Nedgang i rittdeltagelser

Ja, men dersom en fortsetter slik, så er det vel ikke noe vits å lete etter flere argumenter på hvorfor det er en nedgang? Flere ritt å velge i, samt altfor dyrt?

Prioriteringen min er enkel: Jeg kan ikke bruke så mange helger på meg selv Jeg skulle veldig gjerne ha vært på Utflukt, og ja det hadde trumfet Skjeberg, men siden jeg kjørte TSR, skal kjøre Offroad Valdres og Ultrabirken, så går tre helger med til det, noe cash, og dermed er kvota oppbrukt.

For stor meny, ja!

Det er meg helt ubegripelig at det ikke er forståelse for dette du sier. Alle som elsker å sykle ønsker at flest mulig gjør det, og da må de som kan gjøre noe med dette handle! Som du sier, svinedyrt for en hel familie. Birken og Grenserittet m.fl har alltid vært på en nivå som er galskap, og når en har "gjort det", er det ikke noe som frister totalt for en hel familie nærmere seg månedsavdraget på en million i lån....

Høres ut som om vi tenker likt og er i omtrent samme båt:) Håper på "få lov til" Valdres:)

Ritt kan kanskje sammenlignes med alle festivalene som arrangeres?

For mange tilbydere, prisen er ofte høy, og man blir rett og slett litt lei når man har vært på mange nok.

Er man fersk og skal prøve seg får man kanskje litt blandet opplevelse hvis man havner i feil seeding, eller rittet som var så nytt og bra oppleves kjipere enn en treningstur med gode venner på hjemmebane.

Jeg har kun syklet et ritt i hele mitt liv, enduro for et par helger siden. Mener påmelding + engangslisens kom på 650 (2 dagers ritt) gratis dusj og full pakke.

Det røyk for min del med 60l drivstoff, 250 kr natta på kjip campingplass, en go del penger på "ekstra" mat til rittet. Nøtter, gels etc. Veimat er så klar valgfritt og kan unngås, men blir fort en vanlig løsning når man er sliten og lei på turen hjem.

Jeg synes det var verdt turen, men forstår godt at både ferske og erfarne ikke syns total regnestykket er verdt det, når det fort koster det samme som en weekend til København.

Ja, jeg har lettere for å akseptere høy startkontingent på Jotunheimen Rundt med 420 km strekning som skal dekkes, dertil matstasjoner, bagasjeservice og ikke minst orntli' mat i mål enn på et tretimers grusritt hvor du får parkeringsavgift, sportsdrikk, tørr bolle og om du er heldig en Yt etter målgang.

Vasa'n lever, enn så lenge, tydeligvis godt med skyhøy startkontingent(?)

Det som var med vasan var at startkontigent var dyrt, men overnatting etc var billig. Mulig det har blitt annerledes nå, men sist jeg syklet ble totalpakka ikke så gal.

Skjebergrittet har valgt en dum dato. Siste helga i juni er det altfor mye annet å velge i. Bl. a Skiptvetrittet som er like i nærheten og stjeler mange deltagere. Ei helg før eller etter hadde økt deltagelsen tror jeg. Men aller helst i April/Mai.

Hvorfor ikke heller legge slike små lokale ritt til en hverdag? Jeg savner flere midt-uke.ritt.

Tror det lever enn så lenge da veldig mange i Sverige har kun dette som mål.

Det som sies ang. lengden på rittsesong her er viktig syntes jeg. Det er veldig rar planlegging fra en rittarrangør å holde et ritt f.eks i en helg med 2-3 andre store ritt.
F.eks Skjebergrittet kunne jeg godt tenkt meg å sykle, men dessverre så ble det ikke slik i år, da det kolliderer. Dette er jo helt klart et ritt som burde vært på høsten eller om våren, da snøen ikke ligger lenge i Østfold. Høsten er jo også den flotteste stitida, så rittsesongen burde jo i allefall vare til ut oktober. Rart at ikke flere rittarrangører skjønner det at det er dårlig bizniss å ha rittet på en dag som kolliderer med 1 eller flere konkurrenter.
Og priser da, det har jo tatt helt av. Skjønner at ting koster litt, men for meg er f.eks Terrengsykkelrittet blitt uaktuelt av den grunn. Ikke at jeg har dårlig råd, men det er noe jeg ikke liker med å betale 750kr (tror det var det jeg betalte for 2 år siden) for et ritt. Nå er det vel ikke noe problem med påmelding på det rittet enda, men de kan jo skyte seg litt i leggen med å legge seg på et for høyt kostnadsnivå.
Som nevnt tidligere så burde flere arrangører slått seg sammen og samarbeidet om organisering mm, og hatt en totalpris for en serie m/ f.eks 5 ritt.

Det er vel mer eller midre opplest og vedtatt i denne tråden at "vi" synes Birken er alt for dyrt med sin tusenlapp, og med halvannen Birk i startkontingent vil Vasa'n uansett gjøre et kraftig innhogg i rittbudsjettet selv om overnattingen ikke er avskrekkende

Vasan er i en helt spesiell situasjon da de fleste der sykler kun Vasan for å gjennomføre. Og de er der Birken var for 5-10 År siden. Det er nytt å spennende og kult å gjennomføre. Når jeg leser i det stykket det er linket til at vi må gjøre som i Sverige så har de ikke satt seg inn i hva som er i Sverige. Det er ikke mange store ritt i nabolandet på terreng. Det er vel bare Vasan som jeg har fått med meg. Det som er et stort ritt i Sverige har omtrent det samme antall deltagere som man avlyser på her.

Til info:

TSR kostet i år kr 550 + lisens dersom du meldte deg på tidlig nok og er Terrengsykkel-abonnent.

Skjebergrittet koster kr 350 + lisens.

Skjebergrittet sliter vel fordi det er NC på Skeikampen? I tillegg velger nok noen som liker sti Utflukt, og de aller mest hardbarka kanskje Trans Østerdalen med mye sti/terreng.

Jeg tror kanskje klubbene må være mer kritisk til hvilke ritt de arrangeres sammen med (samt hva som skjer helgen før og etter.). Bukkerittet og Skjebergrittet "stjeler" jo deltagere fra hverandre da begge er skikkelige terrengritt.

Med alt så kommer jo fort Birken på 2500-3000 per hode om man skal ha buss og overnatting. Det er mye penger......

Joda, men når jeg sjekket prislista nå, så står det 850kr om jeg hadde meldt meg på etter 1 mai. Sjelden jeg planlegger så langt frem i tid, og da blir det for dyrt. I følge denne tråden er jeg ikke alene om det heller.
Som sagt, Terrengsykkelrittet har ikke deltagerproblemer enda, men jeg ser ikke helt tankegangen bak; "nå sliter vi med å fylle opp deltagerlistene, så vi setter opp prisen litt og litt frem mot rittet". Jeg skjønner de arrangementtekniske utfordringene med å få 50 ekstra påmeldte uka før, men alternativet med null ekstra påmeldte er vel ikke veldig mye å rope hurra for heller.
For å holde startavgifter nede, så kunne de for min del droppet matservering og alt mulig greier underveis og i mål, så kan man heller velge selv om man vil kjøpe seg noe godt etter målgang eller om man vil dra rett hjem.
Dette er jo bare min mening da, men jeg er jo også en kunde som har lyst å sykle ritt :-)

Min teori er at TSR vil overleve, fordi det er noe unikt. På samme måte tror jeg andre unike ritt med fokus på opplevelsen vil fortsette å dra deltakere. De som er enorme i antall deltakere kommer til å måtte tenke nytt - selv Birken. Det må være noe du kommer tilbake til av flere grunner enn å bare sykle fortere.

Jeg betaler heller ekstra for ett ritt jeg vet gir meg den opplevelsen jeg søker, fremfor 2-3 ritt som egentlig er akkurat det samme, på forskjellig sted. Men TSR må få tilbake muligheten til å kjøpe burger etter målgang!!

Buss mellom start/mål ja, men i mitt hode blir det feil å blande inn reise og overnattinger når vi snakker om kostnader.
Ikke alle bor ved Sinsenkrysset, og det som er kortreist for noen er ekspedisjon for andre.

(sånn sett er start/mål på ulike steder noe fordyrende herk, enten vi snakker Birken, Grenserittet, Montebello eller Vasa'n).

Hvorfor henger TSR så veldig mye høyere enn Skjebergrittet?

Hadde ikke blitt mange som syklet Birken om man satset på kortreist!

Det er jo blitt en fragmentert rittprofilverden også. Ikke bare med grus, terreng og enduro, men innenfor hver gren også.

Birken var jo den gigantiske folkefesten i og rundt rittet, men noe av trøkket rundt er jo mindre nå og det er ikke lenger et must. Og da forsvinner noe av drahjelpen for seedingrittene også. For å spissformulere, de må ikke lenger først og fremst tilfredsstille Birken, de må tilfredsstille deltagerene.

Jeg ble endelig med på Terrengsykkelrittet det året da jeg trodde jeg kunne komme meg til mål, og var strålende fornøyd med å kunne fullføre anstendig. Nå dropper jeg det nok fremover fordi den nye profilen de har lagt seg på ikke passer så bra lenger og det finnes bedre alternativer for meg der ute. Selv om jeg kommer mer enn anstendig til mål. Mer kresen på gode opplevelser for akkurat meg selv.

Det er alltid ett eller annet ritt som passer bedre et annet, og vi melder oss på hvert vårt.

Men det sagt, Skjeberg, Bukke og Utflukt samme helg må jo kannibalisere på hverandre.

- Spennende og spesialpreppet stinisse-løype
- Terreng jeg ikke sykler i ellers
- Treffer folk jeg ikke treffer andre steder
- Konkurransen (i mitt segment..) er ikke bare å få en bra totaltid, men også å se forskjellen på de som er virkelig gode når det blir grovt. Moro!
- I TSR er jeg like sliten i alle muskelfibrene. Skjeberg dreper stort sett beina.
- TSR får meg virkelig til å leve i øyeblikket. Max fokus og konsentrasjon på det jeg driver med akkurat nå.
- Mye grovere løype, mer likt det jeg vanligvis foretrekker (Skjeberg er egentlig for snilt)


Er egentlig det siste punktet mest. Jeg trives best på langtur med god styrefart og kontinuerlig flyt på grove stier, og gjerne stier jeg ikke har kjørt drøssevis av ganger. Det er ikke mange i lokalmiljøet som er opptatt av det samme, er ganske alene om å kjøre 2 runder på TSR herfra (tror jeg).
Her er vi stort sett to kæll som nyter slike langturer, og får med oss noen utenfra med samme hjerneskade en sjelden gang.

Skjønner at Oslo-folk kanskje dermed kan ha samme tilnærming til TSR som jeg har til Skjeberg...

Det er vel heller "Nå vet vi at nesten alle som sitter på gjerdet melder seg på uansett, så nå setter vi opp prisen"

For de rittene som opplever det (at alle som sitter på gjerdet melder seg på), så er jo det kjempeflott. Det er vel ikke tilfelle i alle ritt, siden denne tråden ble opprettet.

Ny profil? Er ikke den vært ganske konstant 'a?

Bakgrunnen for fallet tror jeg kan være at tidligere var folk sosialt konkurransemotivert (slå naboen, kollegaen, vennen), nå er vi blitt mer kresen på selve syklinga og rittet som opplevelse (og som gir noe å snakke om uavhengig av resultat).

Enkelte fotballklubber har rettet markedsføringsskytset mot kvinner, fordi de antar at kvinnene er viktige beslutningstakere ift. kamp/ikke kamp med familien. Kanskje det kunne være en idé at ritt legger til rette for at hele familien kan møte opp og få en god opplevelse, ikke bare den som sykler? Sykkelritt for ungene, ferdighetsprøver, premieutdeling, is, kiosk. Ikke så mye som skal til. Da blir "far skal avgårde på ritt og bruke hele dagen borte" til "nå skal familien på sykkelfest (og far skal benytte anledningen til å sykle ritt en time eller to)".

Spot on!

Mye mer fokus på tøff utfor og knot i år enn de siste årene, selv de stedene det var alternativer. Et ritt for folk som er bedre teknisk enn jeg er, med all ære og anerkjennelse til dere som er det. Nå ble det transport mellom utforpartier-følelse for meg. Kom i mål etter to runder uten å ha kunnet ta ut alt, kunne uten problem syklet en runde til, men kunne ikke syklet noen av dem spesielt mye fortere.

Der har du et meget godt poeng. Det passer for den saks skyld inn i litt mer fragmentert verden også så det er ikke noe sted alle måler seg mot hverandre. En del av mosjonsløpene kan nok ha tatt over noe av den funksjonen.

I mitt hode er det veldig riktig å blande inn totalkostnaden. Er hva som går ut av kontoen som betyr noe for min del.

Nei, nei, nei. Å komme seg vekk fra familien er jo halve poenget.