Årets dekkvalg

Er Vittoria Open Corsa Evo på vei ut mon tro? Finner ikke disse i 25 mm hos Bikeshop, kun 23.

De heter nå bare Corsa eller Corsa Speed. Speed er vel kun i 23mm tror jeg. Det er Corsa som er standarden for clincher-konkurransedekk fra Vittoria fremover. Speed for spesielt interesserte.

hva gjelder på tubular fronten da? har kjøpt nye tubular hjul (ikke hatt tidligere) og lurer på hva som ruller best? gjør ikke noe om det er litt grep også men er raske dekk som er pri en

Om vi satser på at Vittoria ikke har tøyset det helt til for seg (og det tviler jeg på at de har): Nye Corsa.
Veloflex: Carbon/Criterium

Det er spennende med Graphene gummien til Vittoria. Men utgår Pave eller de bare ikke lansert enda? Jeg liker egentlig konseptet med få produkter men de vil bli litt savnet.

Jeg tror at de fete utgavene av Corsa erstatter Pavé. Me fær sjau på OHN, KBK og Strade Bianche hva som er i bruk der.

Hutchinson har lansert en ny generasjon Fusion. Nå heter serien Fusion 5.
3 tyngder: Galactic (dyrest/lettest), Performance og All Season. Alle modellene kommer i disse dimensjonene:
Åpne: 23/25/28 mm
Slangeløse: 23/25 mm
Det finnes også et pariserdekk som jeg er langt fra sikker på at de lager selv.
http://www.bikeradar.com/road/news/article/hutchinson-fusion-5-tyres-prices-weight-versions-46400/
Jeg håper at de slangeløse faktisk måler 25 mm, og at brosteinsgomleren Secteur 28 ikke er ute av sortimentet.

Ser at det testes stadig nye dekk på Bicycle Rolling Resistance. Minst rullemotstand målt på Conti GP TT, men dårligere pukteringsbeskyttelse og levetid enn nest raskeste GP 4000 S II, som allerede påpekt i tråden.

Holder meg selv til høstens Schwalbe One 28mm til det måtte bli utslitt.

genial sammenligner, skulle bare hatt en for pariser dekk

Ja, objektive tester er mye mer interessante enn subjektiv synsing på ting som har så små forskjeller. Er det realistisk at testerne skal kunne føle at et dekk ruller 5-10 watt lettere enn et annet? Jeg har sjelden lest en test som sier at et dekk ruller dårlig.