Fatbike: Den store dekktråden

Målt jj 4.8" på 90 mm carbon felg med 20 psi. Målte det til 4.6" fra sidevegg til sidevegg. Mål fra sideknast til sideknast vet jeg ikke

Har også 90mm karbonfelg (fra Kina, ramme også) så da blir JJ 4.8 stort.

Jeg er i samme situasjon som deg, kunne tenke meg å prøve JJ 4,8" til sommerbruk, men jeg tåler vel bare 1-2mm bredere dekk enn D5. Da er det vel Kenda Juggernaut Pro 4.0 som gjelder for oss. 4,2" effektiv bredde på 80mm felg iflg EspenW.

Og det er litt trist, for nå er JJ tilgjengelig i Cyklon.no sin nettbutikk!! Endel dyrere enn sk/bs, men disse har jo ikke dekket inne.

Se der ja.

http://cyklon.no/finn

Ikke lenger spøkelse dekk. Her er det vel bare å kline til. Plutselig blir det spøkelsedekk igjen

Tyskerne har også JJ på lager:
https://www.bike-components.de/en/Schwal...treifen-p41209/
https://www.bike-components.de/en/Schwal...treifen-p41208/
http://www.bike24.de/p1100480.html

Siste nytt Vee Snowshoe Pure Silica XL i hvitt som er ekstra klebrige.

Også litt unobtainium da Sport 1 har dessverre valgt og ikke ta de inn, men her får du dem hos Bikeman

Fint til vår snøen og på sleipe røtter.

Jepp, PSC er kjempespennende. Driver og tester noen nye PSC dekk sammen med min Colorado baserte kompis og 3x Iditabike vinner Mike Curiak. Vi har selv målt dem til ca 39A hardhet. Man skulle tro at de samlet snø som rødklister på tørrsnø, men det motsatte er faktisk tilfelle. De plukker opp mye mindre snø enn den vanlige carbon black versjonen av Silica dekkene.

Da blir de omtrent likt med de gamle Minion Slow Reezay på klisseskalaen
Jeg sykla med et par sånne på høststier for endel år siden på tross av at dette var DH dekk. Sykt grep, men ble fort slitte.
Så lenge jeg har hatt fatbike har jeg etterlyst skikkelige klissedekk.
Litt synd de ikke tar inn til Norge.

Men hvordan er grepet i den løse snøen som er nå? Det jeg har lest av Jumo Jim-tester sier at grep i snø er veldig dårlig, som bakdekk fordi man spinner og mister fremdrift og som framdekk ved at man sklir ut veldig lett.

Det er jeg også interessert i å vite. Har egentlig venta lenge på at JJ 4.8 skulle bli tilgjengelige, men er nå litt i tvil hva jeg egentlig vil ha. Lav vekt er fristende, men ikke avgjørende. Grep og framkommelighet i snø er viktigere. Pr. i dag har jeg Nate 4.0 som jeg er rimelig godt fornøyd med, eneste jeg savner er litt mer volum. Alternativ til JJ er Bud/Lou (som etter hva jeg kan se ikke blir så veldig ulikt Nate, bare bredere) eller 45nrth dunder-/flowbeist, som virker å ha bra grep, men kanskje noe mindre volum. Har 80 mm felger om det har betydning.

Lou er som Nate på steroider I de testene jeg har lest om JJ er det nettopp grep på snø som er ankepunktet. Vekt blir fort mindre interessant hvis du overhodet ikke har fremdrift, da betyr ikke noen hundre gram ekstra så voldsomt mye lengre.
Har prøvd ulike dekk opp gjennom på snø, Endomorph,Larry, Big Fat Larry, Nate og Bud/Lou. På snø teller helt klart BÅDE volum og grovt mønster. Begge deler hver for seg hjelper, men i kombinasjon blir det best. Hvis Bud/Lou går i ramma på sykkelen din så gå for de. Håpløse på barmark syns jeg (særlig som bakdekk, Bud/Lou foran kan fungere i kombo med Nate bak) pga. enorm rullemotstand, men supre på snø.

Kjørte med JJ i helgen på snø. syntes det overasker også på snø så lenge man har lite nok trykk. For meg er det lett verdt å ha ett lettere dekk. Kjørte på tur med volk som har Bud Lou og ja det er hakket bedre, men kommer opp jeg også.

Hei JonAre; Jeg lurer på om du kan si noe mer utfyllende om størrelsen og de rene vinteregenskapene til Bulldozer, om du har prøvd dem på skikkelig vinterføre, (smale stier/skuter-/hundeløyper og mer eller mindre løs og dyp snø er mest interessant)..? Jeg syns de ser bra ut til slikt, og har GC 4.6 på clownshoe 100 i dag, som jeg vurderer å bytte med noe annet, først og fremst foran.

(Edit: men regner helst med å vente til jeg får råd til 2XL eller tilsvarende)

Bikerumor testet JJ i snøen med 10psi og klaget på grepet.
De målte også knastebredde istedenfor casing bredde, og målte ved 10psi og ikke standard 20psi.

JJ har 7mm sideknaster og relativt lave senter og overgangsknaster.
Man må som Ole nevner ganske langt ned i trykk for å få de store sideknastene ned i snøen.
Husker en dag ifjor at jeg spant rett ut litt oppi en bakke med løs snø med 4psi, men bakkestartet uten spinn på samme sted etter å ha senket trykket med 1psi.

Jj krever riktig trykk. Og da funker de ikke galt på snø. Skal mye til for at jeg bytter. Blir det skøytebane så seter jeg på pigg.
Noe det fort kan bli på rittet til helgen.

Jeg vil tro B&L har bedre grep enn JJ ved samme trykk. Det er kanskje risikabelt å kjøre med 1-2 psi for de som bruker slange?
Jeg tenker at kanttråden løsner fra felgkanten, og at man dermed river ventilen av slangen?

Selv ganske finmønstra dekk fungerer utmerket når snøforholda er fordelaktige, det er når ting begynner å bli løst osv. at man begynner å merke forskjellene.
Litt løst og opp bratte kneiker feks. så er plutselig grove knaster forskjellen på å gå og å sykle opp. Sånn er det bare. Sykler man på tråkka stier gir også grove knaster mer slingringsmonn, finmønstra dekk sklir lett ut hvis man kommer for lang ut mot kantene, grove dekk klarer du å hente inn igjen lang lettere.

Håvard: ikke noe problem å kjøre 2 psi med slange, mindre risiko det enn å kjøre ghettoslangeløst vil jeg egentlig tro. Men etterhvert som det kommer bedre felger på markedet og dekka blir litt tightere så vil slangeløst helt sikkert bli minst like bra. Bud & Lou er jo kjent for slappe kanter. Beistene til 45NRTH er laga for å kunne settes opp slangeløst, og felger som feks. My Other Brother Darryll er også beregna for slangeløst oppsett. Ting utvikler seg

Ja, det går kanskje bra med 2 psi med B&L, men etter å ha revet av slangen et par ganger, tør jeg ikke gå lavere enn 3 psi
Blir også mye moment med grepet til B&L opp en bratt knekker...

Nå så jeg nettopp at bcsport har fått inn Kenda Juggernaut 4,0" i dritlett versjon.

Jeg byttet til Dillinger 5 lenge før snøen kom på Østlandet, så jeg har aldri prøvd Bulldozer på snø. Størrelsen er bra (250mm bead-to-bead), og det samme er profilen. Knastene er relativt forsiktige, så jeg gjetter på at det triller bra på snø, selv om knastefantaster som Bud/Lou vil gi bedre grep på en en del typer snø.

Har akkurat bestilt Jumbo Jim 4.0 for sommerbruk, så jeg ommøblerer i dekkparken. Regner med at jeg selger Bulldozerne.

Litt stilig at JJ og Juggernaut Pro plutselig kom på lager samtidig. Jeg hadde sikkert kjøpt nautene om ikke JJ allerede var i posten.

Jeg har derimot syklet noe på snø nå med Bulldozer. De fungerer godt på hardpakket og tråkket snø. Krever nok ganske lavt trykk på løsere føre. Ruller som fy helt til de er nede på løssnøtrykk (2-3 psi). Forhjulet sklir en del sideveis i løse masser, og dekket pakker seg litt for lett.

Nå har jeg ikke filla å sammenligne med - det var disse sykkelen kom med. Men til sykling i alt annet enn løssnø over ankeldybde må jeg si at jeg er positivt overrasket. Jeg kjører med slange, om det skulle bety noe. Dekkene er vel 70 tpi, klare for slangeløst fra fabrikk (tubelessready).

Mine fem øre.

Det er visst en fabrikant ved navn Chaoyang også, som har noen nokså lette og store dualcompound 4.9 dekk med og uten pigg, har noen kjennskap til dem?

Her er en anmeldelse av dem: forums.mtbr.com/fat-bikes/chaoyang-fatb-4-9-initial-impressions-review-940419.html

Har aldri opplevd det problemet. Kanskje du skal prøve å ha i talkum inni dekket og på slangen, da vil ikke slangen "følge med" dekket og problemet forhåpentlig bli borte.
Har aldri hørt om at noen har revet av ventilen tidligere. Hvilke slanger bruker du?

har litt tro på disse, visstnok lite autostyring og stort volum med (kanskje for) moderate knaster. At de visstnok er høye (selv om de ikke ser høyere ut på dette bildet, men det er nok 4.0-versjonen), dvs at de vil "pose seg" og ikke bare bli flate, smalne etc.. bør være en fordel på løst underlag, .. men de er jo litt vanskelige å finne, selv om dette er kinas største dekkprodusent.. så langt har jeg bare funnet dem i den italienske butikken og selv om de er billige (jumbo jim også!) er detpotensielt dyr frakt.

HIBIKE har dem endel billigere.

Tar opp denne igjen: er det noen andre dekk som har liknende, lange retningsknaster slik som Bud? Jeg er lei av å skli ut i løssnøsvinger og vil finne et fordekk med bedre retningsstyring, og det må være minst så bredt som Bud, men helst slangeløs-vennlig, som jeg frykter Bud ikke er..

Mulig et av disse kan funke for deg?'

http://bikeshop.no/Sykkel/Komponenter/De...198-p0000071279

http://bikeshop.no/Sykkel/Komponenter/De...563-p0000070321

Det siste er dog mindre enn bud, og jeg har ikke testet noen av dem.
PS, mange har bud satt opp slangeløst, men utfordringen er vistnok at det er et litt slapt dekk som strekkes en del. Mulig litt ekstra tape eller skumgummi kan fikse det for deg, ellers så er vistnok tradisjonell split tube eller "fatty strippers" (som jeg synes ser ganske smarte ut) bra for å sette opp bud og lou.

Jeg bruker fatty strippers og Ground Control i dag.
Har vurdert og lest øyet stort og vått om begge de du foreslår, men syns disse dekkene virker litt for like det jeg har.. (som sklir ut i løssnøen/preparert spor og selvstyrer nokså mye når det blir minimalt trykk, ellers er det veldig bra som helårsdekk, da med mer sti-aktig trykk!)..
Jeg vil også helst ha et som er litt breiere enn GC, for enda mer flyt i løs snø. Bak funker det bra, kommer nesten alltid opp.