Nordsiden Gran Canaria

Jeg skal ned til Gran Canaria for andre gang i romjula, skal være der to uker. Forrige gang dekket jeg det aller meste av ruter på sydsiden av øya, og ser frem til å sykle mye av dette på nytt. Samtidig er jeg også nysgjerrig på flere områder nord også, for eksempel kystveien på vestsiden, samt flere av stigningene opp mot Artenara og Tejeda. Men det ser ut til å være et større nettverk av veier på nordsiden og kanskje vanskeligere å finne de fineste rutene, spesielt hvis jeg bare har et par dager der. Skal være bosatt i Maspalomas.

Er det noen som har syklet gode ruter på nordsiden som har stravaspor, GPX spor, etc? Og er det noen som vet fornuftige måter å transportere seg selv med sykkel, slik at jeg slipper å sykle den kjedelige transportveien langs østsiden. Det tar rett og slett for lang tid å sykle over fjellene hvis jeg skal se noe på nord og rekke tilbake til Maspalomas før det blir mørkt.

Dette var i hvert fall en fin tur men vi touchet jo bare såvidt nordsiden da.

Spør du meg så er nesten de beste veiene på nordsiden, fantastisk nettverk.

Idiotversjonen er denne:
https://www.strava.com/activities/517262507

Semidiotversjonen (obs, ser det er feil hm, skal være 4000 +) som er ganske lik den som Kjell Arne nevner (eller helt lik kanskje for var bare noen dager etter vi syklet sammen der, og tipset om denne). Vil si at denne er ganske mye på nordsiden: Er flere varianter av denne da også, blant annet en vei som går enda lenger vest fra Artenera:
https://www.strava.com/activities/44591342

Litt smartere å ta buss til Las Palmas og sykle tilbake eller som her, sykle til Las Palmas fra sørsiden. Her litt kortere da kjedebrudd gjorde turen litt kortere. Gikk fint å ta buss med sykkel.
https://www.strava.com/activities/100489671

Ett annet alternativ er å ha leiebil (type Berlingo) og så kjører en bare bil på nordsiden.

Nordsiden er topp, men grunnen til at det ikke er så mye syklister der er pga været. Vesentlig kaldere, mer skyer og oftere regn.

Du ser det på vegetasjonen når du står på toppen av Pico de las Nieves, grønn skog nordover, ørken sørover.

Tok en dagstur til Las Palmas forrige gang, ble forkjølet, angrer fortsatt

Veldig gode forslag, et par av de turene er fabelaktige! Men sliter litt med lyset på GC, de virkelig lange turene kan bli litt risky hvis man ender opp i fjellene for sent. Men er bussrutene langs motorveiene mellom sør/nord og motsatt så hyppige at man bare kan møte opp uten å planlegge noe særlig? Det er også et godt forslag å leie en bil hvis ønsket er å dekke mest mulig av nord.

Fint på nordsiden, men skjønner hvorfor jeg ikke er der hver gang jeg er på den sida.. Glemmer hvor kaldt det er der mellom hver gang og har ennå ikke hatt med meg nok klær til å sykle på den sida..

Som alle andre allerede har nevnt, det er mer værutsatt. Nordsiden er fint om det er meldt sol fra skyfri himmel på hele øya. Er det meldt litt skyer i sør er det kaldere og mere skyer i nord. Er det meldt en del skyer i sør så må du regne med nedbør i nord. Jeg har stått på Cruz Tejeda og sett sol og blå himmel ned til Maspalomas og tåke og regn mot Las Palmas. Og det er slettes ikke uvanlig.

Du får tatt med bussen på sykkelen nordover. Jeg vet ikke hvordan tempo du sykler i, men det tar ikke så mye lengre tid å sykle nordover på østsiden. Og da slipper du å kaste bort sykkeltid på buss. Og veien som går oppe i høyden er da ikke så ille

https://www.strava.com/activities/449573117

Dette er en kjempefin tur. Begynner flatt langs østkysten, så etter Telde så svipper man en liten tur oppom Bandama (vulkankrateret). Derfra og opp til toppen er det bare helt nydelig. Litt mindre bratt en på sørsiden, fin asfalt og grønt overalt. Litt mere biler enn man er vant med på sørsiden fra Santa Brigida til Vega de San Mateo, men på ingen måte plagsomt. Etter Vega de San Mateo er det så og si bilfritt igjen. Om man skal ha en skikkelig langtur så kan man før man kommer til Cruz de Tejeda svinge til høyre mot Velleseco eller Montana Negro.

https://www.strava.com/activities/452815242

Mye av det samme som den over, men her starter man inn i fjellene først og tar kystveien tilbake.

https://www.strava.com/activities/453523116

Eller så har man jo denne klassikeren. Langs kysten på vestsiden og over toppen av øya tilbake. GC-220 fra Agaete og opp er en fin stigning. Går litt i trappetrinn så det blir ikke så monotont. Veldig bilfritt og annerledes enn hva du er vant til fra sørsiden.

Noen som har forsøkt å sykle opp fra Maspalomas via GC604 til GC60?
Streetview bilder viser at det er asfaltert et stykke opp, men går over til grus (bilde fra 2012) og at asfalt starter igjen ved Chira ved demningen (streetview bilder fra 2008)

Hadde vært et interessant alternativ.

https://www.strava.com/routes/6995212

Verken sykkelen, dekkene eller grusen går i stykker om du sykler opp der. Kjør på!

Eller er grusen skikkelig ille?

Jeg syklet i januar 2016 fra nordsiden og ned til Chira, med et stort ønske om å sykle videre ned GC604. Problemet er at det ikke er grus men grovt terreng, dvs store stener iblandet pukk og grus. På grunn av kort tid til mørket og kun en ekstraslange tok jeg ikke sjansen på å sykle ned der. Det går sikkert, men faller absolutt ikke inn i sjangeren sportsgrus. Ta i så fall med flere slanger.

Jeg tar også forbehold om at det kan ha vært betydelig bedre lenger ned. Jeg snudde ved demningen for da ble det skikkelig dårlig. Send gjerne en update her hvis du finner ut at den kan sykles. Navnet på segment i stravalinken ovenfor tyder på at det ikke er parkett "Los lomos-Chira dirt track por abajo"

Fa**. Hadde en intensjon om å sykle der selv, men har også møtt mange veier på GC som går fra sportsgrus til pukk, så jeg skjønner din høyst reelle bekymring.

GC har potensielt uhorvelig mange veier, om en skor sykkelen litt grovt.

604 går etter ca 800 hm over til grov kjerrevei og stiaktig. Mao ikke noen sted hvor en drar med seg racern, om en aldri har grove dekk. Men anbefaler likevel å sykle opp til dit asfalten slutter og så ned igjen samme vei, en av mine favorittklatringer på GC, med noen skikkelige bratte ramper, veldig god asfalt hele veien (til kjerreveien), dårligst kvalitet nede ved den første byen. Flott utsikt over Soria dalen også, Og nesten ikke biler, kun bønder som jobber i fjellet. Men skal dere hele veien til Chira så sykler dere terrengsykkel, selv syklet vi heldempa stisykkel hele veien.

Har syklet ned den veien fra GC60 etter å ha kommet opp Mogan-dalen til Ayacata. Nydelig nyasfaltert vei nedover i 6-7-8 km, så kom vi til en liten hilbilly-by (typisk for fjellene på Gran Canaria) og en stor demning. I utkanten gikk veien over til grus og kampesteiner. Ingen vei for 25-28mm i hvert fall! Måtte snu og madamen var rimelig forbanna. Rakk så vidt hjem før det ble mørkt!

Takk for innspill! Det var litt det jeg fryktet basert på den researchen jeg klarte å gjøre på egen hånd.

En annen ting som kunne vært kjekt å bruke denne tråden til er å sende oppdateringer på hvor det er blitt lagt ny asfalt på øya. Omtrent hvert år jeg har vært der nede har vi blitt stoppet av veiarbeid på planlagte ruter. Senest i år ved avkjøringen mot GC550 fra St.Lucia. Når vi så har tatt turen samme vei året etter viser det seg at de har lagt ny asfalt på strekningen og opplevelsen sådan blir jo enda bedre!

Går fortsatt rundt og håper på ny asfalt opp GC605 til Ayacata og den lille veien mellom Soria og Mogan

Ja!

GC605 til Ayacata, ja. Men veien fra Soria over til 605-krysset bør få bli som den er. Den mister mye av sin sjarm med ny asfalt ;-)

Kunne også fått ny asfalt siste biten av veien fra Ayacata ned mot San Bartholome/Tunte.

Har syklet der, så langt kommer du med racer.
https://www.strava.com/activities/278367144

Det er små, spisse steiner videre. Til og med folk med 4x4 snudde da jeg var der.

Hehe. Ser hva du mener! Så lenge man sykler den opp og ikke ned er den egentlig helt brukbar.

Den avkjøringen opp mot GC550 fra st.Lucia var stengt fordi hele veien hadde rast ut. Vi kom motsatt vei fra Aguimes hvor det selvsagt stod et stort skilt som sa at dette var stengt. Vi burde vel ant uråd når det også var et forbudsskilt mot syklister, men tenkte at dette måtte da gå an å komme seg forbi. Men det var altså ikke noe vei igjen, og dette var i den krappe svingen rett før du kommer ned til st.Lucia. Heldigvis møtte vi en snill veiarbeider som etter å ha sett oss og et par andre syklister vente en god stund slapp oss gjennom den provisoriske broa som ble brukt av anleggsarbeiderne. Gran Canaria er bra på mye, men veinettet er ikke veldig fleksibelt hvis man må snu!

Er det forresten noen som vet hvorfor den lille veien fra Soria over til Mogansiden er markert som sykling forbudt? Det er jo ingen som respekterer det, men synes det er rart med skiltingen. Har det vært en ulykke der, eller er det bare pga den dårlige veistandarden. Personlig synes jeg det er noe av den mest sjarmerende syklingen på øya, trangt og bratt!

Det skiltet betyr ikke sykling forbudt. Det er noe så rart som et påbudsskilt med strek over. Altså slutt på sykkelpåbud. Kan umulig være et offisielt skilt. Her er det famøse skiltet (bilde tatt av min bror nå i høst):

Da er muligheten til å sykle rundt øya via denne episke veien borte:

Wow

Har du hele artikkelen?

Aj, aj. Denne stod på planen i år, rakk den aldri. Håper noen sier ifra her hvis den viser seg å være mulig å sykle allikevel, ala enkelte stengte veier på vestlandet som fortsatt kan sykles. Kan jo være en passasje som kan trilles men ikke passeres med bil. Med mindre lokale myndigheter faktisk stenger av med fysiske sperrer.

Jeg antar at den veien er åpen igjen nå?

Må jo si det høres litt merkelig ut å bare stenge veien for godt?

De bygger jo ny og tryggere vei et stykke innenfor. En vei som går mye gjennom tunneller og ikke egner seg for syklister. Men gammelveien skal visstnok være åpen frem til den lille byen El Risco (noe jeg finner rart da rasene oftest går mellom La Aldea og den lille byen.

Øya rundt på GC blir i alle fall mye hardere heretter. Det blir opp dødens dal Til Artenara, og defra ned til Agaethe.

http://www.grancanariaguru.com/road-collapse-on-la-aldeas-gc200/
I følge denne saken gikk raset ved KM14, det er rett før El Risco, så det virker rart ja.

https://www.google.no/maps/@28.0463379,-15.7324114,3a,75y,108.49h,65.02t/data=!3m6!1e1!3m4!1syX_AomnK2TzArBmRrp8YBw!2e0!7i13312!8i6656

På bildet ser det ut som det skal være mulig å trille forbi på sykkel. Noen som vet hvordan lokale myndigheter pleier å håndtere slikt, enten ved bruk av fysiske sperrer evt strenge straffer for å sykle mot forbudsskilt.