40cm snø denne uka?

Wow, Storm melder 40mm nedbør og snø/sludd mot slutten av uka, det kan bety 40cm nysnø i Nordmarka, ihvertfall litt oppe i lia.

DET kan bli gromt.
Ca. 8kg lettere i kroppen enn forrige vinter, så 69.X kg totalvekt inkludert allround fatbiken med 5.6'' dekk skulle gi snøloppe effekt, og 67.Xkg inkludert farts fatbiken med 4.5'' dekkbredde bør flytte på seg når det er fastere forhold.

Blir det faktisk snø og ikke sludd/regn så kan det være et clue å få med seg noen mil. Har en mistanke om at resten av vinteren blir mild, men vi kan jo få noe tilsvarende 2010/11 da det også var El Nino vinter, da med iskulde fra november til februar.

Hrm. Hadde håpet på barfrost i helgen.

Jepp, jeg og egentlig. En periode med barfrost og knallgrep overalt så bakken får satt seg og isen frosset hadde vært ideelt.
Har en mistanke om ekstremvinter, men ikke sikker på i hvilken retning.

Hvis du har slanket deg enda mer begynner du vel å kjenne det på gikta, ja.

Yr melder jo strålende høstvær og minusgrader uten nedbør til uka.

Hehe, skal aldri undervurdere gikta

Yr er litt mer tilbakeholdne enn Storm, ja, men de melder 7.5cm natt til lørdag, så vi får se.

WTF!! Jeg trodde jeg kom godt ut med 94kg og 5.05!!! Noen som leier ut bendelorm?

Æsj. Jeg som akkurat har gitt katta Mark kur for bendelorm.
Var en på jobben som snakka om at det blir kaldt i vinter. Fikk ikke helt med meg hvorfor.
Akkurat hentet nye varmesåler fra aliexpress så jeg er klar for kulden. + 2 batteripakker til lys. Er også klar for mørket.

Er det 2XL dekket som måler 5.6" eller?

Hadde du virkelig 8 kg å ta? Froome?
Kjekt opp de bratteste fjellsidene i Hemsedalsfjella

Jepp, den opprinnelige prototypen til 2XL dekket. 5.6'' på 100mm felg mot 5.2'' for produksjonsdekket. I tillegg er det single ply casing og veier ned i 1595g for det letteste av de to som jeg har, vs ca 1850g for produksjonversjonen, så vokter dem som gull...

Bredde er en ting, totalvolum er det som virkelig gjør dem spesielle.
Et typisk 4'' dekk har kanttråd-kanttråd bredde på ca 220mm, mens et typisk 4.8'' har rundt 260mm, mao et forholdstall på 260/220= 1.18
Ganger man 4.0 med det forholdstallet får man 4.72, så her er målt kanttråd til kanttråd bredde og målt montert bredde rimelig in sync.
Et produksjons 2XL har kantråd-kanttråd på rett under 300mm, så et forholdstall på 1.36 vs 4'' og 1.15 vs 4.8. Det skulle da gi målt oppblåst bredde på ca 5.50'', mens de i realiteten måler ca 5.2'' på 100mm felg.
To grunner: en god del av av volumet tas ut i høyden, pluss at der 4.8 passer på en 100mm felg så kunne 2XL stått på en 110 til 120mm felg for tilsvarende profil som 4.8 på 100. Det ville gitt økt montert casing bredde mer i linje med forholdstallet.

Mine 2XL protoer 315mm casing bredde, så i følge forholdstallene vs 220 og 260 burde det målt 5.7 til 5.8'' oppblåst, noe det ville gjort på en 120 felg.

5.05'' logoen som står på mine også er rimelig misvisende, men det kan jeg takke meg selv for (var jeg som opprinnelig ba Vee lage et 5.05'')

Det skjønner jeg. Om du har noen til overs er det bare å sende over, jeg mistenker at de sklir rett inn i ramma jeg har

Hehe, tror det ble produsert max tre prototyper av 315mm versjonen, mine to og ett som Vee viste på Taipei messa i 2015. jeg og flere andre har prøvd å få dem til å lage flere i samme 315mm size og med 1 ply casing, men det har ikke skjedd enda.
Ramme: Er det en ny sak for innvendig 14 girs oppsett?

Nei, det er en standard Salsa med justerbar akseavstand. 2XL skal gå rett inn ut i fra bilder jeg har sett.

Hvor brede blir 2xl dekket man får kjøpt på 80mm felg? Noen som vet?

Typisk rett rundt 5.0 blank på 80 felg, så mer bredde enn 4.8 på 100, pluss mye mer høyde (ca 31.5'' rullediameter vs ca 30'' for typisk 4.8).

Du som har prøvd en del. Vil dette flyte vesentlig bedre enn Jumbo Jim?

Jepp, betydelig mer flyt og grep vs JJ, men høyere rullemotstand pga knastene.
Bør kjøres slangeløst, da volumet er så stort at selv fullsize fatbike slanger blir strekt (men montering på 80 felg vil gi noe mindre strekk av slangen). En strekt slange blir som et pølseskinn inni dekket, og rullemotstanden går rett til værs. Det er en av grunnene til at folk har rapportert at dekket føles tregt,

2xl flyter mye bedre. Har prøvd de opp mot hverandre. Så å si samme vekt på rytter.

Blir det snø i helgen kan du prøve selv. Står en på Solberg ;-)

2XL er mirakeldekk når det kommer til flyt. Selv undertegnede med 100kg+ ekvipasje, bærer det steder der det ikke er mulig å sykle med vanlige fatbikedekk. Helt sjukt, og morsomt.

Men, det er et ekstremdekk, for skikkelige løst underlag.

Må vurderes opp mot bruk. Det er ingen åpenbar allrounder akkurat.


e

Får se om jeg kjøper ett sett. Er sjukt fornøyd med jumbo da det gjør sykkelen litt morsom.

2XL tror jeg ikke går på Scott med 80 mm felg.
Det bredeste jeg har fått inn på Scott er Jumbo Jim på 100 mm felg og da måtte jeg flytte alt av skiver over på drivsiden. XL gikk greit med kun bytte av kjedehjul foran på e13 kranken til XTR /XT.
Blir spennende og teste Jumbo Jim, da jeg ikke har prøvd de før i løssnøen.
Kjører Dillinger 5 pigg ellers om vinteren. Prøvde litt pigg fri kjøring da snøen forsvant midlertidig i fjor, men det ble vonde knall og fall på frosne svaberg og issvuller.
Skal jeg ha 2Xl, må jeg ha ny sykkel. Bluto demperen har heller ikke plass, men jeg tror Lauf gaffel tar 2XL.

Hmm..mye mere høyde... er det plass i Bluto tro?

Edit: Det hadde eldo472 allerede svart på ja :-o

Syntes det er ganske god plass på sykkelen med jumbo Jim på scotten. Foran er det ca 2 cm på hver side av dekket.

Så får se hva jeg gidder. Syklet stort sett 5 dager i uken hele vinteren igjennom og var ikke mange dager jeg tenkte det hadde vært digg med noe annet enn Jumbo. Var veldig mange flere dager jeg var glad jeg hadde jumbo.

5.8"... Har tydeligvis pluss-sykkel jeg da med 3.8" dekk

Bestilte noen Dunder/flowbeist 4.6, håper det funker til min første fatbike vinter

Har kjøpt inn en diamant. Veier ca 105 kg, har du noe anbefalt dekktrykk til snø? Har kjørt noen turer med ca. 20 psi på asfalt og grus, og det har funket helt supert. Mvh Thor-Egil Andersen

For å få fordel av de brede dekkene må man sørge for at ikke energien går med til å sette spor. Dekktrykket bør tilpasses etter hvor fast underlaget er.
Hvis man skal kjøre i en ski trasé, vil man ungå å lage ødleggende spor. Det forutsetter at løypa har satt seg litt.
RIktig trykk har du når dekk ikke perforerer underlag. Sammenpressing av dekk og underlag blir fordelt. Dekket må da være så mykt at det derformeres før underlaget.
Trykket man bruker varier fra ikke målbart i løssnø, 1-3 psi i mindre fast snø, 3-5 psi i skitraséer og 6-7 på måkt vei med litt myk overflate.
Kraftige dekkk som Surly Bud og Lou overlever ned i 5 psi uten punktering på rolig barmark sykling har jeg sett, men jeg vil anta at man bør ha slangeløst oppsett under 5 psi for å sikre seg mot snake-bite punkteringer.
Pleier å starte tur på 7 psi og så slipper jeg ut luft ved behov.
Pumper opp igjen når jeg kommer ut på vei igjen ved transport sykling hjem.
Har man hatt det morro med lavt trykk på snøen og så kommer ut på hard vei, oppdager man at det er helt umulig å kjøre med videre.
Kjøring med ekstremt lite trykk krever tilpasninger, felger og dekk som passer godt sammen.

Til dette med pigg-ikke-pigg. Jeg er enig i at man ikke trenger pigg til stisykling når man har 29 også. Men hva med transportetappene? Selv om marka er dekket av snø kan jo veiene og grusen være såpeglatt.

Noen som har vært i området Frognerseteren-Sognsvann ennå?

Det er kjørt skiløyper fra Frognerseteren så kanskje greit å starte turen et annet sted. Tipper Sognsvann er bra. Østmarka var knall i går. Ikke superraskt føre, men kunne sykle overalt.