Grenserittet 2016

Under 'Rittreglement' står dette:

"NAVNEBYTTE
Det er åpent for gjøre navnebytte igjennom kjøp og salg av startnummer mellom privatpersoner fram til påmeldingsfrist mot et administrasjonsgebyr på kr 200. Dette foregår ved at du følger denne prosessen for salg av startnummer. For at omregistreringen av startnummeret skal bli korrekt, er det kun tillatt å gjøre dette via Grenserittets kjøp og salg-ordning som beskrevet over. Du kan altså ikke bare endre navn i påmeldingen eller la noen andre starte med ditt startnummer. De to sistnevnte eksempler er diskvalifikasjonsgrunn ihht til vårt rittreglement.

Du kan lete etter en kjøper av ditt startnummer på forum for kjøp og salg (forumet åpner samtidig som påmelding). "

Så det virker da som det fortsatt er mulig å selge og kjøpe startnummer?

Noen som har kjørt Grenserittet med 1x11 (10-42 SRAM)?

Noen som har kjørt Grenserittet med 1x11 (10-42 SRAM)?

Har kjørt med 2x10 før, og da 38 hhv 40 på storeklinga. Må jeg opp på 36 for å ha nok fart på slettene, eller holder det med 34? Og vil jeg klare å trå opp "skottet" med 36, eller er det bedre å dytte? Skal prøve å perse med 23 sekunder (dvs komme meg under 3t).

Er klar over at dette er en skikkelig elendig ide, men mest sannsynlig så har jeg ikke hardtailen når grenserittet går av stabelen, kun CX og en middels grov FS, så mitt spørsmål er; er det noen som vet reglemanget vedrørende sykkeltype, kan jeg bruke CX'n?

Det er en utmerket ide, men bukkestyre er ikke tillatt. Dessverre

Syklet omtrent like fort som Erling og Niko (2 noen-og-50). Brukte 29" med 38/26 foran og 11-36 bak. 38/11 blir jo omtrent det samme som 34/10.

Brukte 32 drev og 10-42 i fjor, eneste plassen jeg kunne hatt nytte av tyngere var ned asfalt bakkene
Nå må jeg legge til at jeg har nok ikke mest å trøkke til med på flatene.

Det holdt til 2.55