Scott 2017

Oi. Du har testet den. Holder demperen seg bedre eller er det opphengte som er mer effektivt og gir en bedre følelse?

Hvem har forhåndsbestilling på Scott i Oslo-området? Vurderer Scale plus neste år, men får ikke svar fra Milslukern.

Milslukern har. Hvor har du prøvd å ta kontakt med de?

Milslukern er generelt trege til å svare på e-post. Og noen ganger glemmer de helt å svare. Telefon eller en tur innom?

På e-post, som er min foretrukne omgangsform når det gjelder investeringer i denne størrelselsordenen.

Oslo Sportslager, super service og gjeng der:)

Visstnok snakk om ca. 12 kg.

Jeg synes det er ganske uakseptabelt å ikke ha gode rutiner for å svare på e-post i 2016. Dessverre er de ikke alene.

(Hører dere, XXL?)

Hvis man ikke svarer på e-post når det gjelder innkjøp i denne prisklassen er det ekstremt lite sannsynlig at jeg legger igjen pengene mine der.

Andre kan gjøre andre vurderinger.

XXL har jeg faktisk veldig god erfaring med på e-post. Det kan være flaks. Eller at de er bedre enn før, og jeg først har prøvd e-post på dem i nyere tid (men da flere, kjappe ganger).


Enig. Jeg sykler forbi Milslukern to ganger hver dag og bor nærme. Sånn sett velegnet som kjøpssted. Hadde jeg bodd på andre siden av byen, hadde jeg neppe valgt de på sykkel. Valgt ut ifra service - inkl. e-post - holder jeg kanskje Bjørn Myhre i Krokstadelva høyest.

Så mye ja... Hadde håpet på 10,9.

Alle hevder jo st SL kan bygges under 10 kg.

Spark Ultimate blir nok rundt 10,9.
Skiller jo bare ca 34k i veil. pris på Ultimate og 900

Den har mange av de samme komponentene som årets 910 på 11,6 kg. 2017 900 har 1-delt og ny ramme til sin fordel, men kraftigere dempere, jukkepinne og tyngre dekk. Bare dekkene aleine er vel 200 gram, så egentlig tror jeg det fort er over 12 kg.

RC 700 SL er oppgitt til 9,8 kg, så 900 klarer nok også 10 på papiret.

Vekt på ramme er jo kjent. Så det det skulle jo være fullt mulig å komme frem til hva en sykkel vil veie...

Nuvel. Ikke kjent vekt på alle Syncros-komponentene, inkl. hjulsett, alltid feilkilder, legg til noen spøkelsesgram og du kommer bare fram til noe med
+/- 500 gram nøyaktighet. Knapt nok. Kan like gjerne tippe

Blir litt tipping og sannsynlighets tenkning. Noe av poenget mitt er at rammevekt kan si mye om hva man kan klare å få vekten til.

Tafset på Spark 700 Plus Tuned på Håkonshall i dag. Ser lovende ut :-)

Jeg prøver å bestemme meg for Spark 710 Plus eller 720 Plus ,har aldri hatt Scott før men er veldig nærme nå pga service og rask respons hos Bjørn Myhre.

Ja, om man vet hva alt det andre veier og det gjør man jo..

Vurderer jo å bytte ut Tallboyen..men ser jo at jeg sannsynligvis vil ende opp med en god del tyngre sykkel og mange tusenlapper lettere selv om jeg går for en sykkel i samme prisklasse. Tror jeg kunne blitt fan av twinlock siden jeg er ganske "aktiv" på sykkelen. Blir vel billigere med ettermontert remote på gammelkjerra

Skal man ha fabrikk spec så er jeg enig det er vanskelig når mange komponenter er nye. Tar man derimot utgangspunkt i noe kjent så bommer man ikke så veldig. Blit uansett ca 200 g tyngre enn sl ramma med lik spec.

Kan variere 100 gram mellom to RC rammer og..

Man får uansett veid det man har hjemme Drivverket er også kjent. Hjul får man også til å finne en verkt på. Så får man krysse fingrene for at man ikke får en av rammene de har vært for rause med karbonen på. Sykkelen må vel uansett være under 12 kg fra fabrikk? Kanskje mellom 11,7 og 11,99?

Hvis 299 gram slingringsmonn er ok så regner du deg nok frem ja..

Selv har jeg jo vært gal nok til og ta to Scale RC sykler, plukket de fra hverandre og veid alle delene på begge, for så bygge de opp igjen.

Hvilken av dem tok du, og hvilken fikk B?

12 kg og tunge hjul på 900 modellen, det var litt vel mye for en 60+ sykkel. Håper noen har regnet feil her, kunne godt tenke meg en litt racing 120mm

OK, på tide å bestemme seg snart kanskje. Noen som vet ca. hva hjulsettet på Scott Scale veier? Ser det er samme på 710 og 720.