Cykelvasan 2016

Er visst påmeldt Cykevasan. Spark på 10,5 kilo eller Scale på 8,5 kilo? Er vel om å gjøre å være raskest mulig opp første bakken for å få best mulig gruppe å kjøre med vil jeg tro.

Scale. Er overhodet ikke noe terreng. Mest grus. Litt opp til og begynne med så ned resten.

Spark, det er så lite stigning at du har lite å tjene på lettest mulig sykkel men, med en fulldemper vil du bare kunne sitte å trøkke på over det ujevne underlaget. Som det er relativt mye av. Ikke teknisk men, nok til at du må jobbe litt ekstra med en HT. Ble tipset i fjor om at har man en rittfulldemper, så bruk den.

Forøvrig så handler det og om å være tidlig ute med å legge fra deg sykkelen i startbåsen og varme opp ved å jogge. Svenskene har en egen greie der.

Du kommer garantert raskest i mål med en HT uten demper her. Viktig å være tidlig ute for å legge sykkelen på startplassen som Juffe her skriver.

Jeg kjørte på Scale i fjor, men skal definitivt bruke Spark i år. Mil etter mil med "vaskebrett-grus" er slitsomt på hardtail.

Strengt tatt blir sikkert tiden den samme uansett hvilken sykkel du bruker, men med fulldemper blir turen mer behagelig.

Du kommer garantert ikke raskere til må med scale. Her er det knapt en bakke å kjøre, vekt har lite å si. Det går stort sett i høy javn fart. Sist jeg var med kjørte jeg nesten med demperen på halvstilling hele veien.

Skulle jag bygget en sykkel for vasan hadde det blitt Spark med 44 skive foran og tett kassett bak med letttrillende dekk.

Jeg kjørte med HT i forfjor, og fulldemper i fjor ( Trek FS 9.8 SL). Og kjører definitivt med fulldemper i år også. Ikke bare fordi jeg perset med usle 7 minutter, men det var utrolig mye mer morsomt å kjøre med fulldemper'n på de fine stiene og vaskebrettene .

Har nå sett gjennom det meste av løypa. Det er jo bare grus og litt smågrov kjærrevei jo. Er det ikke noe terreng i det hele tatt?

For meg ser dette ut som ei løype for 29 hardtail og Fast Track 2,2.

Da lytter du ikke til dem som har prøvd, eller har erfaring med begge deler.
Fulldemper er ikke noe ulempe i lett, flatt terreng med konstant tråkking.

Nei, men jeg lytter til meg selv

Slik jeg forstår løypa så er det om å gjøre å henge med raskest mulig opp den første bakken. For meg så utgjør det fort 1 min forskjell på om jeg bruker Spark på 10,5 kilo eller Scale på 8,5 kilo. Det minuttet tror jeg aldri jeg vil ta inn igjen. På filmen jeg har sett så ligger jo folk på en endeløs rekke uten særlig mulighet for avanse i rekka. En Spark vil trolig være mere komfortabel, men ikke nødvendigvis raskere. Med 2,2-dekk og litt lavt dekktrykk tror jeg det vil flyte godt med 29 og hardtail.

Mulig jeg tar feil. Så rett meg gjerne dere med erfaring.

Da jeg var med i '14 var det en del vaskebrett, såpass mye risting at jeg mista en flaske (den eneste gangen det har skjedd for meg!). Kjørte lett hardtail med FT foran og Renegade bak. Det hadde regnet, så enkelte av terrengpartiene var småglatte. Noen av stedene er det også gress og hårnålssving som gjorde at det ble Speedway-stil pga glatt bakdekk.
Den første bakken er ikke bakke, ei heller den andre (Oxberg), ihvertfall ikke målt mot andre ritt du har kjørt. Jeg ville kjørt fulldemper, som nevnt her med 40t på 29" om du er på 2x.

Enda en fordel med fulldemperen er at du kan passere utenfor sporet på de brede stiene, og tro meg, det kommer du til å gjøre mye. Mange av de raske der har store problemer med å takle annet enn asfalt og grus.

Selv om rittet er flatt og raskt/enkelt, så er det en skikkelig fin trasé. Variert med mange fine sløyfer som ikke er asfalt. De siste 2 milene er skikkelig high-speed kupert lysløype nerrover. Lå i en gruppe med 8-10 kæll noen cm i alle retninger og bikka 50. Stas.

Den bakken er ikke rare greiene. Her ligger man bare i en stor klump og plustelig er man over. Er når man er på toppen av bakken det begynner å bli mulig og komme forbi. Så er det sjukt høy fart på ganske "grove" grusveier.

Er det så mye som 150 hm på den første bakken?

Jeg syklet noen ganger, siste gang for rundt 5 år siden så det er vel skjedd litt siden det. Men vil ut fra erfaringen jeg har støtte Knut i det han skriver. Mye småslagete rundt om.

jeg formoder at du også har lest innleggene i denne tråden? https://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1992367

Hmmmm, kunne vært interessant å se det regnestykket ditt vha en wattkalkulator. Hvor mye utgjør de to kg i W/kg-outputen din ?
Selv om løypa er rask og teknisk enkel, er det en del vaskebrett, røtter , smådumper som forseres, og etter min erfaring , mye mer behagelig med fulldemper enn med HT, etter min erfaring . Jeg holder høyere fart på raske (men slagete) stier med fulldemper enn en HT, men det kan sikkert være ulikt fra person til person.

Hvordan er underlaget ift. Grenserittet? Jeg har sykla Grenserittet 12 ganger på alt fra helstiv 26, fulldempa 26, 29 hardtail osv. For meg er utvilsomt en lett kvikk 29 hardtail raskest på dette rittet.

Fra hva jeg husker det, så er Vasan sammenhengene med slaggete underlag bestående av grus, røtter, vaskebrett. med noen små innslag av asfalt. Det er for det meste rett frem. til forskjell fra Grenserittet som foregår mye på asfalt med mye retningsendringer og mer opp og ned enn Vasan. Jeg sykler på en Spark 700 RC i fjor og var veldig glad for det siden alternativet var en 27,5" HT (noe jeg aldri skal ha mer i mitt liv). Slik jeg tolket din innledende post på denne tråden, så var du ute etter råd. Og leser du tilsvarende tråd som jeg har linket til lengre opp, der en spør om det er OK med stiv gaffel vs dempegaffel og får tips om FS, så vil jeg si at du har fått svar. Nei, det er ikke utra-teknisk men, det behøver ikke være det for å forsvare bruk av en FS som kan låses når det ikke er noe stigning av betydning. Dessuten tror jeg du vil digge å ha en FS på rittets siste to mil og du vil ha mer å gi på med i beina enn de som har måttet stå over røttene med HT.

Sykla Vasan i 2010. Hvis ikke traseen har endret seg veldig mye ville jeg foretrukket 29 FS. Ikke teknisk, men dengang ganske slagete. Snitthastigheten er ganske høy så det ville vært mer effektiv å sitte å trå på en FS og flyte istedenfor å jobbe og ta mer slag på en HT. Var vel ikke særlig mange høydemeter heller.

Du hadde vel samme "dilemma" i Alborg MTB tråden, blir litt av samme greia her.

Da jeg sykla i 2010 starta jeg bakerst i pulje 4 (vet ikke om det er samme puljefordeling nå) og måtte passere ganske mange hundre stk i første "bakken". Som det nevnes er det ikke en skikkelig bakke, men en jevn stigning hvor jeg da måtte endel uti kantene.

Takker for råd. Heller nå mot FS. Jeg får tyne både den og gubben litt på vekt

Er det noen partier man må av og gå? Om ikke tenkte jeg å bruke landeveis pedaler og sko.

Kun i mål, om du vil da.

Fulldemper med landeveispedaler? Her må det være noe jeg har gått glipp av...

Melder pass

Ja, hvorfor ikke?

Min erfaring, kort oppsummert, er at du tjener mer på å komme tidlig og legge sykkelen lengst mulig fremme i den puljen du starter i.

Bakken opplevde jeg ikke som noe særlig. Man kan fint forsere oppover, og som du sier er det viktig å være med når du kommer på toppen da det går jevnt fort på slagete underlag. Mener jeg startet i pulje 2, men var for seint ute med sykkelen, havna langt bak og måtte forsere oppover bakken. Husker ikke hvilket år det var, men Borghild Løvseth kjørte i NM-trøya og fikk punktering oppover der. Tok meg igjen etter 70km, og jeg prøvde å henge på oppover. Det gjør jeg ikke igjen

Har ingen erfaring med fulldemper, så jeg tar ikke stilling til hva som er best for deg, men det ER slagete, og relativt flatt. Mener det er Oxberg som har noen vonde stigninger, men det var mer fordi jeg var gåen, enn at det var så voldsomt med høydemter. Vasa-loppet passer meg personlig bedre, fordi jeg ikke opplever det er de samme fartsendringer, krappe svinger etc som det er på Grenserittet.

Nix. i '14 var det en midlertidig bro over en vei som satts skrekken i noen, hørte rykter om kø og gåing der.

En annen ting som overrasket meg da jeg startet fra pulje 4, var at klokka startet når starten gikk - altså ikke når jeg passerte start. Med den køen tok det meg drøyt 4 min fra PANG til jeg passerte start.
Så om du har et tidsmål, så kom deg foran i pulja. Da må du være latterlig tidlig ute.
Gjengen min var nede på sletta drøyt 1 time før start, og da var "grinda" til start allerede stappa med sykler. Var såvidt jeg fikk presset meg inn bakerst i pulja før neste.

Skal du varme opp, blir det derfor å løpe/hoppe. Det ble en kjip opplevelse med stive Sidi-sko for meg

Akkurat samme lille helvete på Vasaloppet. Har gått det fire ganger. Tror vi la ut skia 2 timer før start. Oppvarming begrenset seg til hopp og sprett på stedet. Så oppvarmingen det får vi ta i første bakken. Ikke ideelt, men slik blir det jo for de aller fleste.

Hvorfor?

Har kjørt landeveis pedal 1 gang, var i skarverittet. Lå i første gruppa og skulle spurte om seier. I nest siste sving klikket jeg ut av pedalen og dunket skoen i bakken. Da røyk tuppen på landeveiscleaten og skoen satt ikke fast.

Etter det har jeg aldri vurdert det igjen. :-P

Lettere, Stivere. Større anleggsflate. Bedre følelse. Har du prøvd

Er denne forskjellen særlig stor til grusbruk med XTR-pedaler og stiveste toppmodeller XC-sko?