2017 Trek Slash 9.8 29 allround nok...?

Liker det jeg ser, men ingen tester å lese så langt.

Sykkelen vil erstatte 2012 rip9 og brukes primært i Oslomarka, men også en og annen ekspedisjon (Trysil, Hafjell, Drammen, Nesbyen og andre eventyr)

Det er en del nyere tek som frister: slakkere vinkler, 1x11, karbon, pluss at sykkelen jeg har i dag er noe liten (190cm og rip L)

Prisen på Slash er eegentlig for stiv, men det er mulig jeg vil strekke meg for å oppnå en-sykkel-til-alt. Gjør jeg det?
Blir det daft i Østmarka? Eller er geometri og lav vekt nok til å få snert?

På ripen satt jeg på brede karbonfelger i år og må innrømme at det blir vanskelig å akseptere noe annet fremover: på 29" er dette sjukt digg! Kan man bygge om fra 142 til boost?

Vurderer også YT Jeffsy, men er den lang og slakk nok? Prisen er mye hyggeligere.
Andre forslag? Canfield Riot? Nye rip9?

Synes det virker som litt overkill til Østmarka. Hva med Canyon Strive med Shape-shifter?

Selv har jeg en Remedy 9.8 fra i fjor med 29" hjul, den synes jeg funker fint til det meste, men den finnes bare i 27,5" fra 2017.

Hvis du er vant med gamle rip så er vel jeffsy lang og slakk nok. Nye rip i alu er den lekreste sykkelen jeg har sett i år. Men den er ganske mye grovere enn den gamle, mer som gamle wfo. Ellers så tror jeg ikke slash 29 er en allrounder. Til og med trek sier at dette er en rendyrket enduromaskin. Men for alt jeg vet kan den ha et større bruksområde enn jeg forventer. Er vel svært få som har fått prøvd denne sykkelen så veldig mye så vanskelig å si. Ellers så kjenner jeg ikke til hvordan det er i østmarka, men nye jet9 ser jo ut som en bra allrounder, fuel ex, kona 111 og transition smuggler ser jo og nice ut. Nå er vel halvparten av syklene jeg har nevnt ikke å få i plast, men du burde ikke skremme deg at de har rammer i metall.

Plast er ikke et møst Paulus:)
Faktisk heller alu med plasthjul enn motsatt!

Virker likevel på mange som at lette/dyre enduromaskiner også er snappy nok for vanlig sti!?
Det er jo i så fall pose og sekk og da trenger jeg kanskje ikke å vurdere DH-rig i tillegg...det blir ikke mange dager i park per år.

Ellers er både Kona 111 og kanskje enda mer Smuggler helt klart på lista!

Vet du noe om vekt på nye rip? Fant ikke noe på goggle.

Har også en følelse av at bare slakkere vinkler og det å gå opp til XL vil gjøre mye for kapasitet, selv uten lengre vandring. Men hvor mye..?

Helt sikkert riktig i Østmarka. Brukte det som eksempel på det letteste terrenget. Lillo derimot har partier som kan bryne en slik sykkel noe.
Strive funker nok meget bra, men har ikke lyst på Canyon av en eller annen grunn.

Jeh ville ikke kjøpt Slash, med mindre det bare er grovt terreng den skal brukes til. Blir mye sykkel å håndtere på det lettere og treigere sykling..

Alt kommer an på hva man legger vekt på. Jeg sykler en del både i lillo og Østmarka på en Genius 700 LT. Det er en sykkel med ganske slake vinkler og 170 vandring. Syntes det er kjempe moro, men da er det nedoverturene som er moro. Opp er ikke noe problem, men er ikke der du setter rekordene.

Uff da, det var motstridende svar fra to rutinerte mtbere.

Er overhodet ikke interessert i rekord opp, men det er viktig at sykkelen er en god klatrer i teknisk terreng, rot og knot.

En på Velo city mener at Enduro også har disse egenskapene. Sti-duden på Sørensen sykler '16 Slash og er happy med det. En på JBS bygger Evil's nye 29er beist...
Klart disse har tilgang og "må" gå for det drøyeste på markedet, men dersom 80% av all sykling (den i oslomarkene) blir nærmest kjedelig, begynner jeg å lure...!?

Et konkret eksempel:

Transition Smuggler vs Slash 29

Vil disse oppleves vilt forskjellig? Eller kompenserer lettere og stivere komponenter for mer vandring?

Har ikke prøvd verken slash eller smuggler. Smuggler er nok en mye mer allround sykkel som ikke blir direkte feil på noe. Men det er noe med å kjøre grove sykler i marka. De turene jeg hadde i Lillo før jeg ble sjuk nå hadde ikke vært like kule på et redskap med mindre vandring. Så sant man ikke skal bruke den til ritt (med unntak av enduro) så er det noe befriende med å ha en sykkel du vet takler alt du kaster mot den. Du kan bare hamre over de værste linjene og holde deg fast. Den følelsen veier opp for at det er litt daffere andre steder syntes jeg. Så sant man liker å sykle litt grovt, og drar du til Hafjell så har du knall sykkel til det også. Så til lek og moro ville jeg valgt slash av de 2 syklene. Syntes den nye slashen er sjukt lekker.

Slenger meg på Baronen.. Slakt og grovt er uhorvelig kjedelig sålenge man ikke sykler fort nedover.

På stitur vil jeg heller velge stihardtailen i forhold til enduroen.
På hardtail har jeg det moro opp, bort og ned. På enduroen har jeg det kanskje et hakk mer moro nedover om jeg pusher, men man kan gjerne møte på mindre blide turgåere når man kommer i godt driv.
Hardtailen blir naturlig bremset ned til et tempo som ikke virker så skremmende.
Synes Smuggler ser fin ut til formålet, om du ikke skal ha veldig mange dager heisbasert i året.

Trysil : Smuggler
Drammen, Nesbyen, Hafjell : Slash

Helt klart en grov sykkel, men satt opp med f.eks 150mm gaffel og i "high" setting vil den nok være ganske allsidig.
For rett opp og rett ned tror jeg dual-air eller talas-gaffel vil fungere veldig bra.

Jeg håper og tror at den kommer til å være grei nok til marka i Trondheim, men komme mer til sin rett i brattere terreng på vestlandet.

Har ikke fått prøvd slash 29 enda. Men har bestilt slash 9.9 til neste år. Dette er en sykkel som er bygget for å vinne enduroritt, men jeg er ganske sikker denne funker til det meste. Jeg har kjørt på santa cruz nomad i 2015 og 2016 sesongen og jeg har brukt den sykkelen til alt fra Hafjell,Voss,Slettestrand,Valdres,Nesbyen,Østmarka.Elverum og Bygdøy. Og tror jeg skal ha det like gøy, med slash 29 der neste år også. Men nå er jeg mest ute etter lek,morro og høy fart nedover. Så med slash 29 så tror jeg du har noe som svelger unna det meste! Vist du ikke er ute etter KOMS på bygdøy da, da blir den nok litt langbeint.

Gratulerer med en råtass i bestilling! Finnes det noen som (fortsatt) tilbyr rabatt ved forhåndsbestilling?

Denne delte opinionen gjør at det frister å oppdrive den slakkeste 130-140mm sykkelen på markedet. Kommer det noe spennende jeg ikke har fått med meg? Rammesett er også en mulighet...

Canfield riot? 66,5 med 140mm. Dog ikke så spennende som Slash 29 synes jeg. Hvis du fortsatt får rabatt ville jeg ha gått for den. Et ekstra hjulsett med mindre grove dekk til lettere bruk kan jo være en mulighet for å ha en kvikkere sykkel.

Vet ikke hva som er slakkest i det segmentet, men SantaCruz Hightower har 67 grader i 29" (140 mm) og 66.8 i 27+ (150 mm). Vandringen bak er 135 mm.

Nicolai ION-G13
geometri og sånn

Nicolai pirrer ikke selv om geo er spennende.
Hightower er jo med i racet. Riot kan også være spennende. Er vel et par karer her inne som har denne. Hva er dommen?

Skal høre med Sørensen ang pris på Slash også.

Likevel liten tvil om at prisen på Jeffsy frister: 30000 levert til svigers i Sverige eller 35000 her på berget.
Hmmm....?

Med mindre jeg hadde bodd på vestlandet, så hadde jeg ikke giddi å kjøpt meg en så grov 29" sykkel.
Jeg anbefaler alle som vurderer ny 29" stisykkel å prøve en av disse moderne sakene som Kona 111, Smuggler, etc., for disse syklene er meeeeget kapable nedover. Og jeg regner med at det er det som står i høysetet når Slash vurderes.

Tror du er inne på noe; den type sykkel vil nok overraske på nedoveregenskaper og det er det som har størst fokus. Lek og herjing!
Men da må man nok supplere eller leie sykkel i type Hafjell. I og for seg ikke så dumt med tanke på slitasje.

Det tror jeg ikke du må;) Som gammel dh-syklist så gidder jeg ikke sykle spinkel drit i Hafjell, men en smuggler fikser biffen. Et ekstra hjulsett anbefales dog. Smuggler blir jo også brukt i enduro world series, da med 150mm gaffel.
Det er nok raskere med en Slash i Hafjell, men mer moro er det ikke sikkert det er.

Dette blir nok sikkert ikke langbeint nok, men leste denne til frokosten i dag, når vi nå først snakker allround: http://www.bikemag.com/gear/bikes/trail-bikes-gear/review-trek-fuel-ex-9-8-29/

Ser ut som en finfin sykkel det der! Så en illustrasjon hvor man hadde lagt Fuel over Slash: overraskende lite avvik!

Den vil helt sikkert være rå på stiene i marka, men den har en begrensning på grovskap. Slash på 13kg vil muligens også være ok på disse stiene, uten noen begrensning i andre enden!?
Er hvertfall fristet til å tro det...

Plus-versjonen kommer vel med 140mm foran? Den tar også 29" hjul.
Om det i hovedsak er nedoversykling du vil ha sykkel til, så vil jo slashen være et godt valg. Har ikke testet begge, så er vanskelig å si noe konkret på det.

Fuel har både ABP og Re:aktiv dempere, noe som nok vil merkes på sti og oppover. Slash har kun ABP, etter hva jeg kan se på sidene deres.
Når jeg syklet med re:aktiv var det som at sykkelen sparket tilbake når jeg tråkka på. Den føltes rett og slett svært kvikk og inspirererte til fart på stien.