Dekk til våte og sleipe høststier

Tar ca en uke eller mere, min erfaring. Etter 12 dager bør de begynne å nærme seg.

Skulle gjerne hatt litt mer volum.

2,35 casting fra Schwalbe er litt snaut.

2,5 DHF Maxterra er kandidat forran, men overkill bak.

Tok min første tur i går med kombo MM foran og HD bak, begge med Trailstar-gummi.

Forholdene var sånn passe semiglatte, dvs. høstvått, men ingenting ekstremt.

Dekkene sitter bra, spesielt MM har godt grep med de store knastene, men rullemotstanden er også merkbar.

Så da er jo spørsmålet, hva liker jeg best, denne komboen som sitter på en 29" eller TK i 2.4 som jeg har på min 27.5?

I forhold til dagens føre vil jeg si TK, de synes å rulle bedre med like godt grep, men det gjenstår å teste på glattere underlag før jeg for egen del konkluderer.

Da har jeg straks ventet 3 uker på mine chunky monkey dekk fra on-one. Jeg bestiller ofte ting fra utlandet, og eneste gangen jeg har opplevd like lang leveringstid på noe, må være fra kina.
Dette er mest sannsynlig ikke dems feil, jeg tipper dekka mine sitter fast i tollen, men det er da en risiko å tenke på for de som vil ha nye dekk kjapt.

Jeg bestilte CM rundt 10 september. Venter fortsatt... Snakket med on one og de sa de ikke har noen mulighet for å spore pakken etter at den har forlatt terminalen deres, høres rart ut.

Etter 21 arbeidsdager kan de melde pakken for savnet, så skal de refundere/sende deg ny pakke.

Det var jeg ikke klar over, takk for tips!

Det var hvertfall det jeg fikk som svar, når jeg sendte mail til dem og spurte hvor det blei av dekka mine

If you have not received your goods within this time scale we would not look to replace the order or refund the order until the 15th working day inside the United Kingdom and 21 working days outside the United Kingdom.

The reason for this we are unable to claim for missing parcels until the 15th and 21st working day respectively. Unfortunately Royal Mail do not offer a trackable service

Fikk omsider svar igjen i dag. Jeg bestilte dekket den 9 september og ifølge dem forlot dekket deres terminal den 16/9 (de skrev 18/9 i forrige mail). Fikk nå beskjed om at jeg skulle maile dem igjen om ikke dekket var kommet innen 28 dager(de skrev 21 i forrige mail). Får bare vente i spenning...

Nå har jeg endelig fått dekka mine. De er ikke tubeless ready fra produsent, men mange sier de funker fint tubeless forde.

Jeg prøvde i dag. Fordekket spratt rett opp på mine roval 29mm intern bredde felg.
Men bakdekket vil ikke! Ikke med kompressor heller. Det er jo nøyaktig samme felg.
Jeg skal innrømme jeg ikke gadd å vaske / rense felgen før jeg satt på nye dekk. Kan det være at jeg må få ting helt rent og pent først, eller kan det være såpass forskjell på dekka?

Noen som har prøvd High Roller 2 og Magic Mary? Hvordan er bredden på HR2 i forhold til MM? Hvilket dekk sitter best når det er glatt?

HR2 er 3-4mm smalere sånn det står her nå.

Hvem som sitter best av 2 såpass like dekk har kansje mest med gummiblanding å gjøre. 3C MaxTerra må vel ligge ett sted mellom Trailstar og nærmere Vertstar uten at jeg vet no mer på hardhet.

La om fra ett år gamle HD til kliss nye HR2 i dag og fikk testet med tre timer på jevnt over halvglatte til glatte stier i Østmarka. Dekkene oppleves som noe kvikkere enn HD, men festet på nye HD mener jeg å huske som noe bedre enn nye HR2. Men her kan det fint være godt med feilkilder. Byttet fordi Hanser'n var blitt vesentlig hardere i gummien på ett år og hadde ikke det samme fantastiske grepet som de hadde da de var nye. Må også teste litt mer med forskjellig lufttrykk. Startet i dag på 21 psi. Dette var nok i meste laget. (72kg). Konklusjon: Godt fornøyd, men våte røtter er fremdeles glatte.

Det er nok noe som kommer til å være gjeldende uansett hvor klissete dekk man har etter min erfaring.

+1

Kan'ke kjøpe seg fri fra det nei........

Glatt om dagen. Nå har jeg kjørt Magic Mary i to sesonger foran. Hvordan ser jeg / vet jeg om dekket er slitt?

Du ser om det er slitt, du føler om det er utslitt.

Hvis du snakker MM i Vertstar så sitter de endel bedre enn HR2 i 3C Maxterra. Mønsteret på MM er mye grovere med høyere knaster, dette sammen med mykere gummi gir en ganske heftig rullemotstand som man merker godt på fastere underlag. På grus plukker MM i Vertstar opp MYE småstein som flagrer rundt ørene, så briller er et must på transportetapper

Når jeg testa HD i Trailstar mot HR2 i 3C på samme stier og tilsvarende forhold var mitt inntrykk at grepet på HR2 var noe bedre og mer forutsigbart enn HD, men ikke den helt dramatiske forskjellen.

"Sticky". Tråden, altså.

Maxxis Shorty 27.5" Dekk 3C MaxxGrip sier ikke mer

ja det ruller tyngre en birken dekk,holder dårligere men det er jo ikke hva det blir spurt om her, sitter som f,,, både vått og tørt ,huskdet leveres i 2 gummiblandinger dette er rette.(mykeste)

Eller nå når frosten er inne ogschwalbe ice spiker pro! sitter sykt på røtter og ja!

Bruker MM foran og bak. Mest fordi jeg hadde det liggende, og er ikke flink nok til å vurdere dekk så bra ennå.

MEN; ny årstid, nye dekk.

Hva slags piggdekk anbefales til min Evil Insurgent sykkel?

Håper dette passer i tråden.

Det ser ut til at vi får høstføre ti måneder i året fremover.
Enkelte steder virker det som det ligger et tykt lag med slim på røtter og steiner som selv ikke den seigeste panda-lakris har sjanse på.

Enkelte bildekkprodusenter har reklamerte med sand, nøtteskall og annet rusk i gummiblandingen som visstnok skal gi bedre grep.
Ser for meg at litt fin sand eller nøtteskall ville gitt markant bedre grep på røtter.
Er det noen som har prøvd noe slikt?

Til XC og litt stisykling vil jeg hvertfall ikke anbefale Schwalbe Racing Ralph. Vet det ikke er et stidekk, men makan til dårlig feste på våte røtter og fjell har jeg ikke opplevd før. Her leverer Continental Race King meget bedre, uten at det er noe dårligere på grusen.

Jeg kjenner en som bruker piggdekk under sånne forhold. Det fungerer, selvfølgelig. Samtidig setter nok det en del merker, og det kan vel fort bli et stort forbruk av piggdekk.

Selv sykler jeg i Fetmarka fra Fet skistadion og innover. Der, og i enkelte andre deler av Fetmarka, er det merkbart mindre sleipt om høsten enn i f eks Østmarka. Jeg har erfart det selv, og har også snakket med andre som har samme erfaring. . Røttene er like sleipe som andre steder, men ikke steiner, fjell og stiene generelt.Jeg vet ikke hva som er grunnen, men det kan være det har med jordsmonnet å gjøre Det er mye sand i bakken i Fetmarka. (Så kanskje grunnen er grunnen.)

Nå blir det vel i drøyeste laget å kjøre fra Oslo til Fetsund for en stitur, men om nøden blir stor nok til høsten, kan det kanskje være en mulighet. På den annen side: Når det er ultravått, er det selvsagt ultravått i Fetmarka, også. Men sommer og høst 2015 var det helt OK sykkelforhold i Fetmarka hele tiden, i alle fall med vanlige høstdekk. (Jeg valgte fatbike i år, men jeg har ikke vanlige høstdekk. Trenger ikke det med fatbike.)

Jeg har montert nye Schwalbe Fat Albert med forskjellige for- (TS) og bakdekk (PS) i 2.35" for 29-hjul. Ikke prøvd enda, men ser lovende ut. Skal være den litt mer robuste storebroren til Nobby Nic.



http://www.schwalbe.com/en/offroad-reader/fat-albert-rear.html

Kuult, nye Fat Albert ser veldig interessant ut! Kom gjerne med en rapport på dem etterhvert.

Jeg var veldig fornøyd med NobbyNic i fjor etter flere år med nesten bare Hans Dampf.

Ser ikke helt segmentet Fat Albert skal legge seg i nå. Midt i mellom de to? En avstand som ikke er så stor fra før av synes nå jeg.

Da har jeg akkurat bestilt Magic Mary foran og Hans Dampf bak, begge i supergravity og trailstar. Tror det kan bli bra til vår-/høstsesong og enduro!
Bør vel melde meg på Nesbyen Trail Camp for testing...

NN Trailstar mangler litt på kantgrep fremme, har ikke testet HD, men mønsteret på FA som framdekk ser lovende ut.

Noen som har rukket å bygge opp noe erfaring med 27.5+ dekk til vår og høst bruk?