40-åringer nå enn rundt 2010. Fødeseltallene var svært høye på 1960-tallet. Vi var barn av fredsrusen. Tallene sank utover 1970-tallet.

Tror dette er årsaker til nedgangen:
- Færre 40-åringer
- løpeboom
- landeveisboom
- stisykling er mye "kulere"
- dyrt, spesielt med tanke på vanskelig logistikk

Er det noe jeg har glemt?

PS! Sykler både sti og landevei, men er også påmeldt Grenserittet og birken. I tillegg løper jeg... Vanskelig å velge:-)

Hvorfor klarer vettern og beholde sin posisjon som et av verdens største turritt med ca 25000 deltakere. Det var nesten ikke mulighet å få kjøpt billett. Utsolgt på minutter. Drit kjedelig trase? Ingen resultatlister. Hvordan klarer de det?. En fra klubben har vært det 29 ganger. Eneste jeg kan si. Det var et vanvittig bra arrangement. Ingen rekorder, ingen merker. Sykle med den sykkelen du har. Du en helt om du fullfører.
Så kan en stille spørsmålet hvorfor klarer ikke Birken å gjøre det samme? Det har ikke jeg svar på. Jeg håper Birken beholder sin sterke posisjon.

- Triathlon-boom

Værmessig er nok ikke vi nordmenn så barske som vi liker å tro. 3-4 på rappen med møkkavær på Birken gjorde at "alle" glemte at før det var det 10 flotte år (med unntak av 2007), og deltakelsen stupte.

Mange oss vil stadig prøve noe nytt, Mer eksotisk, ekstremt, enklere, whatever.
Det gjør at kundene til slike arrangementer vil bli mindre lojale, og man må stadig fornye seg for å få de til å komme igjen neste år.

Funfact; For bare noen få år siden satt svenske arrangører og det svenske forbundet og lurte på hvordan norske ritt (da spesielt Birken, Nordsjørittet og Grenserittet) tilsynelatende kunne vokse til himmels...

Jeg har heller ikke svar, tror det er en kombinasjon av mye.
(jeg stiller uansett på Birken i år og sikkert de kommende årene)

Nedgang i Birken siste 4 år:
Som vi ser er det også nedgang i løping. Ski har hatt den største nedgangen med nærmest en halvering. Sykkel sliter nok også i år med 4500 påmeldte hittil.

Løping:
2014: 6100
2015: 5600
2016: 4900
2017: 4100

Ski:
2013: 15300
2014: Avlyst
2015: 10900
2016: 9300
2017: 8100

Sykkel:
2014: 12900
2015: 11500
2016: 8500
2017: 6500??

Priser har ikke noe å si så lenge det er populært/in. Så fort det ikke er like "in" så blir pris et tema