Er Tesla eiere like ille som Volvo eiere.

Stikkord er "opplever".

Jeg tror dette er et fint tidspunkt å vise til navnet på forumet: "Snikksnakk, pølsevev, sludder og vås"

De verste sjåførene er forøvrig de som tror at "turistveier" nettopp er for turister og alle de som kjører på de veiene har verdens beste tid. 20km/t er perfekt, og den lange rekken med biler bak ser på de samme severdighetene.

De trenger heller ikke å se seg for når de kjører ut fra rasteplasser, alle andre skal jo garantert stoppe der og se på severdigheter.

Fleiper du, eller forstod du ikke at det er førerne av de ulike bilene det refereres til?

Sånn passe kamuflasje av reelt reg.nr.

Det er vel studier som viser at førere av dyre biler er mer hensynsløse mot medtrafikantene. Sist jeg så det omtalt var i Petter Schjervens "Typisk deg" på TvNorge

Det er første gang jeg har hørt eller sett noe i nærheten av det.

Tyske bobiler blir man liggende bak under fartsgrensen.

Representerer Xen kamuflasjen?

Du er klar over at enn så lenge så har alle elbiler i Norge EL-regnr..? EL-nr på en fossilbil kunne jeg skjønt, men ikke andre veien.

I og med dette var om Tesla, var bokstavene uansett gitt og var fri til å bruke hva som helst.

Søren. Jeg trodde det var en kode og at V=E og X=L og at man da utfra dette måtte finne en dekrypteringsnøkkel

Nei, du lyver.
Det fins ingen Teslaer i serien EL 7236-0,1,2,3,4,5,6,7,8,9.
Det var nok en annen bil eller ren og skjær løgn.

Jeg synes det burde være en kategori i tillegg.

"liten dustebil kjørt av en gammel krok som ikke forstår trafikkbildet og er livsfarlig". Akkurat en slik type hvor hele nabolaget lurer på hvorfor førerkortet ikke er innlevert. Typiske biler er minste utgave av Hiundai, Kia og div japanske.

Menn på min alder i BMW er en gjeng som vanligvis kjører mye bil, fort, mange forbikjøringer, tenker mest(bare) på seg selv og ikke minst med små marginer til andre trafikanter. Den lille fordelen (???) er at de ofte vet hva de holder på med selv om det oppleves ubehagelig og utrygt for andre på veien. Ja det finnes selvfølgelig masse defensive folk i BMW også, det virker bare ikke slik.

På vei til jobb i Oslo i dag ble jeg forbikjørt av en eldre dame i en Daihatsu i10 (tror jeg det var), hørte doningen lenge bak meg på forferdelig turtall, lav fart og forbikjøringen ble gjort i den eneste svingen på mange hundre meter. God avstand til side for meg men bilen svingte inn og nesten i grøfta en meter foran meg. En slik sjåfør er på idiot-toppen hos meg og som sagt av en eller annen grunn kjører de ofte kategorien "liten dustebil"..

Ren og skjær løgn synes jeg er å ta i. Ikke alltid lett å se skilter på en bil i forbifarten og selv om kategorien er sludder&vås trenger ikke kommentarene om andre på forumet å være det samme (synes jeg).

Kjører tesla sjøl, og har syklet både i Thailand, på Barbados, Mauritius osv. De værste er rutebussene i disse landene. De bruker et år på å kjøre forbi. Det beste er å holde høyere snittfart enn de..... Det kan godt være at folk som kjører et visst bilmerke oppfører seg i snitt værre enn andre, men man har ingen rett til å dømme en bil med gitt merke som kommer kjørende på bakgrunn av det. Det er jo rimelig mange bilister som synes syklister er noen idioter også, kun på bakgrunn av det de værste av oss presterer. Skal du ha noen som helst dekning for statistikken må du også telle alle Teslaene, BMW`ene eller hva det måtte være som kjører forbi uten å tute, og også de som ikke kjører forbi, noe som blir vanskelig. Skal du ha gyldig statistikk må du og helst ha noen hundre biler også, hvis ikke blir usikkerheten for stor. Den syklisten som skal føre slik statistikk ordentlig er vel omtrent like imponerende som en bilist som sitter på mobil.... Her tror jeg det er mange psykologiske feller som lurer. Sykle pent, kjør pent så bidrar man hvertfall i riktig retning. Kanskje lurt å stoppe på buss stopp også hvis det er en god rad bak deg med biler.

Jeg er bare så drit lei av Teslamisunnelsen som er så utbredt nå. Dette virka som nok et eksempel. Det tror jeg enda.

Lå du langt nok ut i veien?

Sannsynligvis ikke, jeg veksler litt, men med litt trafikk bak må jeg si jeg søker noe ut til høyre. Med Mazdasjåførere blir det da behagelig avstand, men noen benytter jo anledning til å kjøre som veien var helt fri.

Evt. den nye EK1xxxx serien som nå er påbegynt.

Du fikk helt fint frem poenget ditt med å vise til at et slikt skilt ikke finnes... og da kan de som vil tenke resten selv gjøre det. Siste setningen med "løgner" er overflødig.

... og Tesla. Jeg sykler strekningen Aker Brygge - Gamle Mossevei. Antallet Teslaer med en enslig mann på min egen alder er skyhøyt. Jeg er sikkert en av de bilistene irriterer seg over men jeg synes ikke Tesla sjåfærer skiller seg ut noe særlig fra den minst like store gjengen i Nissan Leaf. Teslaen er rett og slett en flott bil som i Norge er utrolig mye bil for pengene.

Som syklist irriterer jeg meg over andre menn på sykkel uten hjelm, men med hodetelefoner. Og menn med for høyt sete. Og damer på elsykkel.

Tror ellers at jeg kjører like hensynsfullt, kanskje mer, med Teslaen enn Forden. Som statistisk har like stor verdi som trådstarters oppfatning av bilister.

Kan du dele datagrunnlaget med oss?

Dette skjønner jeg godt at du er lei. Jeg forstår ikke hvorfor det er så in å hate Teslaer.

Hvor ser du Teslamisunnelse?

Diskriminering av Teslaeiere er åpenbart et stort samfunnsproblem. Her trengs offentlige handlingsplaner.

Så om man stiller et spørsmål om et eller annet så er det bare å kline til med at alt grunner ut i misunnelse. Det er nok ikke alltid slik. Som sagt tidligere så eier jeg ikke den egenskapen.

he he, er dette et faktum? Da vil jeg gjerne se underlaget som bygger opp under denne påstanden din.

Sånn ca noe av det dummeste jeg har lest.

Idioter finnes bak rattet uavhengig av bilmerket, at du velger å tro noe annet får stå for din regning.

Værsåsnill?

For oss som HAR et speseilt forhold til biler derimot fortoner seg dette annerledes. Vi kjenner igjen bilen som kommer bakfra på motorduret, samme motor i to forskjellige VAG-biler har helt forskjellige lydkomponenter, hjulstøyet forteller oss hvilke dekk som står på bilen.

Bare lyden fra bilen som kommer bakfra forteller oss om vi må passe oss. Soleklart er det store forskjeller mellom bilmerkene.

Dette begynner å bli en festlig tråd.

Uavhengig av hva enkelte mener kan dokumenteres (?????) vil jeg helt intuitivt tenke at menn på min alder med god økonomi og premiumbiler har en mer "aktiv" kjørestil enn de fleste andre og at vi som syklister inkl meg ofte opplever dette. På samme måte er menn i panikkalderen, lycra og høyprofilhjul (her sitter jeg midt i glasshuset) det mest irriterende langs Operaen, Tour de Finans osv for bilister, gående osv. Ren gjetting fra min side selvsagt uten snev av dokumentasjon.

Et tips til de som er opptatt av dokumentasjon. Ta med en kladdebok, blyant, kaffe, solstol og en bolle... Bruk ferien langs veien på en trafikert feriestrekning der det såvidt er mulig å kjøre forbi. Noter alle bilmerker og finn andelen av hvert merke som kjører forbi... Tipper de merkene som er nevnt i tråden fremkommer hyppigere enn Toyota Yaris, Hyundai Accent og div andre "pungo-biler". Alternativt ta en sykeltur i steden, mye hyggeligere.

Riktig god sommer ! ! !

Den likt jeg. Det er en ide å ha en blokk der man krysser av etter at man har opplevd uønsket adferd. Dette vil jo gi et temmelig greit bilde av virkeligheten i mitt eget utsnitt av verden. Kan feks kjøre statistikk over 1) konfliktsøkende kjøring og 2) brudd på trafikkreglene.

Det andre du nevner. Kan det være riktig da. At man som eldre blir mer ufyselig i trafikken. Jeg ville tenkt det motsatte. At man med alderen får litt større perspektiv på ting og samtidig finner ro, og at man har forståelse for at ting skjer og verden går sin gang.
Kanskje du har rett. At alle blir mer trangsynte og konfliktsøkende med alderen.

En fin variant av det å sitte på melkerampa som kid og skrive ned bilnummer.

Du har rett. Jeg har ikke noe konkret data å vise til. Kun observasjoner når jeg er oppe i situasjoner. Mitt inntrykk er at det er gjengangere i enkelte bilmerker og biltyper.
Men, til alles store glede så starter jeg med min egen lille statistikk nå.