Erfaring med kjedelinje og XT M8000?

Har montert XT 1x11 oppsett på hardtailen min. Når jeg er opp på 42 bak skurrer kjea. Det ser ut som om linja er litt "skeiv" sett ovenfra, Dvs at den skrår ut fra 42 bak og ut til 34 drevet foran. Bør jeg flytte spaceren på kranken fra høyre til venstre side? Andre ting som kan være feil her?

Byttet i høst til samme oppsett på fulldemperen, men da med RaceFace krank og drev og ikke XT M8000 krank og drev. Ikke noe skurring der.

Tore

Kjedelinja vil alltid være skeiv når du har kjedet på største klnga bak, sånn skal det være. Mulig det er noen små forskjeller på den gamle kranken din og den nye. Har du kjøpt 1x XT kranken som leveres uten drev, eller 2x XT kranken? Har du kjøpt den versjonen som egentlig er laga for 2-delt oppsett får du ei dårligere kjedelinje. Personlig ville jeg ikke ikke prøvd å løse det ved å flytte over spacern og få kranken ut av senter. da er det større sjans for subbing mellom hæl og kjedestag på den sida det blir dårligst plass.

Hmm. Jeg kjøpte denne, singel kranksett uten drev:

http://bikeshop.no/Sykkel/Drivverk/Krank...EXX-p0000067657

Men det ser ut som om det er hull for å montere ett drev til...
Fins det et singel kranksett II da med kun plass for ett drev?

I hvilket gir bak er kjedet rett?

Kjea er rett i 8. gir

XT 8000 kranken har 50mm kjedelinje ifølge opplysningene på bikeshop, godt mulig RF kranken har et par millimeter mindre kjedelinje. Var RF kranken en opprinnelig tredelt krank?
Personlig kjører jeg gamle tredelte kranker på mine 1x oppsett, det gir ei god kjedelinje også på de lestteste gira som jeg bruker mest på sti.
XT 8000 kranken solgte jeg videre uten å bruke den, den er ikke spesielt lett og fant ut at mitt gamle oppsett med tredelt SLX krank med RF NW drev var mye lettere så bare beholdt det uten å teste XT 8000 kranken i det hele tatt.

RF-kranken ble kjøpt spiller ny, Turbine Cinch, den kan vel i utgangspunktet bygges ut til både to og tredelt med ekstra spidere, men jeg kjøpte den som 1x.

XT 8000 kranken selges som som 1x / singel så det er jo utrolig rart at det ikke funker som det skal på singel da!?

Hvilket kranklager har du? Er det BSA (gjenget?) Isåfall, har du riktig antall spacere?
68 mm bsa, 1 spacer på nds og 2 på ds.
73 mm bsa, 1 spacer på ds.

BSA - 73mm - 1 spacer på ds

Hvilket drev bruker du?

Kjedelinje på xt8000 1x11 skal være 50,4mm-

Her ser du kjedelinje for RF regner med du har RF134 (q178)eller RF143 (q187)
http://www.raceface.com/comp/inst/Crank_Q-factors_and_chainlines.pdf

Turbine Cinch DM har vel 51mm kjedelinje. M8000 burde altså ha bedre kjedelinje eller være tilnærmet lik.

Har du samme kjede på begge syklene? Det kan være ulike kjeder som gjør at det ene oppsettet lager mer lyd enn det andre.Om kjedelinje ser bedre ut på fulldemperen er det noe rart...

svenaa: Bruker Shimano sitt 34t drev som er laget for denne kranken.

Tollef: Samme kjede på begge syklene

Som sagt lenger oppe i tråden så ser kjedelinja rimelig rett ut på det åttende drevet bak (telt fra største drev og ned), så det er kanskje ikke så rart at kjedet trekker i tennene når den går sju gir opp? Men det skurrer både på drevet bak og foran.

Har du montert drevet riktig vei?

Ja

Viss du har lengre kjedestag på fulldemparen, så vil det nok gje mindre skurring. Ellers så er vel dette eit ganske vanleg problem med mange 1x11-oppsett. Eg meiner eg las ein artikkel om sykkelen til Absalon der dei hadde satt inn spacere for å få drevet lengre inn.

Glad jeg har gått for 2x11, men gruer meg litt til å montere. Jeg kan heller ikke helt forstå at kjedelinjen er så "off" at den er "rett" ved 8nde tannhjul fra toppen...

Gidder du ta et bilde? Høres jo ut som xt 8000 kranken ikke er egnet for 1x11...

Ja, jeg har også lest at dette er et "vanlig" problem med mange 1x11-oppsett. Men jeg tenker mitt - er dette produktet, XT M8000 - gruppen med krank og drev (Shimano) ferdigutviklet og klar for markedet? Hvis en trenger spacere for å få drevet lenger inn så bør de legge det i pakken og opplyse om når det det skal brukes... Ja så fikk jeg sagt det og (Hvis det i ettertid viser seg at jeg har klæbbet med montering / justering så skal jeg ydmykt bekjenne det her). God helg!

Ja, jeg kan ta bilde og samtidig benytte anledningen til å lære meg å legge ut bilder her.

Kan ta ett bilde av min i morgen med m8000 1x11 montert. Kun kjørt en tur etter jeg handlet sykkel så husker ikke helt hvordan linja er der nå.

Her ser du linja på min med 36 drev.
Ganske skeiv linje på 1st her også.

Skurrer det på 42 / 36 eller går det smooth? Ser du har Wolf Tooth og ikke Shimano drev, er det noen forskjell på disse?

Om det er no forskjell vet jeg ikke, kjøpte sykkel ferdig med dette oppsettet.
Den ene test turen jeg hadde kan jeg ikke si jeg husker om det skurra no, tenkte bare over at det ikke gikk ann å tråkke bakover. Da detter kjede ned ett til to drev.

Lettare ja, men XT-drevet er jo av stål og vil vare mykje lengre.

Mine 30t RaceFace NW drev går inn i sin tredje sesong nå, så den ekstra varigheten til stål klarer jeg meg fint uten. Selve krankarmene er heller ikke lette, faktisk litt tyngre enn langt eldre og rimeligere SLX krankarmer.

Edit: Nå er det sånn at jeg fordeler bruken på flere sykler og er ganske nazi med renhold og smøring av drivverk, så utslitte drev er ganske sjelden kost her i gården. Er man mer typen som bruker en sykkel til alt hele tida kan kanskje krankdrev i stål ha noe for seg.

Hvis denne sykkelen er kjøpt ny slik den er på bildet, så må du klage i butikken. Det er montert et drev uten offset som gjør at kjedelinja blir feil. Denne kranken på denne sykkelen burde hatt drev som bygger innover. Google shimano xt m8000 singlering, så ser du. Evt kan du fore drevet inn m spacere og lengre bolter, men det bør være selgers oppgave.

Sikkert leita for dårlig, men hvor kan jeg finne krankdrev til m8000 2x11, type 28 og 38t?

Shimano har på lager, så din LBS kan skaffe deg dette om de ikke har det selv.

Men er de ikke tilgjengelig i de store norske nettbutikkene? Har ikke sett de der siste månedene.