Byggetråd/prosjekt: Custom SantaCruz Tallboy 2c

Vakkert! Grattis med flott bygg. Gleder meg til å høre hvordan den funker som vintersykkel

var vel ikke den du suste forbi meg på i zwift i går kveld? hehe

Kjempefin sykkel!
Morsomt med folk som gidder å ta i på custom-prosjekter

Takk takk, tenkte at når jeg først skulle gjøre noe med den så måtte det være skikkelig

Supersand: Hehe, var nok ikke det, fikk ikke plass til dekket Bremsene kommer i hus i løpet av noen dager, også venter jeg på ny hardware til bakdemperen. Litt slark mellom bolt og den gamle bushingen i nedre øye.

Utrolig fet!! Helt rett fargekombo!

Den ble skikkelig fin.

Hvor "dårlig" plass ble det egentlig med den hjulkomboen?
Og er det noen som vet om det er like mye plass i baktriangelet på Tallboy 1?
Frister veldig å bygge et hjulsett til min også, men trodde egentlig ikke det gikk før nå.

Blir spennende å høre hvordan det funker på skuter løyper, kanskje fattie kan erstattes med 27,5+ ----

TAB

Jeg leste på MTBR forumet om en som hadde konvertert både en versjon 1 og 2. han rapporterte om litt bedre plass i baktriangelen på Tallboy1.

Post gjerne noen bilder av klaringen i bakramma.

Bak er det, som vi sier på godt nordnorsk, på fetthåret at det går med 3" ground control. Om ikke hjulet eller dekket er snorrett kan du få subbing i ramma. Jeg ville vurdert 2.8" bak om det hadde vært å oppdrive. Jeg fikk ikke tak i det. Jeg har løst klaringa bak med å kappe de ytterste knastene så de er loddrette. Tidligere stakk de ut i ca 45 graders vinkel. Nå har jeg ca 3-4mm klaring på hver side, før kapping var det ca 1-2mm på hver side. Jeg skal få tatt bilder av klaringa. Hadde dekket/felgen hatt et par cm større diameter hadde klaringa vært mye bedre siden det da hadde havnet ordentlig inni der ramma buler litt ut.

Jeg har tidligere sykla i slede og scooterløyper med 2.35 dekk, disse løypene pakker seg så godt at det har vært relativt problemfritt. Har opplevd at bakdekk faller gjennom om det er litt bløtt. Med 27,5+ tror jeg man får en helt annen flyt, også på litt bløtere føre. Jeg får ikke testet hvor stor forskjellen er før det kommer mer snø.

Målet har hele tiden vært å kunne bruke sykkelen alle sesonger, så jeg slipper å ha en fattie og enda en sykkel i boden.

Ser du har Monarch RL på sykkelen og ikke FOX CTD (som den antakeligvis ble levert med fra fabrikken, i hvert fall min). Er det stor forskjell på Monarch og RL?

Mener du om det er stor forskjell på Monarch og Fox CTD?
Sykkelen jeg testa før jeg kjøpte denne hadde 2016 factory ctd på, den gjorde at baken kjentes veldig responsiv og kvikk ut, tok småslag fra stein og røtter godt samtidig som det var god støtte i bunn på hopp og drops, selv om den bare har 100mm bak. Testsykkelen er den morsomste sykkelen jeg har sykla på til nå, på sti og grovt terreng i høy fart.
På det lille jeg fikk testa før jeg demonterte sykkelen, så kjentes ikke Monarchen like leken ut. Den gjorde jobben helt greit. Nå var alle lagre i opphenget gått fullstendig i oppløsning når jeg fikk den, så føler ikke at det gjorde Monarchen noen tjenester i alle fall. Jeg vurderer å kjøpe demperen som stod på testsykkelen, men ikke før jeg har fått kjørt monarchen ordentlig.

Du kan jo også vurdere DebonAir-kammer istedenfor å gå all in med ny demper - selv om mest sannsynlig er det nok bedre demperinnmat i RT3 og nye Fox Float (CTD døde i 2015, så tviler på at du syklet på en 2016 CTD).

Hehe, måtte sjekke nå, og det var en Fox Float factory ja. Ikke bare å holde styr på alle benevnelser.
Nå har jeg ikke testet selv, men har lest at DebonAir funker dårlig på så kort vandring, den blir for plush og blåser visst fort gjennom vandringa. Synes ikke Monarchen har virket for progressiv, jeg mistenker at de ødelagte lagrene ødela mye av følelsen med demperen. Så jeg skal i alle fall få testet den skikkelig før jeg tar grep, om nødvendig.

"DebonAir seemed less effective on the 100-millimeter-travel bike, where the shock tended to run through its travel unless the air pressure was set quite high. And even with the higher PSI values, we didn't have to push the bike hard to use full travel. The red rocks are tough on any suspension, but the the consensus was that, for a bike with minimal suspension travel, a more progressive spring curve would reserve the last third of the shock stroke for bigger hits."

http://www.pinkbike.com/news/-rockshox-debonair-air-sleeve-for-monarch-shocks-2014.html

Det er nok sant, men på den annen side kan man dra nytte av det større negativkammeret i DebonAir og fylle på med volumringer. Har selv en vanlig RT3 på en 100mm-sykkel, og vurderer kontinuerlig om jeg har lyst på DebonAir. Uansett blir jo aldri en 100mm-sykkel veldig plush

Lækkert arbejde! Flot sykkel

Jeg synes også lilla gør sig godt.

Hvade selv kig på denne her Spec. i troy lee design

http://fcdn.mtbr.com/attachments/special...zps55265e88.jpg

Men endte ud med en anden Troy lee

http://p.vitalmtb.com/photos/users/109/photos/41067/s780_TLD_8.jpg?1345191333

Også i vilde farver.

Ikke noe problem med Debonair på Tallboy, men nå veier jeg 67-68kg. For min del ble 30% sag litt mye til rittsykling, hvor den foretrekker å sitte i vandringa. Jeg har en lite brukt en med L kompresjon, M retur å selge om det er av interesse. Ikke svart innerbein da disse kun kommer i M M tune.

Her ser dere bilde av klaringa i ramma etter kapping, det er med andre ord ikke mye å gå på. Men det er ingen subbing og det skal mye vridning til før det eventuelt tar borti ramma.

Da har jeg hatt min første ordentlige tur på sykkelen, 32km på snødekte stier, spor og løyper, det var rett og slett herlig. Vanvittig plush følelse, samtidig som den verken er treg eller kjedelig. Sykla etter skiløyper, sledespor og noe ganske bløtt terreng. Til å sykle etter løyper og spor er den helt perfekt, flyter mer enn godt nok med godt grep i svinger og klatringer. Det går også fint med en del nysnø. Sammenlignet med fatbike sliter den der sålen er bløt, midt på fjellet var det ca 5-10cm nysnø, med bløt såle, da ble det litt mye sporing og vanskelig å holde balansen, men straks man kom inn på god såle gikk det meste som en lek. Jeg er i alle fall svært fornøyd!

Skal straks starte på en lignende oppgradering..Har du liggende fleire sett med stensiler...? Eg sliter med å finne dekaler/stensiler for Tallboy.

-A-

Hadde bare ett sett med stensiler, og disse ble kastet etter å ha blitt lakkert over. Jeg sleit også med å finne dekaler eller stensiler, så eneste løsninga var å få et trykkeri e.l. til å digitalisere dekalene som sitter på sykkelen. Det kosta meg 1200kr, da gjorde de jobben og printa ut stensiler som klistres på ramma så dekalene lakkeres på.
Mine stensiler var slik at jeg lakkerte hovedfargen først, så la vi sensiler på toppen og lakkerte på dekalene. Skulle jeg gjorde det om igjen ville jeg nok valgt stensiler hvor du lakkerer fargen til dekalene først der hvor dekaler skal sitte, legger på stensiler og lakkerer hovedfargen på hele ramma. Var rimelig mye pirk å få plassert mine stensiler riktig.