FM-nettet stenges i 2017

Nå har det kommet så mange fine radioapper til telefon så hvis man har blåtann i bilen er det null problem bortsett fra at man trenger 4g-dekning da. Jeg mer gira på at de bygger ut 4g-nettet enn det der dab-våset. Kan ikke se for meg at noen under 60 år går til anskaffelse av dab-radio så lenge de har en mobiltelefon de kan koble til?

Alte Antonsen i sin tid kåret BASF til å være tidenes mest kjedelige ord. Jeg tenker DAB er en god runner up.

Må jo kunne styres fra multifunksjonsratt, alt annet er nittitalls.

Får Tesla gjennom viljen sin, så blir vel ratt sååå tjuesekstentalls

Jeg hører endel på FM i dag og kommer av rent prinsipp ikke til å kjøpe en DAB(+) radio

Da gjør du ikke det. Går du med planer om å kjøpe ny bil, vil du nok i dag uansett få DAB med på kjøpet.

Og de fleste vil jo rent statisk bytte bil de kommende åra. Men det er klart, det vil sikkert fortsatt være mulig å oppdrive biler med FM i noen år til

Jeg synes allerede det er slitsomt å finne biler med kassettspiller.

FM nettet stengs ikke ned, dette er feil. NRK og de største landsdekkende radiokanalene har ikke fått ny lisens for å sende på FM båndet fra gitt dato i 2017. Men mange småradiokanaler kommer til å fortsette å sende på FM frem til 2021. Jeg kommer etter all sannsynlighet ikke til å kjøpe en eneste ny DAB radio/dings neste årene, men heller lytte mer til lokalradio og Tidal/Spotify. Den største taperen her tror jeg blir de landsdekkende komersielle radiokanalene som får betalt etter antall lyttere (P4, P5, Radio Norge etc)

https://www.nrk.no/nordland/lokalradioene-far-fortsatt-sende-pa-fm-1.12312997

I fjor solgte de faktisk kassetter på bensinstasjonen nede på flata før Dombås (Dovre) - mulig de gjør det fortsatt.

For ikke å snakke om biler med integrert NMT-handsfree uten masse løse ledninger her og der.

For min del synes jeg det er komplett idiotisk at rikskanalene ikke lenger skal sende på FM-båndet. NRK har vært en sterk pådriver for tvunget overgang til DAB, og har benyttet lisensfinansiert kringkastingstid til å spre propaganda for å få befolkningen til å kjøpe DAB-mottakere.

Overgang til DAB virket kanskje progressivt da beslutningen ble gjort, men nå vi vet alle at DAB er et teknologisk blindspor, og argumentasjon om å frigjøre frekvenser er bare tull. Det er helt marginal funksjonalitetsforbedring og streaming er den teknologien som vinner.

Når NRK slukker sine FM sendinger, plomberer jeg TVen og kutter lisensavgift. Ser uansett kun på TV over nett, og har fortsatt å betale lisens kun pga goodwill for godt radiotilbud.

Hva blir det neste? At Dagsrevyen kun tilbys som Laserdisc-abonnement slik at vi kan få nyhetssendingene i Dolby Surround etter at landpostbudet har vært forbi?

NRK er en pådriver, men nå er det Stortinget som har vedtatt dette.

Lurer på hvor alle NMT-grinebiterne er i dag.

De blei borte på sjøen.

[quote=rockphotog
Lurer på hvor alle NMT-grinebiterne er i dag. [/quote]

NMT lades väl ned långt efter att GSM hade tagit över marknaden?

Problemet med denna omläggningen är ju att DAB+ inte har tagit över marknaden och att det är möjligt att den kommer bli gammaldags inom en rätt kort tid.

Ble(blir?) ikke NMT-frekvensen brukt av ICE til mobildata?

Ble, inntil i fjor

Det neste er jo allerede varslet, og blir trolig lisens over skatten. Jeg tror du kan spare utgiften det er å plombere tv.

Det var tilsvarende klaging da NMT ble lagt ned og mange av argumentene likner på det vi hører i dag.

Sorry, det blir ingen god sammenligning. Det var vel strengt tatt ingen som måtte bytte ut velfungerende NMT-telefoner for å beholde funksjon og dekning da GSM kom, ei heller i de påfølgende 20 årene...

Trur jeg har et par tre stykker igjen av dem. Både standard og Volvo 240.
Interessert?
Men enig, kommer nok til å bytte bil de kommende åra, statistisk sett kommer den til å være fra før ca. 2005. Statistisk sett vil jeg muligens rett før 2030 kjøpe meg en bil som har DAB-radio som standard.
Noen som vil gjøre et forsøk på å spå om DAB fortsatt er the real shit i 2030?

Jag husker inte någon sådan diskussion når NMT lagt ned 2001 och 2005 (enligt wikipedia).

Jag lurar dock på fremdeles på hur många det är idag som lyssnar på FM radio? Vi kan ju också jämföra med hur många som hade NMT vs GSM när NMT lades ned. Att några klagar kan man nog inte komma ifrån men jag tycker att det verkar som att det är rätt många som klagar i detta fallet.

Jag fant en ett år gammal artikel och där stod det att 2 millioner av 3 millioner bilar ikke hade dab+ radio och att 80% av de nya bilarna hade dab+ radio.

2 millioner bilar är ganska mycket och om det kostar kanske 1000 kr för en jalla lösning med en massa kablar, 2000 kr plus arbete för en adapter som är integrerad och runt 10 000 för en ny integrerad radio så tror jag inte radion kommer uppdateras till dab+ i väldigt många av de 2 millioner bilarna.

Vi får se vad som händer. Jag gissar att radio lyssnadet kommer gå ned markant när FM nettet lägs ned.

Jeg tror faktisk skifte til DAB+ er med på å redde radio som media.
I verfall er radio det eneste media som har oppgang og bransjen mener selv at det kommer av flere og mere varierte kanaler eller mangfold for å bruke et mote ord.
Jeg husker med gru de evindige gjentatte prikk like nyhetssendingene vær 1/2 time på NRK og de samme reklamene oppat og oppat igjen på P4.
Det er mange år siden jeg har orket å høre på FM radio hvis man skal oppholde seg i bilen over tid.
Etter jeg fikk DAB+ i bilen for 3 år siden så har en ny radio verden åpnet seg.

Jeg kommer nok til å ta kostnaden med i konvertere de to andre bilene i hustanden til DAB+
Orker ikke løse ledninger og en påklistret skjerm på daschbordet så dette utstyret skal være integrert og skjult.
Først tenkte jeg på internett radio via mobilen men inser at det blir for mange nedsider med en slik løsning.
Det blir for mye fikling og trykking på mobilen før man har lyd.
Jeg vil bare trykke på en knapp for å få radio til å virke
Rattfjærnkontrollene vil også ha begrenset verdi med en mobil kobblet opp.
Spikeren i kisten var at den ene bilen heller ikke har BT så da må mobilen kobbles opp fysisk med en ledning via AUX inngang.
Andre negative faktorer er jo at jeg har begrenset med GB på mitt telefon abonnement og at man sikkert bør ha en mobil holder med lade mulighet som man kan betjene fra førerplass.
Da tar jeg heller jobben med å montere en skjult DAB box via USB porten bak på radioen.
De koster tross alt ikke mere enn et par tusenlapper og jobben gjør jeg selv.

Strengt tatt? Nei men de ble nå likevel tvunget med dekning og pris for å nevne noe.


Du må ta med alle bilene som blir oppgradert i det regnestykket.


Hvor skal jeg begynne. Lyd kansje, er jo det som går igjen. Det var dårlig lyd på GSM det var digitale "burp" og det var ekko på det som ble sagt. Mye koseligere med skurr og faenskap som detter ut, hvis det er dekning da riktignok. Og så var det jo dekning på hytta og når gutta sku på jakt, viktig det. Også pris da, alle måtte jo kaste mursteienen de hadde betalt 20.lapper for. Eller enda verre så var jo bilen innredet rundt mursteienen..

Riktig. Kjenner folk som har vært med i radio siden slutten på NRK's radiomonopol. De startet også introduksjonen til DAB med å være like skeptisk som mange enda er. Når de blir kjent med hva det faktisk er så er de bare entusiastiske og positive.

Savner folk snø på TV?

Kan inte du eller någon annan komma med några tal på hur många som påverkades av att NMT lades ned och hur många det är nu som påverkas av att FM lägs ned? Lite fakta skulle vara bra.

Jag förstår fremdeles inte varför det ska vara nödvändigt att lägga ned ett nett för att på det sättet tvinga över brukarna på det nya nettet som tydligen är så fantastiskt.

Det kanske är så att de som är för dab+ har misslyckats med marknadsföringen och att det skulle vara bra att vänta lite med att lägga ned FM nettet?

Lite rar diskussion också. De som vill ha och likar dab+ kan redan bruka det och få alla fördelerna. De påvirkas inte alls av att FM nettet slukes men ändå så argumenterar de för att det ska läggas ned och att alla som är imot mest sutrar.

Ja, det gjør jeg.
Før digitalisereingen kom hadde vi fire kanaler, to sikre, én med varierende kvalitet og én som vi kunne se av og til når forholdene var gode.
Etter digitaliseringen er de meste vi kan se en hakkete lysbildefremsvisning.

Men egentlig nei, savner det ikke. Ingen signal, ingen TV, ingen lisens.
Jeg vil ikke være overrasket at det går samme veien når FM-nettet stenges. Da blir jeg fra hverdagslytter ikke-lytter.

https://www.telenor.com/no/media/pressemeldinger/varsler-avvikling-av-nmt-450/

Tror att det är några fler som påverkas av nedläggningen av FM nettet.

GSM dekker i dag rundt 98 prosent av befolkningen der de bor
18.12.2002

Alltid morsomt å være en del av "the two percent community".

Et argument som ofte blir brukt er at FM sender nettet i Norge er gammelt og har et snarlig fremtidig behov for fornying.
Jeg er ikke sikker på om DAB+ valget var det riktige valget men når det først er tatt så er det riktig å fase ut FM nettet.
Hadde man ventet på at lyttrene frivilg hadde kommet over på DAB+ plattformen hadde man vært nødt til å drifte to systemer i overskulig fremtid.
Jeg har vært så vidt inne på at med DAB+ får man flere kanaler og flere vil det bli i et tidligere innlegg i tråden
Nettopp dette tror jeg er med på å redde radioen som media.
Radio lytting er det eneste medie som øker og det er takket være program mangfoldet på DAB+
Vi vet alle hvordan ståa i trykte media er og nå forlater også folket linjær TV bortsett fra de eldste
Fornying er viktig for å holde på kundene og noen av DAB+ kanalene fenger ungdomen slik at fremtiden til radio står sterkere.
De som hører på NRK P1 og er strålende fornøyd med det og FM er ikke fremtidens brukere.
Hvis de ikke vil fornye seg med DAB+ bør man på kort sikt ta seg råd til at de forsvinner slik at radio også i fremtiden står sterkt.

Nja, de kunne jo gitt alle husstander to gratis DAB+radioer og gratis montering av integrert original DAB+radio på alle biler nyere enn sju år for eksempel.