Hva gjør en ved punktering med tubular dekk??

Har nå fått meg carbon hjul (ZIPP 404) med tub dekk. Men lurer på hva folket gjør ved punktering av slike dekk? Hva tar eg med i lommen på turritta?

Vil for eksempel noe slikt fungere: Vittoria punkterings spray

Da må du selvsagt bytte dekket. Nick har lagt ut en bruksannvisning på forumet som får det til å høres enkelt ut. Jeg har selv vært på tur med en veteran i faget som fiksa å bytte dekket fortere enn de fleste ville klart å fikle av den ene siden på kanttrådsdekket sitt.

Det krever selvsagt øvelse. I min tid med pariserdekk ble jeg altid dypt deprimert nå jeg fikk punktering og det tok uendelig lang tid å fikse.

Altså
1) finn en ok bruksanvisning for prepping av reservedekk
2) øve
3) øve enda mer.


Lykke til
LarsB

ikke glem punkt 4!
4) øve

Man henter naturligvis et nytt hjul i følgebilen. Ikke følgebil, sier du? Da bruker man clinchers... ;-)

Som Lars sier, er det mulig å bytte dekk hvis du har med deg et ekstra dekk Det bør vel fortrinnsvis være preppet med litt lim på forhånd (hvis jeg ikke tar helt feil).

Trøsten er jo at man stort sett ikke punkterer...

Ok, så da trenger eg ett ekstra dekk med meg. Og dette bør vel kanskje ha vært pålimt en gang for å ha lim på det? Får prøve å finne meg noen gode "bruksanvisninger" ang. dette......

Sjansen for punktering pleier som regel være veldig liten. Det er iallfall min erfaring. Nå har eg til nå bare brukt clincher (gp4000), men bør vel være ca tilsvarende for tub?

Så for mitt tilfelle som kjører dei fleste ritta uten følgebil:-), så blir det å prøve å bytte dekk eller ringe kona for å bli plukket opp:-)

Husk på at dekket du har liggende i reserve må være ferdig strukket" - dvs montert på felg og helst stått der en god stund - uten at det er for lenge siden du har tatt det av. Ellers får du virkelig trent opp curl-ferdighetene dine ...

Jeg bruker denne tufo tapen på mine nye tubfelger.Må jeg bytte den tapen også hvis jeg punkterer, Eller kan jeg bruke den gamle tapen på nytt ?

http://www.sykkelkomponenter.no/product/10665/10645/454267/_Tufo_Dekk_Tettningsmasse.html
Putt dette i dekket før du starter på turen og punkteringen tettes mens du sykler ;-)

Ai ai ai....

Minner meg om gamle dager da vi lappet disse dekkene etter hvert ritt (hvis vi punkterte da...) ::

Om man ikke har engangshanske til limingen så funker en vanlig frysepose greit det også :-)

Har også hørt/lest at noen lar være å lime et ca 5cm langt strekk 180° fra ventilen for å gjøre dekket lettere å rive av ved punkteringer. Jeg har ikke våget prøve det selv enda, men det er kanskje en ide?

Blusser denne tråden opp igjen jeg.
I dag når jeg skulle pumpe i framdekket så begynte den og "fise" ut luft(punktering ).
Hullet var ca 0,5mm, Tok i en halv flaske Tufo tettningsmasse. Pumpet så i dekket, Først så gikk det litt luft ut av hullet men etter 3 sek ca så var det tett. Fikk turen som ønsket op 7 mil uten problem.
Kan anbefale deg å ta med en tufo tettningsmasse på trening og ritt. Flasken er forholdsvis liten.

Ps : Viktig så lese bruksanvisningen som man ikke pleier å se i før feilen er gjort .

Og den dagen du prøver en tur kun med tufo på lommen...... da punkterer du, skikkelig, langt fra folk, uten mobildekning og kona er borte.

Ha med et tidligere montert dekk på lommen, røsk av det gamle og på med det nye etter å ha gjentatt punktet over et par ganger til.

(Lekre hjul!jævli misunnelig...)

Jeg punkterte på min andre langtur med 404 og pariserdekk. Dekkskiftet gikk på under ti minutter med et dekk som hadde vært montert og avmontert før. Dessverre fikk jeg ikke så mye luft i dekket etter fiksen at jeg turte å gi maks gass ned bakkene fra Nesodden, men fra Hjulet til Hverven gikk det likevel på under 13 i partempo med Aslak. Mindre problem enn forventet faktisk dette med pariserpunktering.

Ved punging på tub dekk, så er det vel bare å kaste dekket etterpå??

Ja

Brukte hverken dekkspak eller Co2. Minipumpe til 80 psi eller så tar litt tid.
Hiv det som ikke skal være med videre? Makan! Alt som tas med ut på tur bør da være med hjem også? I hvertfall til nærmeste søppelkasse.

Hør hør!
Godt sagt Hr. Redaktør, ALT skal med, ikke pælm driten i naturen!
Hvis det blir for tungt og tar for lang tid, kjører du i feil klasse og bør skaffe deg følgebil.

Ha med seg nytt dekk? Hva?

Jeg trodde man bare slapp seg ned til halen av feltet mens man vifter febrilsk med armene til mekanikeren kommer å setter på et nytt hjul. man blir selfølgelig mektig irritert siden følgebilen ligger så langt bak at man slenger 15 lappers hjulet langt ut på jordet, mens man skjeller og smeller av full hals. Puff start på 53-11 og oppe i feltet igjen via bilpes på 5 min

Ser jeg for mye på tv for tiden mon tro?

Jeg har bare et hjulsett. Sykler få landeveisritt bortsett fra Odda-Bø, Enebakk Rundt og et og annet slengritt hvis det passer. Hvis jeg bare skulle brukt gromsettet til ritt hadde det knapt blitt brukt.
Forresten pælmer jeg absolutt ingenting i ritt heller. Ikke en gang toppene på energiposene blir lagt igjen. Alt stappes inn i trøya eller ned i lommene. Uansett om det er landeveisritt, terrengritt, trening eller kosetur synes jeg forsøpling er en generell uting. Flasker som kastes langs veien har heller ikke samme samleverdi når de kastes av en ukjent turrytter som når Cadel Evans slenger den. Maxxim-flasker løser seg ikke akkurat opp i naturen langs veien heller.

Det kan lappes. det gjorde ihvertfall jeg og mine kompiser i "gamle" dager da pengene til nye dekk ikke fantes...

mvh,

Beles

Blåser litt nytt liv i denne tråden i og med at det har gått noen år.
Har det skjedd noe nytt på "tubularreservedekkfronten" siden sist?

Eller er det slik fremdeles at den eneste muligheten å ha med seg et nytt tubulardekk som er "ferdigstrukket" på langturene.

Hilsen en som har fått seg et fett tubular hjulsett (pga feilkjøp) og som er kjempefornøyd med kjørekomfort, men noe skeptisk til å bytte dekk ute i det fri (kavet felt da jeg satte dem på inne i boden).

du har vel vittoria pitstop spray
http://www.bikeshop.no/aspx/produkt/prdinfovnet.aspx?plid=38
har dog ikke vært så uheldig at jeg har fått testet den selv enda

Hvordan fungerer dette?
Har forstått det slik at tubular dekkene stort sett eksploderer når de punkterer. Vil en slik boks med guffe fungere da?

Hvis det fungerer slik at du alle fall kan sykle rolig noen mil, så kan faktisk det være greit med tanke på mitt behov.

Jøsses. Det betyr jo at jeg kan være godt fornøyd med eget resultat. Syklet fra brua (litt lenger), alene på min andre tur på nyanskaffet Wilier, litt motvind var det selvsagt Tid: 14.55.


http://connect.garmin.com/activity/35759685

Jeg har forsåvidt ikke noen førstehåndserfaring med punktering på tubulars(og foretrekker at det fortsetter slik), men jeg har ikke inntrykk av at eksplosjon er det vanligste.
Pit-Stop er med all mulig grad av sannsynlighet det beste alternativet, det neste er et forhåndslimt dekk stroppet fast på setepinnen. Ellers må man jo alltid ha penger og mobil for å kunne skaffe transport i påkommende tilfeller.

Utover det går det an å kjøre på flatt tubulardekk om det er helt krise. Det var vel slik vinneren av VM i Colombia kom til mål. Olano punkterte noen få kilometer før mål, var alene i brudd og hadde ikke tid til å bytte hjul.

Takk- Da blir det innkjøp av Pit Stop. Penger og mobil er en selvskreven regel for min del på alle små og store turer i innland og utland. Akkurat den lille "huskeregelen" har jeg hatt meget god bruk for. Kombinasjonen: kjøre seg bort og gå tom for væske og næring kan begrenses til bare å kjøre seg bort.

Ha med reservedekk.

Dag - har også alltid med meg Pit Stop. Ennå ikke fått bruk for det på racer.

Hadde en punktering på CX engang, da funket ikke Pit Stop siden slangen hadde revnet betraktelig ved ventilen. Man må selvfølgelig alltid ha med seg ekstraslange og pumpe i tillegg. Pit Stop-flaska tar likevel ikke mye ekstra plass.

Funker Pit Stop er det den kjappeste måten å ordne en ukomplisert punktering på.

Martin

Tror jeg får se litt nærmere på dette produktet, for statistisk sett er det vel på tide å punktere snart. Tror jeg punkterte en gang for 5-6 år siden.

Jeg gjør følgende: Får skyss til mål hvis ingen forbarmer seg over meg med et hjul, leverer hjulet til min lokale sportsbutikk og får limt på nytt. Prøver igjen neste ritt.. Funker veldig bra syns jeg!