Raske Sykler stengt?

Var innom og tok en kebab ved raske sykler. Tenkte jeg skulle vidushoppe litt hos raske mens jeg venta og til min store overaskelse var butikken ribba? Er det ikke noe butikk der lenger. Dette var forøvrig et par uker siden.
På face hadde de også lagt ut nye åpningstider uka før jeg var der nede, men butikken var jo tom...

Hei allesammen,
I noen uker har vi holdt på i butikken med en om organisering av drift og vedlikehold. Samtidig som vi har hatt ferie.
Fra mandag av har vi oppe til å ta i mot servicer.
Beklager den dårlig informasjonen om situasjonen fra oss.
Vi ses!

Fra FB......

Hehehe, ja det går nok bra med butikken da ihvertfall når de kan stenge og åpne sånn pluteslig....

Etter det de sa da jeg var innom for å kikke etter ny doning, så er de kun et serviceverksted nå, selger ingen sykler lengrer.

Hæ? De sa de ikke skulle selge sykler mer? Det er jo ikke akkurat gode nyheter.

Heee?

Er vel mye i det at fortjenestene er så dårlige da:

Hmmm. Var innom for å levere en sykkel for reparasjon i dag. Da tok de ikke i mot sykler til service pga at de skulle flytte og ikke har deler på lager. Men det var ganske mange nye sykler der...

Ser jo ikke ut som de tjener noe særlig med penger. http://www.proff.no/selskap/raske-sykler-butikk-as/oslo/sports-og-fritidsutstyr/Z0I8SZHT/

Raske Sykler ja. Som aldri - ALDRI - svarer på telefon eller e-post-henvendelser. Som ikke gidder å henge opp notis om at de stenger for en periode. Kjenner at det går helt greit uten den sjappa i byen

Ikke enig.

Håkon, Kjetil og de andre er både kunnskapsrike og hyggelige. Utmerkede sykler i et utvalg som få kan matche.

At bransjen sliter er ingen hemmelighet. Håper Raske Sykler kommer sterkt tilbake.

Hrmf! Jeg jobber 100 meter unna og har brukt dem til det meste - har kjøpt 4 sykler derfra så langt og håper de klarer seg…

enig - men de må lære seg å ta telefonen.

Var innom der nå - stengt - skal visst åpne som rent verksted på Lysaker eller noe

Rart det er stengt, på Facebook skriver di senest 27. Juli at det er åpnet 10-17 på ukedager

Hvor har du det fra?

Noen som vet hva som skjedde og hvorfor det gikk galt? Litt rart at butikkens om for noen år siden hadde rykte på seg for å være Oslos beste sykkelbutikk kunne gå så adundas.

Det er ikke første gang det skjer at de får kreditorer på nakken.

Det er jo åpenbart at man har hatt dårlig økonomi lenge. Jeg er bare nysgjerrig på hvordan man klarer å rævkjøre en såpass god merkevare. Raske Sykler var jo kjent som Oslos kanskje beste sykkelbutikk blant hvermannsen under glansdagene til grusdæljerne. Kanskje er det der svaret ligger også? Jeg tror hvert fall ikke helt på at det er netthandel som dreper disse butikkene, hvert fall ikke når man ser på omsetningen til Sportslageret som konsekvent overpriser alt de selger.

Enkelt å ødelegge enhver merkevare, bare å bruke mer tid på å stå og runke over hvor fett utstyr er, heller enn å drive markedsføring og salg. Bare generelt selvfølgelig, ikke at jeg vet om det er tilfelle der.

Forøvrig anbefaler jeg denne artikkelen. Nei, butikken ripper deg ikke off når de tar betalt for utstyr, det er nettbutikkene og de svære kjedene som kjøper i kvantum rabattert, og driver priskonkurranse. Dermed kan de utkonkurrere selv de beste LBS.

Krigen som utspilles nå er blodig. Om noen år får vi se hvordan det har endret landskapet. Gjetter på at vi ikke vil like det.



http://redkiteprayer.com/2015/07/why-its-so-much-cheaper-online/

Mange bra sjapper som har gått under siste åra. Så dette gjelder ikke bare RS. Alle vet det. I det (pris)segmentet disse sjappene har operert så er det jo sånne som oss som handler. Vi er i utgpkt ikke veldig mange og når vi velger å ta store deler av handelen på nett i tillegg så blir det jo dette resultatet. Det er jo egentlig også en varslet utvikling, alle som følger med har sett dette komme for lenge siden. Skal forøvrig bli spennende å se hvordan det går med Specialized, Trek og de andre som kun selger gjennom butikk. Ender de opp på nett de også eller utvikler de unike butikkløsninger selv med priser som gjør at de kan fortsette med å bli solgt over disk og kun det?

At de ikke kan matche prisene til f eks nettbutikker på en del ting, er greit nok. Men det er vel en del flere ting som spiller inn på hvorvidt folk ønsker å legge igjen pengene sine i en butikk, enn bare pris?

Trek er vel snart på nett med en løsning ala Merida. Får finne kilde senere, om nødvendig.

(Trek begynner med nettsalg direkte.
http://www.bicycling.com/bikes-gear/news/trek-offer-direct-online-bike-sales)

Jeg har troen på denne modellen. Tafse /prøve ibutikk, bestille på nett, hente i butikk. Service og oppfølging i butikk inkl mersalg når man likevel er innom.

De tre gangene jeg var der i fjor fikk jeg enten elendig service, eller null service. Da jeg spurte om anbefalinger på utstyr, fikk jeg et "nei" svar, uten noe videre, tross åpenbar interesse.
En kamerat har kommet ut derfra med dyrt utstyr som er veldig bra, men feil i forhold til ønsket bruk. Han dro dit for kompetanse og gode råd, og endte opp med det de helst ville bli kvitt.

For meg var det underlig at fant kunder som fant seg i det, fremfor at de har lagt ned.

Håper Velocity og Sørensen holder fokus på kundeservice, slik Sportslageret har gjort i så mange år

Som jeg var inne på litt lenger opp her, tror jeg det er mer enn bare pris folk er ute etter i en butikk.. Med den service og kompetansen den butikken har hatt å by på de siste årene, er det underlig for meg at ikke de har gått nedenom og hjem for lengst.
Utrolig leit at en av så få butikker med potensiale skal sause ting bort så til de grader.

Ja, og fast-bikes

hohooo.

Nettbutikker har større utvalg og lavere priser. Fysiske butikker i Oslo kan ikke konkurrere med dette.

Det som er rart, er at de ikke har greid å konkurrere på det eneste trumfkortet de faktisk har.

Butikkene har mulighet til å formidle kunnskap, gi råd, vise fram gode egenskaper ved produkter...kort sagt levere god personlig kundeservice.
Fylle behovet ++
La kunden gå derfra med et ønske om å komme tilbake, fordi rådene/produktene var gode. Sørge for at kunden får seg flere gode sykkelturer.

Jeg har selv opplevet, og også hørt hundrevis av hårreisende eksempler på elendig kundeservice i byens sykkelbutikker.

Kundene blir ikke tatt på alvor.

Klassisk eksempel:

En kompis av min gamle far, var for noen år siden innom flere av byens sykkelbutikker for å kjøpe ny sykkel. Han hadde lett lagt igjen 20-30 000,- og kanskje mer, hvis noen hadde tatt seg bryet med å ta fyren på alvor.

I stedet blir han møtt av kunnskapsløse butikkansatte, uten iniativ, som på det verste nesten er frekke.

Han fortalte at han nesten mistet lysten på hele prosjektet.

Alle som jobber i sykkelbutikk kan ikke vite alt hele sykkelverden har hatt å by på siden starten, men mange av historiene dreier seg om helt banale ting.

Ja det der høres ut som et konsept som kan funke. Tror Santa er inne på noe av det samme. Det skal bli spennende å se hvem av sjappene som klarer å leve med et mindre vederlag på en sånn deal enn et rent videresalg med fortjeneste på 1.6 til 2 gangern. At verkstedet og hva man får til der blir enda viktigere i fremtiden er hevet over all tvil.

Den Trek løsningen har jeg trua på i Norge for butikker som lever av noe på vinteren. Er redd det blir for spinkelt vinterhalvåret. Er nok det som dreper mange av butikkene her hjemme at det er mange mnd med omtrent samme utgifter men uten inntekter.

Om en del år tipper jeg at sykkelbutikker slik du ser de nå er omtrent døde. For mange ansatte, samtidig som det er vanskelig å finne folk som kan nok om sykkel. Slik det er nå er det 100vis av standarder og annet man bør ha et forhold til. Dette trek og Merida starter nå er vel bare første steg til å starte egne butikker. Sykkelbutikk i fremtiden blir nok i mange tilfeller et Showroom med ipader hvor en ansatt kan svare på spørsmål. Så har man et verksted i tillegg.