Jeg er lei bilen og vil ha velomobil.

Jeg starter en 3D-printertråd i snikksnakk-forumet

Jepp, da kan vi fortsette å snikksnakke der. :-)

Vil kjedet klare å tørke i de rørene når du har syklet i regn?

Helt vanvittig bra prosjekt, for øvrig :-)

Det kommer ikke noe vann inn via kjedet foreløpig. Kjedet er nok ikke eksponert for særlig sprut siden det ikke er noe fremhjul i midten.

Digger dette prosjektet :-)

Men lurer på om det ville vært bedre med en annen drivlinje. Har tenkt tanken på Gates carbon drive + Nuvhinci nav bak.

Min favorit velomobil er denne http://www.butchersandbicycles.com/
liker måten den tar svinger på.

Morsomt å kjøre?

Tror ikke du får kjøpt Gates-belter i de lengdene du trenger for en sånn doning - da må den i så fall ha framhjulstrekk. Eller mener du å ha belte bare på den bakerste delen, som er "ute i det fri"? Det burde gi et rent drivsystem med lang levetid på kjedet.

Jeg bestiller i disse dager elsykkel med Gates og Nuvinci. Fordelen med elsykkel er at da kan man bruke automatgirversjonen av Nuvinci, pluss at da gjør det ikke så mye av navet har dårlig effektivitet (sies det - finnes ikke offisielle tall).



Den er kul. (Men skal jeg være pedant, så må det sies at det ikke er en velomobil - den har ikke noe skall rundt syklisten.) Kunne godt tenkt meg en velomobil som lener seg inn i svingene på samme måte, det hadde gjort seg på svingete norske veier.

Kunne du kanskje nevnt hvilket merke det er snakk om?

Stevens Bikes, tysk produsent. Bergamont har også sånt.

Jeg har allerede planlagt drivlinje med rem bak til en bakmontert "krankmotor", og kjede videre bak til bakaksel. Jeg har rem liggende som er lang nok, og ramma mi er forberedt med hull og greier. Min rem har finere tenner enn Gates, 5mm pitch, men den skal tåle belastningen med god margin uten å hoppe over tenner i følge spekken. Jeg må bare lage litt større remhjul enn det som er vanlig på Gates-system med grovere tenner.

Det kommer når jeg får dilla igjen. Vekten vil antageligvis bli et halvt kilo høyere enn i dag selv om to meter med kjede forsvinner, fordi jeg må ha krank og kranklager fremme i tillegg.

Jeg har brukt den svært lite fordi det er så flaut. I dag dro jeg til butikken med den. Folk stoppa og glodde fra bilene sine. Folk som kjører forbi på E6 bremser ned og nistirrer ut vinduet mens de kjører sakte forbi. Jeg tror nesten jeg må slutte å bruke den om dagen av hensyn til trafikksikkerheten.

Du får få lokalavisa på besøk, så kanskje folk slutter å stirre så intenst når de skjønner hva som foregår

Huff. Jeg vil ikke i avisa. Det er heldigvis snart mørketid.

Jeg tror jeg trenger en vinsudvisker. Rain-X gjør ikke nok, og i dag snødde det da jeg syklet hjem fra middagsbesøk. Jeg så nesten ingenting. Jeg får tegne noe lurt.

Med tanke på været som kan være(ahem), så synes jeg du skal vurdere roterende vindu!

Glatt, gitt. Jeg kom meg ikke opp bakken fra boligfeltet en gang i dag. Må vel bestille noen dekk med mønster. Jeg tror jeg går for de billigste piggdekka jeg finner.

Hvordan er det å sladde med den?

Gøy og lett å kontrollere.

Det ble slike: http://www.sykkelkomponenter.no/products/schwalbe-winter-active-line-wire-100-pigg-26-x-175

Video før du legger om!

I dag regna alt bort igjen.

… ble det noe vintersykling?

Svært lite. Gikk lei prosjektet og har verken varmeapparat eller vindusvisker installert.

Nei & nei. Hva med mk2?

Jeg fikk plutselig dilla på modellfly og cello, så jeg vet ikke hva som skjer nå. Kanskje jeg lager en cello. Men veloen tar jeg frem når det smelter litt. Den er innesnødd nå.

Hva med å lage en cello som også kan være et fly??

Den bør også være av skuddsikkert materiale. Man vet aldri.... https://i.ytimg.com/vi/IjdyCYOFiLo/hqdefault.jpg

Jeg fant denne nå via Transportsykkel.no og fikk litt dilla igjen. Tror jeg skal gå ut og legge om til sommerdekk på velomobilen. Tidligere i dag monterte jeg et lite håndtak på bakluka. Lurer på om jeg skal kjøpe hydrauliske bremser til fremhjulene. Helst noe brukt. Skulle også hatt to skikkelige oljedempere til frenstillingen, for de friksjonsdemperene jeg har nå er omtrent like plushe som betong, pluss at den ene lekker litt, som er irriterende. Jeg har SR suntour oljedemper bak på velomobilen, og den er fantastisk.

Begynte å bli redd for en ny tråd: "Jeg er lei velomobil og vil ha bil".

Heldigvis ikke.

Tok en kjapp runde for å teste sommerdekka, og bremsene fungerte jo fint. Bare demping og ventilasjon igjen da. I dag er det knallvær, og det ble varmt inn i der med én gang. Har et bra utvalg av vifter, og tenker jeg monterer radialvifte på luftinntaket i nesa som blåser opp langs frontrute, og kanskje en justerbar vifte på venstre side.