Lykt i skogen - hva gjelder?

Det pleier å følge med y-kobling i Magicshine-pakkene .

Du kan jo kjøpe én sånn lykt nå og bruke på styret - blir jo ikke innmari mørkt ennå. Og så flytte den til hjelmen seinere når du får deg en større på styret. Menden pakka med lykta som nå koster kr 999, selges stort sett for kr 499 i vintersesongen.

Teknisk sett så går det kanskje. Men du kommer til å tømme det batteriet rimelig fort. Jeg er heller ikke sikker på om batteriet greier å levere nok strøm.
Kjøp heller noe skikkelig. Om du ikke er villig til å betale for Lupine så ser jeg at Bikeshop har både Light&Motion- og Gemini-lykter på lager.

Hvis du kjøper Gemini Duo til kr 1500 på Bikeshop nå og supplerer med Gemini Titan seinere, så har du et supert sett. Her får du koblet begge på samme fjernkontroll, slik at du kan dimme ned begge lyktene rakst når du møter andre osv.

Da ble det gemini titan 4000 gitt

Får starte med min gamle hodelykt på hjelmen inntil jeg får testa litt..

Takk for hjelp!

Godt valg, både i form av valg av lykt og i valget om å starte å bruke den allereie no.

Har titan og duo og er godt fornøgd. Vurderte å ta dei fram frå sesongdvalen før eg drog på kveldstur i går, men orka ikkje bryet med å sette på hjelmfeste. Sikkert lyst nok, tenkte eg.

Gjekk på trynet etter eit uforståeleg dårleg linjevalg på ein ganske ukomplisert del av stien litt før kl 22. Muligens fordi eg ikkje såg detaljane heilt. Kjennest ut som to ribbeinsbrist. Eit styr å reise seg frå seng og sofa, og eg får noia kvar gong eg ser buerot. Blir nok ein stund til neste stitur.

Ikkje ver redd for å ta i bruk lyktene før det blir heilt nødvendig...

En helt ny Magicshine har dukket opp? 6500 llms, Garminfeste og kr 1499.

Selv med de vanlige Magicshine svakheter og forbehold, så er jo dette bra deal.

Bet meg merke i denne på den nye magicshine-lykta:

- Batteri: 6 x 18650 Li-ion batteri (7.2V 10.5Ah)

Om de virkelig bruker 3500mah 18650 celler i lykta er det i alle fall en betydelig oppgradering fra tidligere MS batterier. I så fall trekker lykta ca 50w på full styrke som burde gi 5000+ lumen.

Høres egentlig litt urealistisk ut til prisen...

Den nye Magicshine- lykta ser lovende ut. Det foreløpige minuset er at det ikke medfølger remote. Uforståelig i 2018...

Det fulgte med fjernkontroll på en Magicshine jeg kjøpte for et par år siden. Krevde litt innsats å få den til å funke før hver tur. Så det gadd jeg ikke. År to var den dau. Så kanskje de fant ut at dette klarte de ikke

Årsaken kan være at det sitter et CR2032 batteri inne i den. Den må skiftes med jevne mellomrom.

Ja, det er nok derfor den er dau ja.
Men siden det var fikling/syncing for å få den til å funke, brukte jeg den aldri.
Gemini Titan-fjernkontrollen har det ikke vært noe tull med.

Oppdatering: Skifta batteri på fjernkontrollen, var CR2025. Måtte skru ut fem bittesmå skruer, to av dem for å ta ut minikretskortet, så virket ikke akkurat som det er meningen at man skal skifte batteri.

Da funker den igjen. Dvs. like dårlig som ny. Parret den med front- og baklykt fra 3200 llms-settet jeg har, kan jo være fint på Grailen. Gikk fint det. Og så tar man ut ledningen og når man plugger på igjen så må baklykta parres om igjen. Så nå husker jeg hvorfor jeg dreit i den fjernkontrollen ja.

Plukket med meg denne på "planlagt impuls" forleden. Lett og fin lykt i forhold til størrelsen, festet virker solid. Har ikke fått somlet meg ut på sti ennå, men den lyser ubehagelig mye ved testing innendørs. Lover bra...

Noen av de oppgitte 6500 lumens inkluderer nok en god del av de kjente "tulle-lumens" som forsvinner med manglende linearitet i stavcellene i øyet. Eller hvordan var det der igjen...

da jeg impulskjøpte Joachim V sin Gemini titan, ble det mye mindre dritt å sykle om kvelden når det er vått. Faktisk var det helt ok! Gøyalt, til og med. Se opp for Gemini Olympia og Magicshine, type ganske kraftig til salgs snart.

Er det noen som har noen erfaring med lyktene fra Trygg?

Ser de er relativt rimelige på bikeshop.no


Jeg tenker kanskje å gå for en sånn på styret:
https://bikeshop.no/tilbehor/elektronikk...024-p0000073073

Også bruke min magicshine MS-602 på hodet.

Jeg har brukt den magicshine lykta som eneste lykt, montert på styret, men det er på landevei, og da er det vel litt andre greier som gjelder.

Takk for tips! Dro og kjøpte og fikk til og med ladet den og kjørte en tur i mørket i går. Totalt syns jeg det er mye lys og kvalitet (subjektivt selvsagt) for pengene. Virker som Magicshine har kommet langt - og jeg har hatt min andel med magicshine-lamper.

Positivt:
1. Lys: 6500 lumen...? Aner ikke - Don't care! Det som er bra er: Mengde lys, relativ varm farge, god spredning og behagelig overganger mellom fokus og "yttersoner".
2. Byggkvalitet: Virker solid, vantett (ip65), garmin feste som jeg ikke er bekymret over i første omgang - gir også lykten en plattform over kabelnisset. Batteri er definitivt bedre enn de jeg har på lager. Vantett rektangulert hus med bue på den ene siden med gummi for å festes enkelt under overrøret (eksempelvis). Satt stødig under hele turen. I tillegg til straps til batteri så jeg i etterkant at de hadde lagt med en liten mikro-velcro rull for å kunne klippe til biter for å feste kabel bedre fra batteri til lys - bra!
3. Vekt: Fant ikke noe sted vekt på batteriet med 6 stk 18650 celler. Syns det var litt tyngde på det, men det veide faktisk ikke mer enn 220 gram med straps og den korte kabelen som henger på. Selve lykta er vel ca 142 gram. og den blir varm i bruk, men på en god (les varm) norsk høstkveld kunne jeg legge hånden på den uten anstrengelser - kjørte dog mest på det nest øverste trinnet.

Negativt:
Skifte mellom lysmodus: Dette er definitivt det jeg er mest misfornøyd med dette produktet og det har jeg stort sett vært mer eller mindre på alle andre lys jeg har hatt også. Det er altså bare en knapp å skifte mellom 10% 25% 50% og 100% + strobelys, noe som jeg mener er skivebom på et lys som blir markedsført som dh-lys med stor spredning. Kjørte siste metrene på vei med 10% lys og bilist kikket sint på meg med rette - kjørte hjem i skam... Dette lyset er ikke for commuting. Har ikke funnet en enkel måte å blende ned på, bare kjøre runddansen mellom de ulike modusene. Kan slå av, men det tar noen sekunder og krever en finger midt på styret.... Det som er positivt at når du slår av og trykker på igjen - så havner du i det moduset du var - bra!

Plassering: Lekte meg litt med justeringen og merket at du skal ikke mye opp i vinkel på lampa før du selv ble blendet i klatringer osv.

Info strøm: Skulle gjerne kunne se hvor mye strøm det er igjen. Ja, det er noe fargekoder på selve lysbryteren (min var grønn på hele turen på over en time ihvertfall og det virker jo litt for godt til å være sant...)

Pris/Betraktninger: Personlig syns jeg 1500 er en bra pris for dette produktet. Ideelt sett skulle jeg hatt en trådløs fjernkontroll som styrte hjelmlykt og sykkellykt samtidig (inkludert blending). Er ikke så opptatt av bakover ettersom der kan man kjøpe en billig og lett lykt som man kan trykke på når man eventuelt må ut veien. Nå blir det en relativt lett & svak, separat lykt på hjelm med integrert batteri (liker ikke kabel fra steder til hjelm). Ser forøvrig at den er priset endel høyere i det store utland - om det betyr noe

Det å kunne programmere nivåene sjøl synes jeg er et krav på så kraftige lys. Når man møter folk vil du gjerne ikke være han idioten.

Selv har jeg satt opp mine til å alltid dimme ned til laveste nivå når jeg trykker en gang på remoten, før de hopper opp på greit kraftig nivå igjen ved et trykk til. (Har vel ~2500lm->kun senterdiode->5000lm->kun senterdiode på Bettyen).

Dropp hvertfall kun en lykt på styret. Hadde en tur i forrige uke der jeg ikke hadde med meg hjelmlykt, og skulle egentlig være hjemme igjen før mørket.

Selv med 5000lm og grom lykt på styret var det nesten bedre å sykle uten lys, da du ikke ser en dritt dit du faktisk ser. Må man sykle med bare en lykt, er det nok bedre å ha den på hjelmen i skauen.

Da er m.a.o. lysmodusskifte akkurat som før på Magicshine. På Gemini Titan er det i tillegg til muligheter til å programmere ulike moduser, også en egen knapp på fjernkontrollen som man holder inne for dimming. Og fjernkontrollen fungerer alltid. Har vært såpass fornøyd med denne lykta (og jeg har til og med Lupine i kolleksjonen å sammenlikne med), at jeg lurer på om jeg skal kjøpe meg en ny Duo eller Olympia til hodet for å koble med samme fjernkontroll og fellesstyring/dimming.

Når det gjelder transport hjem har jeg bare på sånne mini-LEDs foran og bak for å bli sett. Men kan hende du kunne løst bilistblendingen noe med å rette lykta ned mot bakken. Dog, selv om det er 6500 llms (lurelumens), så er det jo fort vekk 400-600 lms på 10 %, og det er jo altfor mye med møtende trafikk.

Ikke veldig opptatt av å kunne styre baklykta (som jeg har brukt 0 eller 1 gang) jeg heller, men man får jo et hint om hvor stor suksess det ville vært å koble styrelykt og hjelmlykt på samme fjernkontroll.

Bra innspill med mini-leds for transport anonymous22! Magicshine Monteer 6500 bør ikke brukes på vei. Garmin-festet er satt styret med unbrakoskrue. Litt tungvindt å hente verktøy for å blende/vende dem nedover... Dessuten passerer jeg noen halvopplyste lysløyper/turveier og det er ok å bli sett på disse uten å irritere for mye.

+1

Nei, det vil kun funke hvis man bruker strikkfestet,

Strikkfestet er nok for dårlig for å holde en tung lykt.

Kanskje. Med 142 gram (mindre enn Gemini Titan, men ikke like heldig utforming) og festet på undersiden og med vulkteip eller sykkelslange e.a. som holder på plass, er jeg ikke så sikker.
Uansett foretrekker jeg å ha andre smålykter til bruk på transportetappe.

Har du fått testet ennå Bjørn og er du fornøyd? Jeg ser at den har både spot- og flombelysning, syns du skifte mellom de fungerer bra? 10% som minste styrke er kanskje greit på styret, men da syns jeg den skulle kuttet ut de to spotlysdiodene automatisk, og på full styrke tror jeg at jeg ville hatt med spot'ene uansett. Hvis en flomdiode på svak styrke fortsatt blender for mye på vei, så hadde en ekstra diode for slik bruk vært supert. Forskjellen mellom flom og spot virker dog ikke all verden, med 30° og 20° spredning oppgitt. Er forskjellen større enn tallene tyder på? Jeg savner fjernkontroll, samt blåtann for tilpassing av modus. Kraftig blinking virker helt unyttig, bortsett fra varsling hvor man er/ved ulykke.

http://reviews.mtbr.com/magicshine-lights-2018-interbike viser denne lykten og flere andre fram- og baklys fra Magicshine. De gjør mye bra, men jeg savner totalløsningen. En kraftig lykt på styret med ekstern batteripakke og en mindre på hodet med integrert batteri (gjerne utbyttbart), som kan konfigureres og kontrolleres av samme fjernkontroll, høres ut som en veldig god løsning. Med samme feste på begge så kunne man brukt den svake på pendlersykkelen også. En baklykt som styres av samme fjernkontroll og tilpasser seg hvor lite/mye dagslys det er, hadde også vært supert.

Kjøpt en "Trygg" - sikkert en kina-greie....

Fungerer bra, sitter godt og gir enormt lys med 8 dioder. Bra spredning, men totalt uaktuell som pendle-lampe. Fin på grus-veier på hytta. Den vanlige runddansen for å velge niva + av.

Hei,

Noen som har erfaring med denne, Magicshine Monteer 3500?
https://www.xxl.no/magicshine-ms-monteer-3500-lumen-usb-ladbar-frontlykt-svart/p/1176771_1_style

Hvordan fungerer den i skogen og hvor godt sitter den på styret mtp risting?
Forstår jeg rett hvis det kommer med feste til styret, men at den også er kompatibel med garmin-fester?

Takk for svar.

Andreas

Takk😊

Da ble det den på styret og Allty 1000 til hjelmen.