Shimano øker til 46 - Sykler og deler - Terrengsykkelforumet

Registrer bruker Logg In terrengsykkelforumet.no Arena Sykler og deler Shimano øker til 46

Print tråd

Side 3 av 3

1

2

3

Shimano øker til 46
Re: Shimano øker til 46 [Re: mtbmaniac] #2065936 02/03/2016 15:57
Registrert: Jun 2008 Innlegg: 13,406 Tange Flittig Bie
Tange Flittig Bie Registrert: Jun 2008 Innlegg: 13,406	Sitat: mtbmaniac Kanskje blir kjede med 10% kortere avstand mellom ledd og tilsvarende økning i antall ledd bedre å kjøre rundt tannhjul som gir samme ratio som 9 bak og 38 eller 36 foran? Slitasje på slikt tannhjul og kjede må nok testes. Men det er altså ikke 9t per se som er problemet, men at kjedet brettes rundt tannhjulet for raskt og man får ripple-effekt i tråkket. Øk antall tenner og reduser avstanden mellom dem og hvert ledd vil ikke måtte aksellerere så hardt i vinkel når det treffer tannhjulet. Bare en teoretisk øvelse. Ønsker man 9 tenner bak er det jo bare å øke linklengden til f.eks. 1 1/8" eller 1 1/4". Man beholder diameteren og får færre tenner. Men som sagt hva skal man med mindre enn 11 tenner?

Re: Shimano øker til <del>46</del> 50 [Re: Loki] #2071533 21/03/2016 22:53
Registrert: Aug 2007 Innlegg: 3,859 Trd Loki OP Besatt
OP Loki Besatt Registrert: Aug 2007 Innlegg: 3,859 Trd	Ombygningsett til 10-50: Sånn He took the road less travelled, but somehow won out in the end

Side 3 av 3

1

2

3

Moderator support

Mest lest på TERRENGSYKKEL.NO

sykkel oppstilt foran betongsÃ¸yle

Enda villere Levo:

Test av Specialized Levo 4 S-Works

Specialized går all-in med voldsom kraft og ny teknologi i sin råeste Levo til nå. Levo 4 er en finstemt, høyteknologisk...

NM bildespesial

Stort bildegalleri fra NM i terrengsykling 2025

Årets NM er unnagjort og nye norgesmestere er kronet. Her er vår bildespesial fra rundbanerittet på Skullerud....

Ulike metoder for å lykkes med crux

Intuisjonen og teknikken begynner å sitte. Men er det flere ting du kan gjøre for å lykkes med cruxene? Anette Bastnes o...

test av knebeskyttere til sykling og stisykling

Stisykling er en risikofylt aktivitet og da er det greit å kunne polstre kroppen med litt beskyttelse. Spesielt de stede...

Pumptrack på Bjørndal

Nå åpner Oslos første pumptrack

Etter flere år med få tilbud til sykkelentusiaster i hovedstaden, kan Oslo endelig skilte med sin første ordentlige asfa...

OFFROAD FINNMARK: Solnedgang og endelÃ¸se stier. Kan det bli bedre for en syklist? Foto: Anders Abrahamsen

Offroad Finnmark:

Offroad Finnmark: - Noe riktig må vi jo ha gjort

Terrengsyklister fra store deler av Europa strømmer til Finnmark, for å konkurrere i det som er et av verdens hardeste s...

Abonner

small

Bestill abonnement

OM TERRENGSYKKEL

Terrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Alt om ditt abonnement

Les Terrengsykkel som emagasin

www.friflytbestill.no

PERSONVERN
Personvernerklæring. Vi bruker cookies

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE ABONNEMENT
kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på epost.

ANNONSERE
Ta kontakt
Les hvorfor.

NYHETSBREV
Meld deg på nyhetsbrevet

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå