Drev xt m8000 - Sykler og deler - Terrengsykkelforumet

Registrer bruker Logg In terrengsykkelforumet.no Arena Sykler og deler Drev xt m8000

Print tråd

Drev xt m8000
Drev xt m8000 #2332049 09/08/2016 14:37
Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16 D dr.t OP Fersking
OP dr.t Fersking D Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16	Har kjørt 2x11 xt m8000 38/28 og 11-40 en stund, men skulle gjerne hatt noe større drev foran til ex. Birken. Dette viser seg imidlertid ikke å være så lett å finne. Om man har samme BCD, i dette tilfellet 96, så burde det vel gå? Eller ikke? Blir det feil å bruke klinger som er tiltenkt trippel krank?

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2332084 09/08/2016 16:39
Registrert: Mar 2012 Innlegg: 264 Trondheim matsk Entusiast
matsk Entusiast Registrert: Mar 2012 Innlegg: 264 Trondheim	M8000 har helt egen boltsirkel (PCD 96), så du må ha drev som passer til den.

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2332091 09/08/2016 17:09
Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16 D dr.t OP Fersking
OP dr.t Fersking D Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16	Ok. Ja, som jeg skriver/antar, så lenge man har BCD på 4x 96, så går det vel greit. Finner noen produsenter som er kompatible med m8000, men ingen drev større enn 38t..

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2332212 10/08/2016 07:37
Registrert: Jul 2008 Innlegg: 449 Revetal J JoM Entusiast
JoM Entusiast J Registrert: Jul 2008 Innlegg: 449 Revetal	Jeg har heller ikke klart å finne dette. En alternativ løsning er å bruke Sram 10-42 kassett. Det vil gi høyere toppfart tilsvarende å bytte fra 38 til 42 tenner på kranken. Dette er vel en potensiell kostbar løsning, spesielt hvis det ikke er mulig å bytte til XD-boss. Det vil også gi litt større avstand mellom girene i forhold til 11-40 kassett. Se her for sammenligning: Gear calculator

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2332487 10/08/2016 18:55
Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16 D dr.t OP Fersking
OP dr.t Fersking D Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16	Har absolutt tenkt tanken om 10-42 kassett, men vurdert det til å være en halvveis og uforholdsvis dyr løsning, om man ønsker xx1/xo1 og må ha nytt boss.. Etter videre research i dag ser jeg at man kan bestille 40t og 30t fra m8000 trippel. Men de var dyre..! Xtr975 42/32 får man jo også komplett til drøye 3 laken og passer jo direkte i shimano drivlinjen forøvrig. Selv ble jeg irritert og klinket jeg til med en 2017 mod race face i dag som kan brukes både som singel og dobbel, og et hav av klingemuligheter. Det blir spennende! Redigert av dr.t; 10/08/2016 19:45.

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2332586 11/08/2016 06:43
Registrert: Jul 2008 Innlegg: 449 Revetal J JoM Entusiast
JoM Entusiast J Registrert: Jul 2008 Innlegg: 449 Revetal	Kom gjerne med en oppdatering når du har montert og testet dette.

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2332668 11/08/2016 08:35
Registrert: Jan 2009 Innlegg: 1,287 Trondheim ish Kake Veteran
Kake Veteran Registrert: Jan 2009 Innlegg: 1,287 Trondheim ish	+ en for oppdateringer.. Har også m8000 38/28 og 11-40. Har vært på søken etter større drev uten å lyktes.. Never, ever make absolute, unconditional statements.

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2334406 16/08/2016 07:20
Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16 D dr.t OP Fersking
OP dr.t Fersking D Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16	Da er race face'n i hus latterlig lett og smekkert! Håper jeg rekker og montere i løpet av dagen. Redigert av dr.t; 16/08/2016 07:22.

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2334787 16/08/2016 21:19
Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16 D dr.t OP Fersking
OP dr.t Fersking D Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16	Det gikk som smurt. Like presis giring. Enkel montering. Kjører nå sammen med xtr fremskifter, m8000 kassett og bakskifter. Kontrollveid og ca 200 gr spart på krank og større drev! Skulle gjerne lagt ut bilder, men det skjønner jeg ikke hvordan jeg gjør, iallefall ikke fra mobil.

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2334875 17/08/2016 07:59
Registrert: Jul 2008 Innlegg: 449 Revetal J JoM Entusiast
JoM Entusiast J Registrert: Jul 2008 Innlegg: 449 Revetal	Hvilken krank og krankdrev kjøpte du? Funker dette med M9000 eller måtte du ha M985 framgir?

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2334892 17/08/2016 08:43
Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16 D dr.t OP Fersking
OP dr.t Fersking D Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16	Race Face next sl gen.4, lik denne med da altså 42/32; Race Face Total vekt ca 550 gr (xt 740 gr. med 38/28), kontrollveid på elektronisk vekt Har en xtr 985 down-swing. Den måtte justeres i "ytterposisjon", men så langt fungerer det helt fint. Vil anta det også er uproblematisk med m9000. Kranklager beror vel på hvilken sykkel du har, men jeg har Hard Rocx psycho volante og har da en Race Face BSA 30 Race Face Mulig jeg også kan fjerne en spacer på kranklager mtp fremskifteren, men gjør foreløpig ikke noe før test i kveldens ritt. Redigert av dr.t; 17/08/2016 09:05.

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2335881 19/08/2016 20:05
Registrert: May 2014 Innlegg: 37 K Kjetile Fersking
Kjetile Fersking K Registrert: May 2014 Innlegg: 37	Jeg kjøpte ett eldre 40 t drev til trippel krank med 96 bcd, dette er 10 delt. Bare 2 av boltene som passer. Har syklet noen ritt og ca 500 km. Funker fjell, men skulle gjerne hatt 42, eller 44 t.

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2336158 21/08/2016 06:28
Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16 D dr.t OP Fersking
OP dr.t Fersking D Registrert: Jun 2010 Innlegg: 16	Men hvis det er rett boltsirkel, hvorfor passer bare to av boltfestene? Nå har jeg iallefall brukt oppsettet både på trening og konkurranse, og funker veldig fint. Måtte fjerne distanseskiven på kranklageret på drevsiden, og kjedet stortrives ikke på 40 klinka bak. Men så er jo også krank en beregnet for 10 delt, ikke 11 delt.

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2336377 21/08/2016 19:51
Registrert: May 2014 Innlegg: 37 K Kjetile Fersking
Kjetile Fersking K Registrert: May 2014 Innlegg: 37	Fordi boltene er ikke plassert på samme plass selv om avstanden er lik.

Re: Drev xt m8000 [Re: dr.t] #2341162 02/09/2016 11:53
Registrert: Dec 2012 Innlegg: 148 R Roysin Tørr bak øra
Roysin Tørr bak øra R Registrert: Dec 2012 Innlegg: 148	Ingen som har funnet 40t s Klinge som passer på xt m8000 ?

Moderator support

Mest lest på TERRENGSYKKEL.NO

Heisbasert sykling

SkiStar: Rekordtidlig sommeråpning i Trysil

Den milde vinteren gjør at sykkelheisen i Trysil kan åpne svært tidlig denne sesongen. ...

Knebeskyttere

Stisykling er en risikofylt aktivitet og da er det greit å kunne polstre kroppen med litt beskyttelse. Spesielt de stede...

Enda villere Levo:

Test av Specialized Levo 4 S-Works

Specialized går all-in med voldsom kraft og ny teknologi i sin råeste Levo til nå. Levo 4 er en finstemt, høyteknologisk...

Den nye ballbingen

Slik har pumptrack blitt millionindustri

Du har kanskje sett én der du bor, og hvis ikke gjør du det antakelig ganske snart. Pumptracks har blitt den nye ballbin...

Test

Svindyrt unbrakosett - er Park Tool THH-1 verdt penga?

Godt verktøy er halve jobben, sies det. Men dette verktøyet fra Park Tool er på grensen til absurd dyrt. Er det da verdt...

Testet

Store forventninger til motoren på denne nykommeren

Med SRAM Powertrain-motor og en leken tilnærming, utfordrer GasGas konkurrentene i endurosegmentet med sin ECC4-modell. ...

Abonner

Bestill abonnement

OM TERRENGSYKKEL

Terrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Alt om ditt abonnement

Les Terrengsykkel som emagasin

www.friflytbestill.no

PERSONVERN
Personvernerklæring. Vi bruker cookies

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE ABONNEMENT
kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på epost.

ANNONSERE
Ta kontakt
Les hvorfor.

NYHETSBREV
Meld deg på nyhetsbrevet

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå