Rammebrudd Trek HiFi 2011

Jeg holder på å bygge opp igjen en Trek HiFi 29er som jeg fikk ny ramme til etter at den originale ramma fra 2008 knakk rett før Ultrabirken i 2011. I går oppdaget jeg at det er en sprekk i broa på svingarmen, rett bak kranken/opphengspunktet.





Har mailet Tri-Sport (som formidlet ramma i 2011) med bilder og rammenummer, så får vi se hva som hender. Det er innenfor fem års reklamasjonsrett, både i henhold til norsk lov og Treks egen garanti. At de har en bakramme fra 2011 tilgjengelig er kanskje ikke så sannsynlig, men jeg hadde vært happpy med det. Er jeg heldig blir det kanskje en ny Top Fuel-ramme, men da er jeg litt stuck med hjul som ikke er Boost, men 135 mm. Noen åpenbar løsning på dette? Andre deler som ikke vil passe?

Tri-Sport var raskt på saken og har allerede sendt over til importør Foss. De er også klar over evt deler som ikke lenger passer. Ansvarlig hos Foss var visst på turné, så dette blir tidligst tatt tak i i neste uke. God start, greit å få satt det i gang før sommereferien.

Skal ikke være skråsikker her, men kjøpsloven gjelder vel ikke fra erstattet vare (2011) om jeg husker rett, men fra opprinnelig kjøp (2008).
Sjekk gjerne opp selv, men tror du må belage deg på at dette er en tapt sak om de ikke viser velvilje (og forutsatt at jeg husker rett).

T.

Jeg ville kanskje ikke vært så utrolig på'n at du skal ha ny ramme. Rammer lages for en bredde kunder med vidt forskjellig stil, noen belaster ting lite mens andre er sterke og belaster ting mer. Noen surrer bare på grus, og noen gamper Ultrabirken på 90 km på rekordtid. Noen veier 60kg og noen veier 120kg. Samme sykkel selges til alle, avhengig primært av høyde og lengde på armer og bein. Når du har knekt en ramme og knekker en til, så kan man lure på om sykkelen er kjørt hardt eller at du er tung eller hva. Kjøp heller et annet merke neste gang som er mer beefa opp der du belaster den mest, eller belag deg på at den neste lette sykkelen din også vil ha begrenset levetid.

Siden det er livstidsgaranti på ramme for opprinnelig eier så håper jeg på en løsning. Den første ramma hadde en kjent svakhet.

Jeg veier 73 kg og kjører ganske smooth.

Det er livtidsgaranti for fabrikasjonsfeil vel, ikke for vanlig slitasje og bruk. Er ingen ekspert på materialteknikk, men finner det lite sannsynlig at så mange sykler som det reklameres for faktisk har fabrikasjonsfeil.

Ja, da får vi vel se. 5 års garanti er det i alle fall på Treks rammer.

Synes det er litt merkelig med en såpass streng holdning uten å kjenne saken i detalj. Normal bruk er seff en definisjonssak, men sykkelen er jo ikke akkurat noen utfor-rigg og innbyr heller ikke til slik bruk. At forhandler var positiv er bra, og at Trek har bra garanti er jo også en god ting. Om rammene deres er skjørere enn andres kan jeg ikke vurdere.

Hvis du får en helt ny 2016 ramme så bør du være takknemlig overfor importør som strekker seg rimelig langt, imho. Men du kan sikkert prøve deg og be om nytt hjulsett også.

Ramme, er det ikke bare kjedestaget så er det vel og det du kan belage deg på å få spørs jo hva de har av gamle komponenter. Men jeg vil tro at de har ett eget lager nettopp til formålet.

Fikk bruddansvisning i fjor på mitt kjedestag dengang årets modell, fikk nytt uten særlig spørsmål men fra en 2014, nå passa det hedigvis meg greit med fargekombo men det er vel ikke alltid like matchende.

Jeg ser ikke helt at jeg har gitt inntrykk av at jeg har høye forventninger til å få en helt ny ramme.


Det jeg er opptatt av er en velfungerende sykkel, og en ny/brukt bakramme er en god løsning i mine øyne. Etter hva jeg skjønner så har en sykkelramme en forventet levetid på mer enn fem år. Og så lenge har ingen av disse to rammene holdt. Jeg har opplevd Trek som greie å ha med å gjøre tidligere, og håper på det samme igjen.

Saken er i boks. Fikk tilsvarende ny svart bakramme på garanti. Kan bruke alle deler om igjen.

Godt at Trek står ved produktene sine. Tommel opp!

Til dere som var skeptiske; ramma er definert som en større del av produktet, og da gjelder reklamasjonsperioden fra forrige reklamasjon.

Og sykkelen er nå testet og like god som ny!

Godt det løste seg. Jeg er omtrent på samme "syklus", knakk først kjedestaget på en Hifi 2009 og så på en Remedy i sommer. Foss ordnet opp kjapt og greit begge gangene. Veldig god service.

For de som spekulerer i overdreven hard bruk, kan jeg bekrefte at Hifi-ene ihvertfall hadde en veldig utbredt svakhet. Haugevis med tilfeller rapportert på nett. Jeg og broren min hadde like sykler og begge knakk høyre kjedestag med få ukers mellomrom.

Ja, dette var velkjent på første generasjon. Tror ikke det finnes noen intakte sykler igjen fra den tiden. Men jeg var overrasket over at min andre-generasjonssykkel fikk en sprekk. De er kjent for å være mye mer robuste.

Det sies jo at karbonrammer skal tåle like mye som aluminiumsrammer. Likevel er det vel ganske mange flere karbonrammer som får brudd enn tilfellet er med aluminiumsrammer? Enten tåler ikke karbon like mye eller så er det fabrikasjonsfeil, men begge deler blir vel fort reklamsjongrunn all den tid sykkelen ikke tåler bruken den er tiltenkt? (Dvs. ikke 120 kg mann som leker enduro med rittfulldemper og tryner i en steinrøys.)