Når kommer procore i salg?

Har du testet de nye slangene til Schwalbe ? 74gram tror jeg de er og skal tåle like mye som en normal slange (som vel er rundt 200g for 27.5x2.4).

Hovedgrunnen til at jeg ikke har testet slangeløst enda er at det virker noe styr med sealeren.... men er villig til å teste ettersom jeg har lyst til å sykle med mindre luft i dekket.

Eksisterer Panaracer GreenLite lengre. Kjørte på det for 20 år siden. Var veldig fornøyd med de. De var ekstremt lette på den tiden. 90gr? i 26?

Håper ikke. De var søppel! Sprakk mine første turen. Null fleksibilitet.
Finnes andre alternativer i dag, fra Schwalbe som nevt over og andre som jeg ikke husker navnet på i farta, men som er fyktelig dyre.

Jeg kjørte MANGE mil på de uten et eneste uhell. Ja, det var lite fleksibilitet, så viktig at de passet til dekket. Var nok kanskje best på harde dekk/mye luft.

Noen som vet hvor man kan få tak i flere av disse gummiklistrelappene som skal mellom felgbånd og ventilen på procore?

hva skal du med dem? De er ubrukt hos meg, så du kan kanskje poppe innom og få en?

Sliter med å få det tett rundt ventilhullet. Men ser nå at jeg har klart å bore opp hullet litt skeivt, så det er mulig jeg må gjøre større inngrep (f.eks å fikse nytt ventilhull på motsatt side).

Bore opp? Trenger ikke det...

Vel, jeg fulgte bare det som står her https://www.syntace.com/misc/popup/detail.cfm?pk=1460. Jeg har 75% suksessrate

Jeg har lest Syntace dokumentet du linker til, og jeg tror det er foreldet. Legg merke til at de refererer til at felgen har 2 ventilhull. Dette gjaldt første versjon, men den ble aldri sluppet på markedet.
Jeg har nylig bygd meg et Syntace W35 hjulsett, og monterte Procore første gang i går. Det var tight, men fikk ventilen gjennom uten å bore eller utvide.

Det er helt garantert foreldet. Det forteller deg at du kan erstatte ProCore slangen med en hvilken som helst slange også, noe som ville vært mulig med den opprinnelige løsningen med to ventilhull men som selfølgelig er umulig nå når ProCore slangen bruker en spesial ti-i-én ventil.

Er det noen som har opplevd problemer når de har satt opp ProCore?

I dag mottok jeg vidunderet og tok meg god tid før jeg begynte monteringen. Renset felgene skikkelig før jeg la på tapen, osv.
På bakhjulet så gikk alt knirkefritt, monteret slange og skin, satte på dekk og la i guffe. Pumpet opp innerslange og dertetter dekket. Alt med en fotpumpe og det var ikke en gang nødvendig å være rask, det var tett fra første pump. Dekk: Maxxis ardent.

Det gikk forsåvidt på akkurat samme måte med fremdekket også, MEN: på et punkt så kan jeg kjenne ProCore skinnet presse mot sideveggene på dekket. Det virker enten som om det blå "dekket" ikke setter seg skikkelig eller er litt for stort og derfor glipper på kanten og glir inn på dekket. Det kjennes kun rett ved kanten på felgen og det er snakk om ca 10 cm, men det er nok til at jeg kan kjenne en knallhard markant kant et lite stykke langs felgen. Langs resten av dekket kjenner jeg ingenting til ProCore, som det skal være når det har satt seg skikkelig på innsiden av kanten på dekket.
Dekket er et On-One Chunky Monkey- Har prøvd flere ganger å gjenta hele prosessen, men resultatet blir likt med en gang jeg trykker opp noen bar i innerslangen.

Skal jeg sykle med det og se om det går seg til? Noen andre som har erfart noe av det samme?
Det er kjøpt på Bikeshop, kan jeg reklamere på halve settet eller må hele sendes i retur? Eller må dette tas med Scwalbe?

Det skal være sånn!

What? Hvorfor det? Kan ikke kjenne noen antydning til noe lignende på bakhjulet. Det virker jo som om innerdekket er for stort, ellers ville det jo bli sittende stramt inn mot felgen rundt hele veien. Kan ikke slangen komme i klem dersom innerdekket ikke ligger skikkelig på plass?

Sendte en mail til Schwalbe i går, får se hva jeg får til svar.

Har nå kjøpt to sett med procore til to ulike sykler/hjulsett.

På det første hjulsettet gikk det helt knirkefritt å sette opp, men da jeg skulle sette opp det andre fikk jeg problemer.

la felgtape, og gjorde alt etter hvordan det står at det skal i bruksanvisningen. Fikk på plass utterdekket og pumpet opp innerslangen til ca 3 bar. Men så sprakk/revnet slangen litt på siden av ventilen.. Ganske sikker på at den ikke har liggi i klem eller noe sånt, så syntes dette er merkelig.
Er dette noe jeg kan reklamere på, eller om ikke - hvor kan jeg få fatt i en ny innerslange?

[url=
https://www.rosebikes.co.uk/article/schwalbe-procore-spare-inner-tube]
https://www.rosebikes.co.uk/article/schwalbe-procore-spare-inner-tube[/url]

Tenkte å ta en tur på sykkelen om ikke så alt for lenge, men hadde vært greit med et svar før jeg testet ut. Hva er grunnen til at det skal være sånn, BaronKanon?

Et godt tips for å få ting til å sette seg riktig er å sette opp med slange først.
Det gjør at:

1. Tubelesstapen får satt seg skikkelig

2. Dekket setter seg skikkelig, og når du tar ut slangen løsner du bare ene siden av dekket, den andre lar du være i fred. Når du setter i ProCore vil ting gå lettere siden den ene sida av dekket alt er poppa på plass (litt mindre trangt) og det er større sjans for at alt glir på plass i riktig posisjon når du pumper opp til slutt.

Det er alltid en risiko når man monterer en slange, tviler veldig sterkt på at det er noen vits i å prøve å reklamere på en sprukket slange. Det er nok sannsynligvis brukerfeil eller hendelig uhell, og ikke noe leverandør eller produsent kommer til å ville dekke.

En ting man bør være klar over er at jo smalere felgen er, desto mer plundrete blir det å montere ProCore.

Min felg er 25mm innvendig og det var null stress å montere det. Å få dekket til å sette seg riktig på felgen er heller ikke noe problem. Men jeg mistenker at det ene blå innerdekket er e anelse for slapt/langt.. Håper BaronKanon starter snart, regner med han har en forklaring på hvorfor det skal være slik

Forklaringen kan være at kantråden på innerdekket ligger nedi midtrenna i ett parti, og derfor blir såpass slapt at det slipper opp på motsatt side.
Derfor mitt tips om slange som gjør at ting glir lettere i riktig posisjon.
Usikker på hva baronen mente med at alt var normalt, jeg er slet ikke sikker på at det er tilfellet.
Du kan jo prøve med easy fit på kantene av innerdekket.

Det jeg mente er at så lenge det sitter riktig, kan det ikke bli for bredt. Men har du smalt dekk på, så er det ikke mye plass igjen til ProCore-dekket. EasyFit er i hvert fall påkrevd for å få det til å skli skikkelig på plass.

Dekket er 2.4 Chunky Monkey, så det skal være mer en stort nok. Gikk smertefritt med 2.4 Ardent.

Kan prøve med easyfit på innerdekket også, men det er jo såpass mye guffe over alt at det ikke burde henge igjen noen steder. Jeg er ganske sikker på at det blå innerdekket satt mer fast på før jeg pumpet noe særlig trykk i slangen på det andre hjulet, det er kanskje noe toleranse på størrelsen.
Siste utvei blir å prøve å bytte om dekkene, men begynner å bli ganske lei av all dette klisset nå...

Jeg hadde samme problem. Trodde det kom av at felgen var for smal, så innerdekket ble presset opp og ut, så jeg gikk i tenkeboksen. Der ble jeg vel i grunn.

Så si fra hva Schwalbe svarer

Jeg får måle felgene innvendig, ganske sikker på at jeg har målt de tidligere til 25mm, men det kan jo også hende at det er forskjell bak og fremme....
Har jo heldivis fått på det viktigste, som er bakdekket. Viser det seg nå at fremfelgen er smalere så får jeg droppe ProCore der.


Skal gi beskjed hvis jeg får svar fra Schwalbe. Sendte også en e-post til On-One, det kan jo hende det er dekket som ikke fungerer så enkelt med ProCore også.... Det er jo ikke engang stemplet som tubeless ready (selv om det står på nettsiden deres at det er det).

Hvilke felger har du, Erling82?

Sun Ringle Radium EM 27.5, bygget for Cube Stereo. Lurer på om jeg har lest at det egentlig er en Sun Ringle Inferno25.

Målte med skyvelær, 26.5mm innvendig. Så det skal ikke være noe problem med bredden.
Prøvde med det gamle Hans Dampf dekket, samme resultat. Så da utelukker jeg at dekket et problemet.

Enten har jeg hatt griseflaks med bakhjulet eller så er det noe galt med det ene Procore innerdekket. Synes det er rart at det skal være så løst at jeg kan fjerne det med fingrene/hendene uten å bruke særlig med makt. Tok et bilde (det er ikke noe spenn i dekket over dekkspakene, de er der kun for å vise hvor løst dekket er). Har sendt samme info til Schwalbe.

Schwalbe var veldig raske med å svare, og etter jeg hadde sendt dem info om felger og bilder av innerdekket fikk jeg dette svaret:

Aha, takk for info. Jeg kjøpte fra tysk nettbutikk, så det blir litt spennende.

Jeg har ikke procore, men endte i dag ved et uhell å sykle en tur med 18-19ish PSI på bakhjulet. Sykt med grep, men skikkelig ekkel, vag og vassen følelse. Kjørte HR2 på bakhjulet på ok bred felg, tror det er ca 28 mm innerbredde.
Er den slappe følelsen noe man bare måtte vende seg til med så lavt trykk bak, eller er det noe triks for å unngå det? Kraftigere sidevegger? Enda bredere felger?

Merker Procore ikke frister like mye når det var sånn en stusselig følelse på lavt trykk.

Kommer vel an på hvor mye en veier og hvilke dekk en har. Jeg syklet med 15 psi på de siste to turene, og det var med slanger. Mulig slangene gir ekstra støtte til dekket? Og kanskje mer vandring demper/gaffel gjør at dekkene ikke får så store påkjenninger, min sykkel har 160mm.
Synes det fungerer utrolig bra. Prøver sikkert enda litt lavere med ProCore
Jeg veier 78kg, Hadde Hans Dampf snakeskin bak og highroller2 exo fremme.