Scott 2017

945 har også Fox 34 med boost. 950 har Fox 32 med 15x100 foran og boost bak. Kan bli litt upraktisk med hjulsett. 960 og 730 plus har X-fusion bakdemper. Er ikke sikker på hvor mye dette betyr i praksis, men jeg foretrekker Fox. Hvis du har råd vil jeg anbefale 945 eller 720 plus, da disse har utstyr du mest sannsynlig vil bli fornøyd med.

Bestilte 930 fra Milslukern til 30k blank. Men ser at Sportslageret og vpg tar rett over 32k. 2000,- spart til det ekstra hjulsettet.

Da er spark 930 bestilt til 28999.- dette var laveste tilbud jeg har kommet frem til.
Gleder meg stort til første fulldemper til kos og turer på blåstier.

Hvor var det her?

G-sport Asker etter tips fra annen forumbruker.

Moro på demo på Langevann i dag. Spark 900 Ultimate var virkelig en digg sykkel. Fant meg veldig til rette på den. Overraskende kvikk. Stødig som fjell nedover. Vanlig Spark i div. varianter blir en vinner nå i år. Prøvde også Spark 700 pluss. Den blir for tung og daff for meg. Sikkert knall på tekniske stier, men ingen rittsykkel.

Noen som har sett en oversikt over demoer fremover? Har bestilt sykkel, men skulle jo gjerne ha testet!

Demo på Bjørn Myhre sport i Krokstadelva førstkommende onsdag 17-20.

Hvordan er de karbonhjulene, egentlig?
Er de ekte konkurransehjul, eller noe overkill reservehjul?

Ser at man må på 910 eller bedre for å slippe GRIP FIT gaflene. Hadde jeg ikke hørt eller lest om forskjellene på GRIP FIT og FIT4 hadde jeg sannsynligvis aldri tenkt på det engang..

Etter diskusjonen i en annen tråd. Jeg tror det er viktigere å ha gode dempere bak/foran enn hvilket oppheng man har. Bare for å ha sagt det

I følge Cyklon skal det være mulig å oppgradere Performance gaffel til FIT4 demper. Kan være en grei løsning hvis utstyret ellers er ok.

Tenker du på de som sitter på SL? Du er ganske god hvis ikke de holder til konkurranse hjul. Selv har jeg vunnet Norges cup på hjulene som sitter på 910.

Tenkte på de som sitter på 900 Premium, så i praksis dem. Jojo, godt poeng det.

Jeg hang vel litt igjen i hva som satt på selv topp-toppsyklene for et par år siden. For hvis du vant på dem, da sier det like mye om resten av startfeltet

Men trur ikke startfeltet du kjører i er noe bedre. ;-) he he

Fra tull til alvor så er Carbon hjulene de har brukt siste par årene bra. Merker ikke noe stor forskjell på disse og andre Carbon hjul jeg har prøvd/hatt. Eneste jeg har hatt som har utmerket seg som ett hak bedre er Enve M50. Det er klasse hjul.

Det er vel bare RC SL og 120 Ultimate som har karbonhjul? Ikke Premium.

Det har du rett i. Hm, det begynner å bli vanskelig å regne seg frem til at det lønner seg å oppgradere.

Nå ligger vekt ute på Scott sine nettsider (under specs på hver sykkel) også.

Da er Spark 900 Ultimate bestilt

Jeg skal kjøpe et ekstra hjulsett for litt grovere stisykling. hvor brede felger er det plass sammen med 2,35 Hans Dampf el? Ser for meg et 35 mm hjulsett el.

Jeg har prøvesyklet diverse Scott modeller i dag. Den nye geometrien er uvant. Det var lagt opp til en kort rundbaneløype på lett sti, de syklene som imponerte mest var nok 27.5 pluss, men jeg vet ikke om jeg vil ha en slik som eneste sykkel?

Spark 900 RC WC imponerte også, Eagle giring kunne jeg fint levd med :-) Men en del over mitt budsjett.

Spark 910, usikker om den blir noe raskere på de rittene jeg er med på, og usikker på om den er noe bedre på stiene rundt om kring i Drammen? Likte ikke bryteren for ny heve-senkepinne, ellers topp.

Sitter igjen med at jeg like greit kan beholde Genius'n litt til...

Går jo an å velge 930 og kjøpe seg et fritt valgt hjulsett i stedet. Et hjulsett man også kan ta med seg videre til seinere sykler.


Det synes jeg absolutt hvis det er følelsen du sitter igjen med.

Om jeg går for en forhåndsbestilling fra f eks milslukern, vet der når man kan forvente å få sykkelen? Og vet noen hvor lenge milslukern har forhåndsbestilling tilbudet gående?

Hvordan tror du 700+ med et 29 hjulsett vil oppleves da? Tenker for bruk i rittsammenheng.

Tror det vil funke fint. Jeg opplevde den som kvikk og fin med 27+. Eneste er at den etter min mening er den vel oppreist til rittbruk.

Ila februar har jeg fått beskjed om fra flere.
Nå selger både Bjørn Myre sport og G-Sport asker rimligere enn milslukern

Hmm, er det mye billigere da? Jeg bor jo sentralt i Oslo uten bil, så begge er et stykke å dra for meg, og jeg skulle da også gjerne tatt en prat ang størrelse på sykkelen. Er litt usikker på størrelse på ramme og hjul (7xx vs 9xx).

Det varierer, men på f.eks. Spark 900 er det over 4000 i forskjell og på Spark 900 Ultimate er det nesten 5000 i forskjell.

Det var jo en del ja... Men jeg skal nok ned på 730/930 eller kanskje tom 740/940.. Så da blir det kanskje snakk om en tusenlapp mindre? Og da vil jeg egentlig ikke spare så mye mtp at jeg må ordne meg transport, tid invester osv...

På 930 var det visst snakk om en tusenlapp ja, se lenger opp i tråden. Fordel med forhandler i nærheten hvis det er noe som må fikses litt eller klages på og også service når det er travle tider. Men det er jo bare å ringe eller sende e-post til butikkene og sjekke pris da. G-sport Asker ligger for øvrig like ved togstasjonen, så akkurat dit er det vel omtrent like lett med tog som bil på ettermiddagen.

Og der ble 2017 Spark RC 900 WC bekreftet bestilt God helg!