Fra sommer- til vinterdekk på 1-2-3

Hei!

Vi i Technium utvikler en ny type sykkeldekk, reTyre, som skal gjøre det enklere for deg som syklist å tilpasse dekkets egenskaper og design akkurat når du trenger det. Vi setter STOR pris på det om du vil svare på denne svært korte undersøkelsen, da det hjelper oss med å lage det beste produktet.

Undersøkelsen: https://technium.typeform.com/to/XnHMUt
Psst! Det vanker muligheter for å vinne våre første produserte sykkeloverflater for de som tar undersøkelsen.

Les også gjerne mer om oss på www.technium.no!

Still forresten gjerne spørsmål her, eller kommenter! Spennende å høre hva folk tenker!

Vekt, holdbarhet, testregime, prising, lagringsplass, tiltenkt publikum.

Video: https://www.youtube.com/watch?v=oiPR3Kgb5No

Hehe, ja! Dette var en enkel video for vår deltakelse på Technoport. Nå som patentsøknader er på plass og vi har styrket teamet vil det komme mer interessante snutter fra vår kant

Vi har også fått interesse fra flere aktive syklister, også de som sykler profesjonelt. Så vi håper det er et produkt som kan slå an for mange.

Her i Trondheim er det iallefall greit å kunne skifte mellom sommer- og vinterdekk ca. en gang i timen

Etter som jeg skjønner er dette i utgangspunkt for By/hybrid sykler?

Hei Olechr!

Vårt første produkt vil i første omgang passe til enten by/hybrid-sykler, eller til terrengsykler. Noe av årsaken til at spørsmål om type sykkel er inkludert i spørreundersøkelsen er nettopp for å avdekke hva slags sykkel som benyttes mest på vinteren.

Vårt neste produkt vil være et systemprodukt, og vil kunne være for by-/hybridsykkel, landeveissykkel, terrengsykkel eller annet. For vår del jobber vi med å avdekke hvor interessen for løsningen er størst, og begynner i den enden

Hei Kristian!

Alle punktene du nevner er ting vi både jobber med og er opptatt av. Ønsker du å utdype hva du mener med ordene testregime og lagringsplass? Kanskje jeg kan svare

Kult med nye ting, uten å vite noe om det tipper jeg markedet vil være størst på by/hybrid markedet. Når man kommer mer mot terrengsykler så blir det fort vanskeligere da bruk av guffe, vekt på dekk og gummiblandinger er mer sentrale temaer.

Lykke til. Blir spennende å se hvordan det bli.

Takk for interesse og tips!

Vi har en gjeng som elsker terrengsykler og cyclocross med på produktutviklingen, og jeg har hørt mye snakk om vekt og gummiblanding. Så det kikkes iallefall på mulighetene

Takk for det, vi gleder oss til å se reTyre i bruk!

Artig konsept, om enn målgruppen ikke synes primært å være terrengsyklister, ref. Olechr's kommentar.

Uansett, siden jeg er helårspendler begynte jeg på undersøkelsen, men ser ikke helt hva dere ønsker å kartlegge. Alder, kjønn, hvilke sykler man har, hvilke årstider man sykler ... og om man bytter dekk selv? Det er det hele?

Skulle gjerne hatt informasjon om produktet, spørsmål knyttet til selve produktet og anledning til å kommentere.

Trur du kan ha rett og da lurer jeg på hvor interessert folk som bruker skrutrekker eller rørtang for å skifte dekk kan være. Har dere(reTyre-gruppa) prøvd å få mannen i gaten til å legge på reTyre, særlig på en skitten pendlersykkel?
Det er de som skal bruke produktet (?), ikke jeg eller dere som bytter dekk på sykkelen på 5 minutter, uten annet verktøy enn pumpe.

Åh Neei!!! Ikke si at de folka der skal få begynne å bruke FORBRUKERMAKT også nå?!?!

The best of tis vas the gud inlisj. It vas verry inspiring

Forutsatt at man finner tekniske løsninger som fungerer og at dekkene tas inn av en av de store sportskjedene, tror jeg reTyre vil kunne appellere til pendler/by/nyttesyklister som ønsker enklest mulige løsninger uten krav til teknisk innsikt. Det kan i særlig grad gjelde dem som nå investerer i elsykkel som et alternativ til bil i hverdagen, men også de mange som bruker by-, hybrid- og halvdempet terrengsykkel for nyttetransport.

Jeg tror vi alle har venner eller kolleger som opplever dekkbytte som et uoverkommelig hinder

Her på forumet er vi opptatt av helt andre spørsmål, som dekkets egenskaper - gummiblanding, mønster, rullemotstand, vekt, volum, hvor enkelt det er å sette opp slangeløst osv. Det er åpenbart at reTyre ikke vil kunne konkurrere med tradisjonelle dekk hva gjelder flere av disse faktorene.

Mitt råd til dere som utvikler dekkene er derfor så tidlig som mulig å identifisere målgruppe og tiltenkt bruk. På et forum som dette vil man nok ikke ta alvorlig antydninger om at dekkene utvikles også med tanke på reell landeveis-, kross- (cyclocross) og terrengsykling.

For øvrig - lykke til - dette kan bli bra!

På bysykkelen med navgir kunne jeg funnet på å bruke noe sånt.

Kunne ønske meg noe tilsvarende for transportetapper når jeg har klissedekk på. Sette på en sokk på dekket med hard lettrullende overflate, som fort kan tas av når jeg skal ned igjen. Sånn typisk enduro tur, opp langs vei og ned grov sti. Må være veldig lett da.

Oslo kommune gjennomfører akkurat en undersøkelse om vinter og sykkelvaner. Skulle tro dere kan kontakte dem og be om å få datagrunnlaget dersom dere har noe de tror kan være positivt.

Sannsynligvis mange flere respondenter enn dere klarer å få selv :-)

Hvordan vil dette fungere med salt, slaps, vann og skitt da?
Vil lukke/låsesystemet for "sokken" være tett eller tett-ish?

Hei Sepeda!

Beklager, jeg har vært litt fraværende her en periode. Vi anså heller ikke terrengsyklister som en primær målgruppe, men deres tilbakemeldinger og innspill er veldig verdifulle for oss - takk for de

Jeg er relativt fersk på markedsundersøkelser, og det er en vanskelig øvelse. Jeg rådførte meg med andre som kan mer, og fikk beskjed om å i første omgang fokusere på syklisters vaner og slikt, og unngå å vise produktet. God tilbakemelding knyttet til produktet får man som regel først når de som svarer har hatt muligheten til å teste.

Men, jeg skal vurdere om vi setter opp en undersøkelse slik du beskriver spesielt for forum som dette. Isåfall poster jeg den i denne tråden!

Takk for kommentar!

Hei Olechr!

Vi har fått flere "utenforstående" til å teste monteringen, dog ikke på en skitten sykkel. Det får vi gjøre snart Blant annet testet vi det på stand i Trondheim, og her fikk mange prøve seg. Det gikk bra! Det vi ser er at det å få felgfestene på plass er utfordrende første gang, men det er også litt vanskeligere på prototypen enn det vil være på det endelige produktet. På den positive siden er læringskurven bratt, og etter å ha gjort det en gang eller to går det betydelig raskere og enklere for seg!

Vi har forøvrig lagd en lettvekter av en instruksjonsvideo, se denne videoen.
(Så har dere nok en anledning til å le av middelmådig engelsk )

Forøvrig kan jeg si at jeg er en ganske så lite handy person. Likevel synes jeg det gikk fint å montere reTyre første gang, selv om jeg kronglet litt med felgfestet på det første hjulpet jeg tok!

Hehe, yes indeed sir RoyK, tænk ju

Gode poenger Sepeda!
Vi har siktet oss inn mot akkurat de du nevner her nå, så får vi se hva vi kommer frem til på veien videre, basert på innspill fra for eksempel dere

Her er en fersk artikkel om hvordan vi ligger an Foreløpig har vi XXL på kundelisten, men flere av kjedene vil også ha reTyre Urban Winter i hyllene førstkommende høst.

Takk for lykkeønskninger! Jeg håper også at det er ok å legge ut spørsmål og info om reTyre på denne tråden videre, selvom dere som lesere kanskje ikke er i målgruppen. Vi setter veldig stor pris på tilbakemeldinger fra dere som har ordentlig peiling, da vi selvfølgelig er ute etter å tilby en så god løsning som mulig!

Så kult! Takk for innspillet!

Takk for tips Gråstein! Vi tenker likt du og jeg, så den undersøkelsen har vi fått resultatene fra! Absolutt interessant for oss å se på.

Så kult å høre, det var et godt tips! Tar det med oss videre, så skal du ikke se bort ifra at du finner en slik løsning i butikkene senere

Er det dere jeg nylig leste om i avisen som har landet avtale med XXL?
I så fall, grattis!

Dette konseptet dukket opp igjen som vinnere av en million fra forskningsrådet.

http://www.dn.no/grunder/2016/06/19/1006/ntnu-stakk-av-med-10-av-15-millioner-til-studentgrndere

Det stemmer eirikbk!
Vi jobber med produksjon av første reTyre versjon nå, og vil lansere et lite opplag i høst og et større tidlig i 2017. Vi gleder oss til produktet kommer ut slik at vi kan få bedre innsikt i hvordan brukerne opplever produktet, og hva som kan gjøres annerledes og bedre. Ikke minst håper vi det motiverer til at enda flere griper to-hjulingen fatt også på vinteren

Det er korrekt Gråstein!

Det er spennende at mennesker og organisasjoner har tro på konseptet. Nå jobber vi med produksjon av første opplag, og det er her pengene i all hovedsak forsvinner. Vi gleder oss til å lære enda mer fremover om hvem reTyre kan skape verdi for, og å ta med lærdom fra vårt første produkt inn i utviklingen av nye.